十堰夜色風(fēng)光十堰市風(fēng)光十堰市未來(lái)發(fā)展前景廣闊，汽車(chē)工業(yè)是領(lǐng)頭羊，旅游業(yè)也是很發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。建議十堰市改為武當(dāng)山市是最比較合適不過(guò)了，武當(dāng)山世界聞名，而十堰市在全國(guó)知道的也不多，十堰的大學(xué)（普通高校）有六所，它們是，湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院（二本）、湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院（三本）、湖北醫(yī)藥學(xué)院（二本）、湖北醫(yī)藥學(xué)院藥護(hù)學(xué)院（三本）、漢江師范學(xué)院、上面的都是本科院校，還有一所高職院校，即湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

1、十堰大學(xué)怎么樣？

十堰的大學(xué)（普通高校）有六所，它們是：湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院（二本）、湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院（三本）、湖北醫(yī)藥學(xué)院（二本）、湖北醫(yī)藥學(xué)院藥護(hù)學(xué)院（三本）、漢江師范學(xué)院、上面的都是本科院校，還有一所高職院校，即湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。這些高校主要以特色聞名，像汽車(chē)學(xué)院全國(guó)僅此一家，而且專(zhuān)業(yè)獨(dú)特，醫(yī)藥學(xué)院的麻醉、護(hù)理等專(zhuān)業(yè)也比較有名。

2、本人想到湖北省十堰市房縣發(fā)展，房縣人怎么樣？

房縣位于湖北省西北部,漢江中上游,介于大巴山脈和武當(dāng)山脈之間,東接襄陽(yáng)、西連竹山、南臨神農(nóng)架、北抵車(chē)城十堰,總面積5110平方公里,是全省第二版圖大縣,素有“千里房陵”之稱(chēng)，轄20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、301個(gè)行政村村(社區(qū))、48.9萬(wàn)人。房縣歷史悠久、人杰地靈,《詩(shī)經(jīng)》采錄者和編撰者西周太師尹吉甫出生于此、食邑于此,有“詩(shī)祖故里”之稱(chēng),自秦置房陵縣以來(lái)先后有廬陵王李顯等14位帝王食邑于房縣,帶來(lái)了濃厚的宮廷文化，

房縣資源富集、物產(chǎn)豐饒,森林覆蓋率77.6%,擁有野人谷國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、詩(shī)經(jīng)源國(guó)家森林公園和古南河國(guó)家濕地公園,野人谷、野人洞、巖屋溝、觀音洞等旅游景區(qū)、景點(diǎn)眾多,黑木耳、香菇、黃酒馳名中外,溫泉擁有“中華泉水之冠”美譽(yù)。房縣區(qū)位優(yōu)越、交通便捷,十房、谷竹高速在縣城交匯,209國(guó)道、346國(guó)道呈十字型貫穿全境,距襄陽(yáng)、神農(nóng)架、武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)一個(gè)小時(shí)車(chē)程，

3、湖北十堰現(xiàn)在發(fā)展怎么樣？

2020年以前我對(duì)十堰確實(shí)是有些負(fù)面的看法，其實(shí)現(xiàn)在看來(lái)十堰這座城市其實(shí)現(xiàn)在也還不錯(cuò)，尤其是疫情期間給我的感覺(jué)就是十堰是一個(gè)能夠讓人得到安逸的城市。再不喜歡也是自己家的感覺(jué)，從精神層面上看，十堰和在外地的最大區(qū)別在于，你不喜歡外地，你可以回來(lái)，你不喜歡十堰，好歹是自己家。你再不喜歡十堰，但是好歹疫情期間不會(huì)讓你無(wú)處可去，

因?yàn)槟慵揖驮谑摺＿@一點(diǎn)我相信各居住地的人們不管是不是從十堰出去的肯定也會(huì)這樣看，自己的家鄉(xiāng)就是這點(diǎn)好。可以看看今年懂王領(lǐng)導(dǎo)下的美國(guó)和中國(guó)的對(duì)比就明白了，還有歐洲那些發(fā)達(dá)國(guó)家，連老百姓都管不住，能管住疫情嗎？因?yàn)閲?guó)家的嚴(yán)防疫情，還有十堰這個(gè)養(yǎng)我的地方，讓我覺(jué)得十堰是可以依附的地方，對(duì)這個(gè)城市的信任。其實(shí)十堰現(xiàn)在建設(shè)的也是可以了，最發(fā)達(dá)的就是高速公路，東西方向鐵路雖然不太發(fā)達(dá)，南北方向的鐵路沒(méi)有，但是高鐵已經(jīng)通了，還有就是廠(chǎng)區(qū)鐵路可能在不久的將來(lái)會(huì)改造成輕軌，至于地鐵十堰可能不適合搞地鐵，因?yàn)榻ㄔO(shè)開(kāi)發(fā)區(qū)的時(shí)候在很多山頭與山頭之間填了很多土方，

城市空間也越來(lái)越有限。有了現(xiàn)成的資源，改造輕軌列車(chē)也挺好的，還有道路建設(shè)，西部城區(qū)現(xiàn)在也算是跟上來(lái)了，北有陽(yáng)光大道通車(chē)，南有三峽路開(kāi)始建設(shè)。但是不足在于過(guò)了48廠(chǎng)鐵路橋仍然是一片破舊，過(guò)了6264廠(chǎng)門(mén)口路太窄，西城開(kāi)發(fā)區(qū)還好，但是花果火車(chē)站到柏林和黃龍的老城區(qū)，還有過(guò)了黃龍大橋以后的路還是那么窄，不過(guò)也不錯(cuò)了，紅衛(wèi)現(xiàn)在西部城區(qū)當(dāng)中屬于最繁華的地帶，可是三四十年前就和現(xiàn)在的花果街一樣。

二十年前就和現(xiàn)在的49路口一樣，破舊的很，過(guò)去紅衛(wèi)就是郊區(qū)，現(xiàn)在雖然比不上張灣、六堰、五堰、北京路，但是也算是城鄉(xiāng)結(jié)合部了。紅衛(wèi)和花果兩個(gè)地方過(guò)去還是東風(fēng)公司專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)比較集中的區(qū)域，過(guò)去依靠東風(fēng)，現(xiàn)在東風(fēng)搬遷，現(xiàn)在又經(jīng)過(guò)重組和誕生新的項(xiàng)目，建立了一大片工業(yè)園容納東風(fēng)和一些新建民營(yíng)企業(yè)，東城西城都有，西城也是由于歷史原因顯得落后于東城，還有十堰建立初期，西城的地勢(shì)不像東城那樣平坦，看看建立十堰工業(yè)新區(qū)在每個(gè)山頭填了多少土就知道了。