因為餓了么不好做，現在很多人都雙開的，兩個平臺一起跑，我也是，下面是我的美團輔助跑單的截屏（后三張），你看看排名，看看廣州有多少美團活躍騎手。哈嘍您好，我是風范，很高興回答您的問題，我是美團眾包騎手我有發言權，您問的汽車可以跑眾包嗎，在廣州美團和餓了么都不好干，不好干的原因很簡單。

1、現在在廣州跑美團怎么樣？

兄弟，我是過來人，我回答一下你的問題吧，你說你想辭掉現在的工作去跑美團。這個肯定可以，不過我想了解一下，到底你是覺得現在的工作辛苦呢還是錢少，還是兩者相結合，送外賣有兩種，一種是專職騎手，第二種是兼職騎手，兼職騎手很自由，單價比專職高，但是單子少，不穩定，一個下午三四單不是不可能。現在專職送外賣也沒有以前好跑了，不要真的以為每個外賣騎手都能每個月過萬，這只是一兩個而已，現在的單價低，累死累活一天跑不到三百塊，每餐飯都是不定時的，把身體搞壞了，你送的這點錢都不夠看病，日曬雨淋不說，逆行闖紅燈這是肯定的，不然你根本沒時間去送，配送時間太短了，你沒辦法，還有各種扣錢，

2、在廣州跑美團收入好嗎，在哪個位置稍微好一些？

我就是廣州的一名美團專送騎手，是今年三月份入職的，屬于三元里某站，這邊的話單價還是不錯的，每月400底單，全勤（28天）電補話補高溫補一共是3400元，400-500單價是8元，500～650八塊五，650單以上9塊，我三月份由于是新手半個月只跑了250單，2000塊錢，四月份639單，大概5200多吧，這個月平均一天25單，到月底應該有6000多塊錢，在我們站里算是中等水平吧，有幾個大神這個月十天跑500多單，平均一天500塊左右，對于我來說是可望不可及的。

美團專送雖然單價高，但是單比較少而且人相對也比較多，就拿我們三元里來說，兩個站一百多個騎手，每天大概三千單，平均下來一人20幾單，在這方面眾包相對來說要好一點，單量大概是我們的兩倍，但是單價較低，一般都在五六塊錢，個人不建議直接做眾包，可以先做專送，把周圍每個地方都跑熟以后再去做，這樣可以省掉很多麻煩，因為路線不熟的話很容易超時，專送超時最多影響數據，但是眾包超時會被扣掉一半的錢，

然后我再回答題主的另一個問題，在廣州哪個區域做比較好，其實這點我并不是很清楚，我也是聽我們站長說的，就單量來說肯定是市中心最好，因為市中心是人流最密集的地方單肯定要比其他地方多，除了市中心應該就是三元里了，因為三元里附近的人流量也比較大，服務對象主要是火車站附近的大量批發市場、醫院（南部戰區總醫院、中醫大學第一附屬醫院、白云區婦幼保健院、越秀區婦幼保健院、曙光整容醫院）學校（民航職院、城市職院、中醫學院、廣州大學、廣州技術師范、廣州開放大學、廣州電大）和周圍的各個小區。

3、汽車可以跑眾包嗎？

哈嘍您好，我是風范，很高興回答您的問題，我是美團眾包騎手我有發言權，您問的汽車可以跑眾包嗎？答是可以的，但是就是不建議開車去跑眾包，原因有如下幾點;1，首先給您講美團分為兩種一種是專送一種是眾包專送的話是3公里以內的單子都是近單子價格基本是￥10以下，眾包的話15公里以內派單有同城的，跑同城價格基本上在￥10以上，如果說你開汽車跑眾包也只能搶￥10以上的單子，如果說搶晉城單子感覺開汽車就有點劃不來，

而且汽車比較寬，和長，過馬路容易堵車有小路的不能走，很容易導致送餐超時，如果超時了會導致客戶不滿意給差評，所以說汽車跑眾包不建議，一旦差評和超時這個單子就等于白送了，差評和超時都會扣錢，所以說不建議用汽車跑眾包。2，跑眾包我建議用電車，或者說摩托車，因為電車和摩托車體格小輕便，過馬路和過小路比較方便，而且不容易堵車，不容易導致送餐超時和客戶體驗不佳的情況，所以不存在平臺扣錢的現象，

4、打算去廣州干騎手，選擇美團還是餓了么？