宿州西站現(xiàn)在籌備中，距離宿州高速口西2.5公里出是淮北至宿州至蚌埠城際鐵路，位于安徽省北部，經(jīng)由淮北、宿州、蚌埠三市。宿州西站，位于安徽省宿州市埇橋區(qū)，隸屬于中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司，是淮宿蚌城際鐵路上的途經(jīng)站點(diǎn)，線路起自淮蕭聯(lián)絡(luò)線淮北北站，經(jīng)鄭徐高鐵銜接徐州樞紐，中聯(lián)規(guī)劃皖北城際亳州至蚌埠段、淮北至阜陽段，南端引入蚌埠地區(qū)與京滬、合蚌高鐵及規(guī)劃寧滁蚌城際鐵路銜接。

1、宿州準(zhǔn)備建高鐵西站嗎？

宿州西站現(xiàn)在籌備中，距離宿州高速口西2.5公里出是淮北至宿州至蚌埠城際鐵路，位于安徽省北部，經(jīng)由淮北、宿州、蚌埠三市。線路起自淮蕭聯(lián)絡(luò)線淮北北站，經(jīng)鄭徐高鐵銜接徐州樞紐，中聯(lián)規(guī)劃皖北城際亳州至蚌埠段、淮北至阜陽段，南端引入蚌埠地區(qū)與京滬、合蚌高鐵及規(guī)劃寧滁蚌城際鐵路銜接，淮宿蚌鐵路為設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h的雙線高速客運(yùn)鐵路。

新建線路正線全長約160km，共設(shè)車站6座，其中新設(shè)車站4座、接軌站2座，正線特大橋8座合計(jì)139.628km，中橋5座合計(jì)0.339km，隧道1座1.011km，橋隧比90%。新建引入蚌埠南站高速場上、下行聯(lián)絡(luò)線4.965km;下行聯(lián)絡(luò)線1.464km，其中橋梁長1.07km，

改建淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線上行線1.804km。淮宿蚌鐵路是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分;是皖北城市群連接合肥都市圈的便捷通道;是沿京滬高鐵的輔助城際通道;是一條以區(qū)域城際功能為主，兼顧路網(wǎng)功能的高速鐵路，工程施工總工期為4年(48個(gè)月)、程占地面積8489.67畝、線路長160.475正線公里。

2、宿州市到底有沒有高鐵西站，站在什么地方什么時(shí)候動工？

宿州西站，位于安徽省宿州市埇橋區(qū)，隸屬于中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司，是淮宿蚌城際鐵路上的途經(jīng)站點(diǎn)，淮宿蚌城際鐵路線路起自蕭淮客運(yùn)聯(lián)絡(luò)線淮北北站，中聯(lián)規(guī)劃皖北城際亳州至蚌埠段、淮北至阜陽段，南端引入蚌埠南站與京滬、合蚌高鐵及規(guī)劃寧滁蚌城際鐵路銜接。4月2日，淮北至宿州至蚌埠城際鐵路用地預(yù)審與規(guī)劃選址意見書獲批，這是省自然資源廳開展“多審合一、多證合一”工作以來核發(fā)的首本雙證合一意見書，也標(biāo)志著淮宿蚌城際鐵路項(xiàng)目即將進(jìn)入可研審批階段，為項(xiàng)目全面開工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。