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給你提幾點PPT建議：1、整篇PPT文字不要太多，簡潔明了2、PPT中的文字盡量大一點3、前面的背景及意義之類的，不要寫太多，最好是分條寫，不要寫成一段話4、開題報告寫你論文打算做什么，分成幾條。然后每一條打算采用什么方法來做，主要是提供一個你論文的框架結構

開題報告ppt制作參考：1　　在制作ppt的時候，我們一般是在網上下載現成的模板，省時省力。不過選擇模板時，也要注意不要搞的太花哨，尤其是ppt中動畫效果不要太多。在首頁我們需要把自己開題的題目寫上，題目把自己的研究內容表達清除即可，不需要太長。題目下面寫上自己的姓名以及導師姓名，如果需要也可以寫上專業和學號等。2　　接著，是整個ppt的目錄部分，我大致分了四個部分。開題答辯主要講的內容就是兩個：“我想要做什么”以及“我想要怎么做”。在場的老師會根據你的敘述來給出相應的意見，所以ppt在分塊的時候也不需要太多，但是必須要把自己想要做的內容講清楚。3　　在研究背景這個大項中首先可以講一下目前的背景，背景的話就是寫寫目前在某個領域需要這方面研究或者這方面研究還有提升空間等等。總之就是給你目前的研究找一個合適的理由。4　　研究背景的第二部分可以講講研究現狀，在這里可以總結一些前人的成果。然后根據前人的成果提出不同的觀點或者找出前人研究的缺陷。可以把目前研究的可擴展的地方列出來，讓人一目了然。5　　接著針對上述研究的不足，就可以闡述一下自己要研究的內容了，這里把自己想要研究的內容羅列一下。6　　然后就是闡述想要怎么做了，這里可以先講一下系統架構，一般做工程的話會分為硬件系統和軟件系統。可以先說硬件系統，在硬件系統這邊可以配一張硬件連接圖，讓你的構思看起來更具有實現性。7　　在講軟件系統的時候，可以把自己的系統框架圖加進去。然后還可以加一些流程圖以及示意圖等等，ppt制作過程中文字不要過多，如果太多的話答辯的時候就會有照著ppt念的嫌疑了，這樣會讓老師覺得你沒有認真準備。8　　最后可以講講預期會遇到的主要問題以及想到的解決方法等，最后也可以把預期完成的時間表加上。9　　在ppt的結尾不要忘了致謝。

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3，大學畢業開題報告答辯ppt怎么做

　　搜清華精品論文答辯PPT萬能模板，百度文庫就找到了，可以免費下載，希望能幫到你。　　快要碩士論文答辯了，PPT還沒有做，在網上搜索了一通，大概知道了做論文答辯PPT的要點。也給需要答辯的同學一個參考。哇卡卡！　　一、要對論文的內容進行概括性的整合，將論文分為引言和試驗設計的目的意義、材料和方法、結果、討論、結論、致謝幾部分。　　二、在每部分內容的presentation中，原則是：圖的效果好于表的效果，表的效果好于文字敘述的效果。最忌滿屏幕都是長篇大論，讓評委心煩。能引用圖表的地方盡量引用圖表，的確需要文字的地方，要將文字內容高度概括，簡潔明了化，用編號標明。　　三、　　1 文字版面的基本要求　　幻燈片的數目：　　學士答辯10min 10～20張　　碩士答辯20min 20～35張　　博士答辯30min 30～50張　　2 字號字數行數：　　標題44號（40）　　正文32號（不小于24號字）　　每行字數在20～25個　　每張PPT 6～7行（忌滿字）　　中文用宋體(可以加粗)，英文用 Time New Romans　　對于PPT中的副標題要加粗　　3 PPT中的字體顏色不要超過3種（字體顏色要與背景顏色反差大）　　建議新手配色：　　（1）白底，黑、紅、籃字　　（2）藍底，白、黃字（淺黃或橘黃也可）　　4 添加圖片格式：　　好的質量圖片TIF格式，GIF圖片格式最小　　圖片外周加陰影或外框效果比較好　　PPT總體效果：圖片比表格好，表格比文字好；動的比靜的好，無聲比有聲好。　　四、(注意)　　幻燈片的內容和基調。背景適合用深色調的，例如深藍色，字體用白色或黃色的黑體字，顯得很莊重。值得強調的是，無論用哪種顏色，一定要使字體和背景顯成明顯反差。注意：要點！用一個流暢的邏輯打動評委。字要大：在昏暗房間里小字會看不清，最終結果是沒人聽你的介紹。不要用PPT自帶模板：自帶模板那些評委們都見過，且與論文內容無關，要自己做，簡單沒關系，純色沒關系，但是要自己做！時間不要太長：20分鐘的匯報，30頁內容足夠，主要是你講，PPT是輔助性的。記得最后感謝母校，系和老師，弄得煽情點 ^_^ 。

上個月剛做完畢業答辯，找廣告公司做，他們竟然要25塊錢一頁，要了親命，最后在怪人網上下載的PPT模板來改的，感覺還不錯怪人網上有很多不錯的畢業開題報告PPT模板自己需要哪個下哪個關鍵是不要錢

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4，研究性學習自行車上的力學知識開題報告怎樣做ppt 問

自行車在我國是很普及的代步和運載工具。在它的“身上”運用了許多力學知識， 1．測量中的應用在測量跑道的長度時，可運用自行車。如普通車輪的直徑為0.71米或0.66米。那么轉過一圈長度為直徑乘圓周率π，即約2.23米或2.07米，然后，讓車沿著跑道滾動，記下滾過的圈數n，則跑道長為n×2.23米或n×2.07米。 2．力和運動的應用 (1)減小與增大摩擦。車的前軸、中軸及后軸均采用滾動以減小摩擦。為更進一步減小摩擦，人們常在這些部位加潤滑劑。多處刻有凹凸不平的花紋以增大摩擦。如車的外胎，車把手塑料套，蹬板套、閘把套等。變滾動摩擦為滑動摩擦以增大摩擦。如在剎車時，車輪不再滾動，而在地面上滑動，摩擦大大增加了，故車可迅速停駛。而在剎車的同時，手用力握緊車閘把，增大剎車皮對鋼圈的壓力以達到制止車輪滾動的目的。 (2)彈簧的減震作用。車的座墊下安有許多根彈簧，利用它的緩沖作用以減小震動。 3．壓強知識的應用 (1)自行車車胎上刻有載重量。如車載過重，則車胎受到壓強太大而被壓破。 (2)座墊呈馬鞍型，它能夠增大座墊與人體的接觸面積以減小臀部所受壓強，使人騎車不易感到疲勞。 4．簡單機械知識的應用自行車制動系統中的車閘把與連桿是一個省力杠桿，可增大對剎車皮的拉力。自行車為了省力或省距離，還使用了輪軸：腳蹬板與鏈輪牙盤；后輪與飛輪及龍頭與轉軸等。 5．功、機械能的知識運用 (1)根據功的原理：省力必定費距離。因此人們在上坡時，常騎“S形”路線就是這個道理。 (2)動能和重力勢能的相互轉化。如騎車上坡前，人們往往要加緊蹬幾下，就容易上去些，這里是動能轉化為勢能。而騎車下坡，不用蹬，車速也越來越快，此為勢能轉化為動能。 6．慣性定律的運用快速行駛的自行車，如果突然把前輪剎住，后輪為什么會跳起來。這是因為前輪受到阻力而突然停止運動，但車上的人和后輪沒有受到阻力，根據慣性定律，人和后輪要保持繼續向前的運動狀態，所以后輪會跳起來。切記下坡或高速行駛時，不能單獨用自行車的前閘剎車，否則會出現翻車事故！ (一)運動和力的應用自行車的外胎,車把手塑料套,踏板套,閘把套等處均有凹凸不平的花紋以增大摩擦.剎車時,手用力握緊車閘把,增大剎車皮對車輪鋼圈的壓力,以達到制止車輪滾動的目的.剎車時,車輪不再滾動,而在地面上滑動,變滾動為滑動后,摩擦大大增加,所以車能夠迅速制動. 車的前軸,中軸及后軸均采用滾動軸承以減小摩擦,在這些部件上,人們常常加潤滑油進一步減小摩擦. 1.增大和減小摩擦自行車上的力學知識車的座墊下安有粗的螺旋狀的彈簧,利用它的緩沖作用以減小震動. 2.彈簧的減震作用自行車上的力學知識 (二)壓強知識的應用自行車的車胎上刻有載重量,明確告訴人們:不能超載,如車載過量,車胎受力面積不變,則車胎受到太大的壓強將被壓破. 1.自行車負重 2.車座上的物理座墊呈馬鞍型,它能夠增大座墊與人體的接觸面積以減小臀部所受壓強,使人騎車時感到較舒適. 自行車上的力學知識 (三)簡單機械知識的應用自行車制動系統中的車閘把與連桿是一個省力杠桿,可增大剎車皮的拉力.另外,鏈輪牙盤與腳蹬,后輪與飛輪,車龍頭與轉軸等都是輪軸,利用它們可以省力. 自行車上的力學知識 (四)功和能的知識運用 1,人們在騎自行車上較陡的坡時,往往走"S"形路線,這是根據功的原理.如圖,坡長相當于斜面長,坡高相當于斜面高,根據功的原理:W1=W2,即FL=Gh,亦可寫作:,可看出,斜面長L是斜面高h的幾倍,所用的力F就是重力G的幾分之一,所以,在高度h不變的情況下,斜面越長越省力,走"S"形路線是為了增大斜面長,從而能順利上坡. 自行車上的力學知識 (四)功和能的知識運用 2,動能和勢能的相互轉化騎自行車上坡前,人們往往要加緊蹬幾下,使車的速度(動能)增大,"動能沖坡",以較大的動能轉化為較大勢能,能夠較容易到達坡頂.而騎車下坡時,不用腳蹬,車速也越來越快,這是勢能轉化為動能,動能不斷增大,所以車速也不斷增大自行車上的力學知識 (五)剎車和慣性自行車高速行駛特別是下坡時,不能單獨用前閘剎車,否則會出現翻車事故,其原因是:前閘剎車,前輪被迫靜止,而作為驅動輪的后輪車架和騎車人由于慣性還要保持原有的高速運動的趨勢,這時就會以前輪與地面接觸處為支點,向前翻轉,造成翻車事故. 自行車上的力學知識 (六)測量中的應用在測量道路的長度時,可運用自行車.如24型車輪直徑為0.62米,26型車輪直徑為0.66米,車輪轉過一圈長度為直徑乘以圓周率π,得1.95米或2.07米,然后,讓車沿跑道滾動,記下滾過的圈數n,則跑道長n×1.95米或n×2.07米. 自行車上的力學知識 (七)熱膨脹知識的運用在炎熱的夏天,車胎內的氣不能充得太足,更不能放在烈日下曝曬,因為車胎內的空氣受熱急劇膨脹,壓強猛增會將車胎脹破. 自行車上的力學知識 (八)機械能與內能的轉化用打氣筒給車胎打氣,過一會兒,筒壁會熱起來,這是因為壓縮筒內氣體和克服活塞與筒壁的摩擦做功,使筒壁內能增加,溫度升高,所以筒壁會發熱.

研究性學習“自行車上的力學知識”開題報告怎樣做？（ppt）開題報告： http://www.wsdxs.cn/html/lunwenzhidao/kaitibaogao