這些都是焊接工裝夾具設(shè)計時重點(diǎn)考慮的問題。未來5年，紅旗將再投放兩款SUV、一款商務(wù)車和一款中型禮賓客車，不斷滿足用戶對紅旗高端車的需求，最近關(guān)注度比較高的新車紅旗H9上市，在外觀方面，紅旗H9保持了紅旗一貫的莊重、豪華的設(shè)計語言，車身線條非常硬朗，并采用了更為方正的格柵，外加紅色裝飾條，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，其辨識度極高。

1、紅旗研發(fā)投資了多少錢？

關(guān)于研發(fā)經(jīng)費(fèi)有出處的有，2014年孫國武說過“從2008年到2012年，一汽累計投入研發(fā)費(fèi)用223.4億元，其中相當(dāng)大的比例用于紅旗品牌的研發(fā)。”這是指整個集團(tuán)累計投入研發(fā)，包括客車，貨車，乘用車等一汽所有的車輛，還有各種工藝，工裝等等一汽不只有紅旗，看看現(xiàn)在路上跑的解放卡車都是包括在這些研發(fā)經(jīng)費(fèi)里的，還有是徐建一說的“從紅旗項(xiàng)目啟動以來，團(tuán)隊(duì)人員達(dá)到1600人，累計投入研發(fā)費(fèi)用52億元，

“‘十二五’期間，一汽將再投入105億元，進(jìn)一步提高紅旗產(chǎn)品的研發(fā)能力，豐富產(chǎn)品系列。未來5年，紅旗將再投放兩款SUV、一款商務(wù)車和一款中型禮賓客車，不斷滿足用戶對紅旗高端車的需求，”這里也是累計投入，而且紅旗不是特指L5、H7還有奔騰（奔騰上牌時是紅旗沒人注意嗎）包括說的SUV、商務(wù)車、客車以及相關(guān)的平臺研發(fā)，工藝研發(fā)，都是算在研究經(jīng)費(fèi)里的，還有真正現(xiàn)代化流水線的生產(chǎn)要看汽車廠，看過汽車企業(yè)就知道要比飛機(jī)企業(yè)大得多。

最近關(guān)注度比較高的新車紅旗H9上市，在外觀方面，紅旗H9保持了紅旗一貫的莊重、豪華的設(shè)計語言，車身線條非常硬朗，并采用了更為方正的格柵，外加紅色裝飾條，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，其辨識度極高，動力方面，紅旗H9搭載3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率337Ps，峰值扭矩380N·m，預(yù)計匹配8AT變速箱。在售價方面，該車的裸車價格，在30萬元左右，一般情況下，落地價35到40萬就能買到，

2、怎樣快速制作焊接工裝？

焊接過程中各種各樣的工裝夾具必不可少。隨焊接件的不同，需要的工裝夾具也不同，所以工作中經(jīng)常會遇到焊接工裝夾具的制作，按照動力源區(qū)分，焊接工裝夾具分為手動夾具、氣動夾具、液壓夾具、電動夾具、匯合式夾具、磁力夾具等。焊接工裝夾具制作主要考慮的因素包括1.操作靈活性，提高工作效率；2.盡可能減少焊接應(yīng)力和變形，3.良好的工藝性；4.減輕勞動強(qiáng)度，改善工作環(huán)境，安全操作，節(jié)約生產(chǎn)成本等，

5.焊接件便于裝卸，可靠裝夾；6.能全面滿足焊接件技術(shù)要求。工裝夾具的設(shè)計和制作包括1.明確產(chǎn)品圖紙，擬定工裝設(shè)計任務(wù)書；2.確定工裝方案，繪制草圖；3.進(jìn)行分析技術(shù)，包括幾何關(guān)系，定位誤差，夾緊力，強(qiáng)度剛度等；4.繪制總裝配圖，要考慮工裝夾具的制造公差，要有良好的工藝性，合理選擇出裝配基準(zhǔn)，這些都是焊接工裝夾具設(shè)計時重點(diǎn)考慮的問題。