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1，朝天門過江大橋怎麼樣

遠，朝天門所在地是嘉陵江和長江的交匯處。兩江交匯產生三岸。而廣場在渝中區這邊的岸邊，而朝天門大橋是從南岸區那邊橫跨到江北區。大橋本身是前不久才通車，下層還留有輕軌預留車道，是很優秀的一個大橋。

你好！朝天門大橋跟朝天門廣場是兩個地方。在朝天門廣場可以看到朝天門大橋，朝天門大橋主要連接江北城與彈子石。希望對你有所幫助，望采納。

朝天門過江大橋怎麼樣

2，朝天門大橋可以步行嗎

可以步行。上層為雙向六車道，行人可經兩側人行道上橋，下層則是雙向地鐵軌道，并在兩側預留了2個車行道，可保證大橋車流量增大時的需求。朝天門大橋位于重慶朝天門長江與嘉陵江交匯點下游1.7千米的長江王家沱河段，西接江北區五里店立交，東接南岸區渝黔高速公路黃桷灣立交，是連接重慶市南岸和江北中央商務區的重要過江通道。

朝天門大橋可以步行嗎

3，重慶朝天門大橋

據悉，首期開行的2條公交線路，分別是373線和113線。市運管局人士表示，兩條線路均為中級車，和往常一樣實行分段票制。并且，根據朝天門大橋的通車情況，還將適時開通另外的公交線路。 373線原運行線路：南岸區回龍灣蘭湖天—麥德龍—南坪區府—南濱路—彈子石大石壩。373線現運行線路：原有線路延長至北濱路。 113線原運行線路：沙坪壩腫瘤醫院—石門—松樹橋—紅旗河溝—五里店。113線現運行線路：原有線路延伸至彈子石。到這幾個地方最多可節省1個半小時

113和373。不過今天看來要坐公交車過朝天門大橋至少要等到5月3日。

113是要過的。

重慶朝天門大橋

4，朝天門長江大橋在哪個 城市

中國重慶市朝天門長江大橋位于長江上游重慶主城區，西連江北五里店，東接南岸彈子石，主跨長552米，全長1741米，若含前后引橋段則長達4881米，主跨為世界跨徑最大的拱橋，超越上海的盧浦大橋。該橋是重慶主城區的第8座跨江橋梁，于2006年3月動工，并于2009年4月29日通車。主橋施工特點（1）大橋主跨設計跨徑為552m（見圖1），為世界最大跨拱橋，且為上下二層橋面，桁架拱、桁架梁，三跨連續拱形梁受力體系，上下二層系桿、剛性系桿和柔性系桿混合受力，結構極為復雜；對構件加工制造、橋梁線形控制等均提出了較高的要求。（2）大橋兩岸地形陡峭，沿線建筑物密集，可供利用的施工場地小，增加了施工用大型臨時工程的布置難度。（3）施工水域航道狹窄，水下地形復雜，航運繁忙，施工作業與航運之間的矛盾較突出，航道的占用和維護對施工方案的選擇和工程施工進度均有較大的影響。（4）大橋跨越長江黃金水道，且橋梁結構物的高度較大，施工期間人員、設備和過往船舶的安全防護要求高、難度大；（5）重慶市陰、雨、霧天較多，夏天氣溫高，冬天濕度大，對鋼結構安裝及高強螺栓的施擰影響較大；（6）大橋施工所需臨時工程和專用設備數量巨大，結構復雜，對工程施工成本的影響較大。

5，重慶朝天門長江大橋有多壯觀

近日：萬里長江·大橋行，重慶朝天門長江大橋重慶曾有十幾座城門，有一臨江城門題曰“古渝雄關”。南宋時有欽差自長江經此城門傳圣旨，遂被稱為“朝天門”。朝天門下有碼頭，位于嘉陵江與長江交匯處，曾經是重慶最大的碼頭。雖然名叫“朝天門大橋”，但大橋實際位置是在朝天門碼頭下游1.7公里處的溉瀾溪青草坪。朝天門大橋設計定位是重慶這座城市的江上門戶。2009年4月29日，這座美麗的拱橋建成通車。大橋西連江北區五里店，東接南岸區彈子石，較好地改善了兩岸的交通狀況，既是重慶城區的景觀工程，又是民心工程。這座大橋目前是重慶市區擁堵指數最低的大橋。朝天門大橋由中鐵大橋局設計。中承式拱橋分為公軌兩層，上層為6車道的公路，下層預留雙線輕軌。大橋正橋長全長1741米，主跨552米，建成時是世界跨徑最大的拱橋。

6，朝天門大橋的介紹

朝天門大橋，于2009年4月29日正式通車。大橋連接解放碑、江北城、彈子石三大中央商務區，大橋位置是在溉瀾溪青草坪。該橋為鋼桁架拱橋形式，兩座主墩，主跨達552米，成為“世界第一拱橋”。大橋分上下兩層。上層為雙向六車道，行人可經兩側人行道上橋；下層則是雙向地鐵軌道，并在兩側預留了2個車行道，可保證今后大橋車流量增大時的需求。大橋西接江北區五里店立交，東接南岸區渝黔高速公路黃桷灣立交，全長1741米，是主城一條東西向快速干道。

7，重慶朝天門大橋

　　朝天門大橋進入上部結構施工階段，與兩江隧道一起連接解放碑、江北城、彈子石三大中央商務區　　朝天門大橋夜景效果圖中港二航局朝天門大橋工程項目部提供　　船近重慶城，穿過由“解放碑”橋墩和大橋橋面構成的“城市之門”，繁華的渝中半島近在眼前。　　號稱世界第一拱橋　　雖然名叫“朝天門大橋”，但大橋的實際位置是在離朝天門還有1.7公里的溉瀾溪青草坪。朝天門大橋從設計之初就定位為重慶的江上門戶?！胺桨缸罱K選定了簡潔大氣的鋼桁架拱橋形式”，項目部負責人說，大橋只有兩座主墩，主跨達552米，比世界著名拱橋———澳大利亞悉尼大橋的主跨還要長，成為“世界第一拱橋”。　　燈飾要花千萬元　　解放碑和朝天門，這兩張重慶的城市名片，也在大橋上實現了巧妙的融合?！按髽虻膬蓚€主墩，被設計成解放碑的樣子，一剖兩半，分成四個柱子，托起大橋?！表椖坎控撠熑苏f。　　該方案定名為“城市之門”，已獲得市政府批準?！敖夥疟睒蚨丈隙加杏^景臺，將成為觀賞朝天門兩江匯流和山城夜景的絕佳位置。　　白天，大橋除橋墩外通體紅色；入夜，大橋華燈齊放，倒映于江面上。據悉，僅燈飾工程，預算就在千萬元左右。　　據介紹，建成后的大橋，分為上下兩層。上層為雙向六車道，行人可經兩側人行道上橋；下層則是雙向輕軌軌道，并在兩側預留了2個車行道，可保證今后大橋車流量增大時的需求。　　大橋西接江北區五里店立交，東接南岸區渝黔高速公路黃桷灣立交，全長4.158公里，是主城一條東西向快速干道。　　朝天門大橋與規劃中的兩江過江隧道一起，將把解放碑、江北城、彈子石三個中央商務區構成一張立體的交通網　　2009年4月29日下午5點，被譽為“世界第一大跨徑拱橋”的重慶朝天門長江大橋正式通車。

10年

大約10年了！

朝天門大橋創三項世界第一　　大橋設計單位之一的重慶交通科研設計院透露，朝天門大橋具有三項世界第一：　　主跨552米鋼拱橋世界第一；　　承載14500噸的支座世界第一；　　公軌兩用先拱后梁施工難度世界第一。　　此外，該大橋還具有三項創新：橋型、多箱隔室凱旋門式主墩、上下十線車道再加兩線軌道交通布置方式等，都是其他橋梁所不能及的。　　重慶朝天門長江大橋，構造類似，也必將以更宏大的規模、更恢弘的氣勢，成為美麗山城----重慶的新地標。