2017年8月17日，深圳交警又一次發布通告，將深圳限外范圍擴展至深圳全市。如果你上班和接送孩子不是太遠的話，建議可以選擇自行車或共享單車，深圳限外升級示意圖2014年12月29日，深圳實施小汽車增量調控措施（即“限牌”），為配合“限牌”措施的有效實施，深圳交警同時發布通告對全市實行非深號牌載客汽車限行措施（即“限外”），在工作日早晚高峰期間，禁止外地車在原特區內的道路通行。

1、深圳電動車限行，怎么可以繼續出售電動車？

有幾個問題：1、沒收的電動車會不會重新出現在深圳的電動車店里面出售？2、深圳電動車限行了，賣電動車店是不是要全部關閉，不能在出售電動車（哪怕是新國標）？3、為什么還要對于本市范圍內從事公共設施搶修、郵政（含報刊投遞）、快遞、外賣等行業，以及運送桶裝飲用水、瓶裝燃氣等單位所使用的電動自行車，經統一載物托架和車身顏色，納入規范管理后，不受上述限制行駛措施限制？不應該是一視同仁嗎？應該是禁止電動車搭客或電動車開非機動車道，。

2、幼兒園早上8:00送4:50接，大家都是怎么解決接送孩子的？

坐標廣州，我跟我老公兩個人都是上班族，家里老人沒有幫忙帶。幼兒園～家～公司，距離不遠，我早上8點30分上班，一般7點15分起床，洗漱換衣服，寶寶的衣服水杯汗巾什么的都是前一晚準備好了。早餐不在家里吃，一般7點45分可以出門。送到幼兒園大概是8點鐘，然后我再去上班剛剛好。下午，我是4點半下班的，趕過去幼兒園4點50分。

一般我寶寶都是屬于比較晚被接走的，不過她好像也習慣，因為班里有個小朋友也是比較晚被接走的，她們兩個就會在一起玩。有一次寶寶還跟我說：媽媽，你明天晚一點來接我吧，陽陽她媽媽很晚才來接她，我要陪她一起玩。哈哈，老母親很欣慰，幼兒園也有可以晚托的，一般可以拖到6點。但是事實上，很多人都要6點才下班，所以沒啥用，

3、以后不能騎電瓶車了，上班和接送孩子怎么辦？

關于電瓶車不能上路的問題，實際上已經討論了很多年。主要是涉及到電瓶車超標的問題，設計時速過高，影響到駕駛人和行人的安全，但是，討論歸討論，還沒有聽說哪個城市真正把電瓶車給禁了的。目前只有深圳市部分道路要求，不準騎電瓶車，如果違規需罰款，除深圳之外，似乎并沒有哪個地區有明確要求，禁止電瓶車上路行駛。不過，最近的確有電瓶車行駛政策出臺，

騎電瓶車不戴頭盔將被罰款這兩天，賣口罩的沒了，賣頭盔的火了起來。朋友圈里到處都是賣頭盔的，我感到很奇怪，怎么一下子有了這么多的賣頭盔的呢？原來，全國從6月1日起，必須一人一盔，騎電瓶車的人和乘坐的人，都必須要戴頭盔，不戴頭盔就不準上路了。比如江蘇省在前兩天人大常委會審議通過了《江蘇省電動自行車管理條例》，《條例》明確規定，電瓶車駕駛人和乘坐人應當佩戴安全頭盔，否則將處警告或最高50元罰款，

還規定禁止醉酒駕駛，在非機動車道行駛限速十五公里，在通行中，電瓶車在非機動車道內行駛時速不得超過十五公里，不得有逆向行駛、牽引動物、手持物品或者瀏覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為。這意味著，江蘇從立法上確立了駕乘電瓶車強制佩戴安全頭盔的制度，此外，電瓶車搭載人員年齡限制從12周歲及以下放寬到十六周歲及以下。

公安部交通管理局開展的”一盔一帶“安全守護行動，為的就是增強群眾佩戴安全頭盔，使用安全帶的意識。而且是真的要查的，將依法查糾騎摩托車、電瓶車的人員不戴頭盔，汽車駕駛員不系安全帶的行為，助推養成安全習慣。所以說，不是不能騎電瓶車上路，只要你戴頭盔就可以騎上路的，部分電瓶車超標，不遵守交通規則是個大隱患，還有其它替代交通工具嗎？電瓶車本身就是一個尷尬的存在。

它本身是”機動“的，但是又不屬于機動車管轄范圍，電瓶車的設計時速越來越快，遠超安全速度，給司乘人員和行人都帶來極大的安全隱患。電瓶車使用機動車道，速度又沒有機動車快，安全系數不高；使用便道，又大大高于自行車和行人的速度，又影響到行人的安全，一些騎電瓶車的，尤其是送外賣的快遞員，闖紅燈、逆行、拐小彎的現象屢見不鮮，所以，社會上呼吁禁止電瓶車的呼聲也是越來越高的。