鐵路招聘主要分為校招和社招兩種，校招主要面向專業(yè)的鐵路院校，社招為符合鐵路招聘條件，相關專業(yè)學歷的應往屆畢業(yè)生，中國鐵路人才招聘網(wǎng)為全國鐵路招聘的官方網(wǎng)站，上面可以查詢鐵路招聘信息及動態(tài)，投遞簡歷。鐵路職工工資各工種都不同，各鐵路局工資也不相同，一線職工中工資較高的應該是機務段中的列車司機，因列車司機工作時間較長，勞動強度相對較大。
1、有沒有鐵路的，你們現(xiàn)在到手工資多少??？
普通鐵路工人也就是溫飽，每月到手四、五千元，這錢拿的并“安穩(wěn)”，因為時刻面臨各種考核（扣錢），什么紅線、底線、A牌、B牌、C牌多如牛毛。基層干部都是有指標的，完不成任務就罰自己，所以罰牌（扣錢）要看心情和任務量定，人無完人，每個人都能做到百分百那是不可能的，所以常常雞蛋都給你挑點骨頭來，比方說，你什么章都沒違，帽子稍微歪了點，定你個“衣冠不整”那你也沒辦法，罰多少由他說了算，個別干部更直接有本事你來制定“游戲規(guī)則”如今好多干部要不就是招聘，要不就是關系對基層基本都局限理論，書上怎么說，他就怎么做，甚至還超越，底下人當然叫苦連天，因為理論與實際往往有一定距離，
2、鐵路職工薪資待遇如何？怎么能進鐵路工作？
我是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司的一名一線職工。鐵路職工工資各工種都不同，鐵路可分為車務，機務，工務，電務，車輛，通信，供電，房建，客運等段，其中車務主要為車站值班員，調車等工種；機務主要是火車司機；工務為線路工,負責鐵路線路，橋梁，隧道的維修巡視；電務為信號工，負責道岔，軌道電路，信號機等設備的巡視檢修；通信負責各類鐵路通信設施的維修；車輛負責火車車輛運營，整備，檢修；供電負責電氣化鐵路的牽引供電，接觸網(wǎng)的檢修；房建段負責歸屬于鐵路的房屋的維修建設，客運負責列車上為旅客服務，主要工種為列車員，乘務員等。
目前鐵路招聘主要分為校招和社招兩種，校招主要面向專業(yè)的鐵路院校，社招為符合鐵路招聘條件，相關專業(yè)學歷的應往屆畢業(yè)生，中國鐵路人才招聘網(wǎng)為全國鐵路招聘的官方網(wǎng)站，上面可以查詢鐵路招聘信息及動態(tài)，投遞簡歷，鐵路職工工資各工種都不同，各鐵路局工資也不相同，一線職工中工資較高的應該是機務段中的列車司機，因列車司機工作時間較長，勞動強度相對較大。
