斯巴魯森林人目前屬于整車進口車型，從故障率來斯巴魯森林人的故障率很低，15款以前車型有機油消耗大的幾率，但是15年以后，改進了活塞環張力，機油消耗基本正常。斯巴魯的新車可靠性表現非常好我駕駛過很多城市SUV，斯巴魯森林人最接近轎車駕駛感受的城市SUV，重心低、穩定性好，作為一款整車進口的車型，斯巴魯森林人的可靠性是非常不錯的，歷年的J.D.Power新車可靠性測試結果表明，斯巴魯的測試成績從來都沒有低于前五名，雖然近期有一些下滑，但是總體來看仍然高于平均水平。
1、斯巴魯森林人可靠性如何？
如果你想要購買一款安全性高、脫困能力好、高速穩定性高、低油耗的城市SUV，那么斯巴魯森林人無疑是非常好的選擇！斯巴魯的新車可靠性表現非常好我駕駛過很多城市SUV，斯巴魯森林人最接近轎車駕駛感受的城市SUV，重心低、穩定性好，作為一款整車進口的車型，斯巴魯森林人的可靠性是非常不錯的，歷年的J.D.Power新車可靠性測試結果表明，斯巴魯的測試成績從來都沒有低于前五名，雖然近期有一些下滑，但是總體來看仍然高于平均水平。
斯巴魯森林人長期耐久性表現很可靠從長期可靠性耐久方面來看，雖然在國內斯巴魯汽車保有量較少，但是仍然在路上，能夠看到10幾20幾年前的斯巴魯車型，而很多老的斯巴魯的擁躉仍然會對一些車型愛不釋手，費心費力的將一些老車進行翻新，可見對這款車型的喜愛，斯巴魯的車主對于斯巴魯車型的忠誠可靠度是世界最高的，可以達到75%左右，也就是說有3/4的人在賣了自己干一輛斯巴魯的車以后，又買了第二輛斯巴魯的車。
從這些表現方面來看，如果真的像網上所傳說的斯巴魯的車型故障頻出，經常小毛病，那這些車主腦袋不是進水嗎？燒機油的幾率基本上已經大大降低，甚至不存在在2015年出廠的車型中，發動機有燒機油的幾率，但是2015年以后出廠的發機，改進了活塞環的張力，燒機油的情況已經基本上杜絕了，當然，燒機油實際上是有幾率發生的，有些車主的車就不丟機油，
現款的斯巴魯森林人更換了鏈條式CVT變速箱，鏈條來自舍弗勒，這款變速箱的故障率表現還是可圈可點的，總體上來看非常低。斯巴魯森林人的動力表現欠佳斯巴魯森林人最大的問題是現款在國內只能購買到2.0升自然吸氣的排量，這對于一款偏向于越野的城市SUV來說，動力表現還是有些偏弱的，斯巴魯為這款車型增加了所謂的電機輔助驅動的智擎版本，但是總體來看，在0到80公里以內加速表現尚可，超過80公里以后的加速表現欠佳，如果你對動力沒有太多的需求，在城市中上下班買菜接送孩子，這款車無疑是比較好的選擇，
目前斯巴魯的國內市場行情趨向于穩中有降斯巴魯的車型在國內的優惠很少，現款的營妓車型一般優惠在6到8千左右，庫存車相對優惠，在1到2萬左右，這已經是極限的優惠了，受益行的影響，目前的新車優惠幅度稍有增加。斯巴魯在國內是否會退市？這事個并不用太過于擔心，目前斯巴魯的主要市場是北美和加拿大以及澳大利亞，但是斯巴魯從來沒有放棄過中國市場，斯巴魯的車型在國內之所以銷售慘淡，主要是因為斯巴魯的內飾外觀設計不符合中國大眾的審美，國內可購買到的動力偏弱，最差的是選擇了一個非常糟糕的合作伙伴--龐大集團，
2、森林人真實成交價？
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題斯巴魯森林人定位于一款中級suv產品，這款車在國內市場上可謂獨樹一幟，原裝進口身份小有逼格，其水平對置發動機和全對稱式全時四驅系統都是它的拿手好戲，是2、30萬價位上為數不多的既有出色公路駕駛樂趣又有上佳越野能力的suv,同時在安全性上這臺車也做到了高水平，整體而言森林人還算是一臺很有實力的車型。
價格方面，2020款斯巴魯森林人2.0i豪華eyesight版，官方指導價23.88萬，優惠幅度在1.8萬左右，終端裸車成交價22.08萬左右，全部落地再加購置稅19540，車船稅420，強險950，商業險7734，上牌500，共合計24.99萬左右，斯巴魯森林人外觀設計比較質樸，有點理工男的不修邊幅，前臉干練硬挺大方，龍蝦式燈組比較犀利有辨識度，發動機艙棱線清晰，力量不俗。
