因為開小貨車門檻低，只要有個C1駕駛證，誰都可以開。感謝邀請，這個問題我是最有發(fā)言權的一個，因為我就是開小貨車的，總載重量五頓左右，在不懂行的人眼里或許會覺得開小貨車的人又掙錢又瀟灑，在懂行的人眼里看到的滿是辛酸和苦澀，你首先要考慮清楚，你的小貨車是做哪些方面的運輸工作，你對哪個行業(yè)了解的會更清楚一點，哪個行業(yè)的人脈關系更強大一點。

1、現在開小貨車掙錢嗎？

感謝邀請，這個問題我是最有發(fā)言權的一個，因為我就是開小貨車的，總載重量五頓左右。串鄉(xiāng)賣百貨，幫人拉貨，這里買來那里賣，什么都干，說到掙錢，心里酸楚得很，能養(yǎng)活自己和家人就不錯了。想靠開小貨車掙錢，純屬是做夢！在不懂行的人眼里或許會覺得開小貨車的人又掙錢又瀟灑，在懂行的人眼里看到的滿是辛酸和苦澀，原因很簡單：因為開小貨車門檻低，只要有個C1駕駛證，誰都可以開。

車太多了，競爭太大了！不管你干什么都會有很多人來競爭，就拿串鄉(xiāng)賣百貨來說吧，以前是賣方市場，串鄉(xiāng)賣貨的人少，開車的說了算，而現在是買方市場，買東西的人說了算。串鄉(xiāng)賣貨的人太多了，惡性競爭不斷，有的司機壓價出售，美其名曰：薄利多銷，豈不知除了油耗和本錢，連個在工地打小工的都不如，賺個毛錢啊！而有的買主更是刁鉆刻薄，他們看到開車賣東西的來了就像是看到討飯的來了一樣，一臉嫌棄完全看不起人。

你進價十元的貨，他偏偏只給你八元，還說你不賣就算了，開車賣東西的多得很，你不賣別人會賣，幫人拉貨也是一樣，你要一千塊才拉的貨，偏偏有人八百塊就拉了，沒辦法，你八百塊也拉吧，貨主們還要喊你幫忙上車下車，你掙的到底是運費還是搬運工費？再拿收廢品來說吧，現在通訊太方便了，價格也十分透明化了，能有多少利潤啊？最關鍵的是收廢品的人也很多啊，隨時都有人來收，哪個地方能有好多廢品給你收啊？我最討厭的就是那些壓價出售抬價收購的同行，搞惡性竟爭，最后誰也撈不到好處。

2、C駕照開小型貨車，生意怎么樣？

C照開的小型貨車，不知道買回家生意好壞，你首先要考慮清楚，你的小貨車是做哪些方面的運輸工作，你對哪個行業(yè)了解的會更清楚一點，哪個行業(yè)的人脈關系更強大一點！如果說是以物流為主的話，物流路線的考察和規(guī)劃就至關重要！作為一個專用車銷售員，據了解，眼下時令生鮮果蔬的運輸比較有市場。因為，這類運輸，對車輛的要求要高一些，必須要專業(yè)的冷藏設施！而這類設施，在市場也偏向冷門，關注的人不多，有一定的入門門坎。