這些所謂的“二手車(chē)”在網(wǎng)上的流傳有很多。在回頭車(chē)中不乏有事故車(chē)，水淹車(chē)這種，這些車(chē)的框架結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)切割后，已經(jīng)不是整體了，因此在穩(wěn)定性和安全性上有著很大的隱患，首先這些車(chē)不是正規(guī)渠道進(jìn)入市場(chǎng)的，所以買(mǎi)了這些車(chē)之后因?yàn)闆](méi)法上牌，是沒(méi)辦法正常上路的。
1、一說(shuō)在東莞買(mǎi)二手車(chē)，身邊的朋友都反對(duì)，買(mǎi)二手車(chē)不好嗎？
1、查看行駛證正副頁(yè)合并時(shí)花紋是否能吻合，查看行駛證照片、車(chē)架號(hào)是否與車(chē)輛一至。2、車(chē)輛保險(xiǎn)，核對(duì)保險(xiǎn)單上車(chē)架號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)還否與行駛證一至，是否有有效期內(nèi)，3、車(chē)輛登記證書(shū)，檢查車(chē)輛登記書(shū)字體是否與行駛證一至，車(chē)架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否和行駛證相同，查看出廠日期和上牌日期(如國(guó)產(chǎn)車(chē)出廠日期與上牌日期超過(guò)半年的可能是庫(kù)存車(chē))是否與車(chē)商描述相符合，翻看登記欄是否在短期內(nèi)平凡多次過(guò)戶(hù)(如短期內(nèi)平凡多次過(guò)戶(hù)登可考慮該車(chē)是否車(chē)況不好所以才多次買(mǎi)賣(mài))。
2、為什么在東莞的二手車(chē)那么便宜，聽(tīng)說(shuō)瑪莎拉蒂GT賓利GT才三十多萬(wàn)靠譜嗎？
這些所謂的“二手車(chē)”在網(wǎng)上的流傳有很多，有飛頂車(chē)，一刀車(chē)，兩刀車(chē)，等等好多種說(shuō)法，所謂的飛頂車(chē)，一刀車(chē)，兩刀車(chē)其實(shí)意思差不多，都是在走私的過(guò)程中為了節(jié)省集裝箱空間所以把車(chē)進(jìn)行切割分離，然后上岸再焊接恢復(fù)原狀，車(chē)的價(jià)格也從3萬(wàn)到上百萬(wàn)不等。首先這些車(chē)不是正規(guī)渠道進(jìn)入市場(chǎng)的，所以買(mǎi)了這些車(chē)之后因?yàn)闆](méi)法上牌，是沒(méi)辦法正常上路的，
其次就是這些車(chē)的框架結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)切割后，已經(jīng)不是整體了，因此在穩(wěn)定性和安全性上有著很大的隱患。其實(shí)目前那邊的車(chē)主要分為兩種：直板車(chē)，回頭車(chē)兩大車(chē)類(lèi)，回頭車(chē)中有可能會(huì)含有事故車(chē)、水泡車(chē)等，回頭車(chē)是客戶(hù)買(mǎi)去開(kāi)過(guò)段時(shí)間又回收了的，直板是國(guó)外發(fā)過(guò)來(lái)還沒(méi)出手的，一般直板的車(chē)況放心些，回頭的怕客戶(hù)玩出問(wèn)題賣(mài)出來(lái)的，在回頭車(chē)中不乏有事故車(chē)，水淹車(chē)這種。
