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1，自行車怎么騎
2，自行車怎么騎
3，自行車怎么騎
4，怎么才能學(xué)會騎自行車
5，自行車怎么騎
6，怎樣才能最快速度學(xué)會騎自行車

1，自行車怎么騎

把屁股放在座鞍上，兩手抓住手把控制方向和平衡。兩腳猛踏腳踏，就這樣騎自行車，請采納謝謝！

自行車怎么騎

2，自行車怎么騎

掌握好平衡，拐出來的，騎單車

用腳騎

用腳騎。

自行車怎么騎

3，自行車怎么騎

這個…… 學(xué)騎自行車關(guān)鍵是要不怕摔方法1,,找個人扶一下后面,你大膽上車,別蹬一圈,一點一點蹬車,注意力一開始在腳上,要試著把注意力放在龍頭上,方向才是最重要的,腳要放輕松.方法2,如果你身高還可以,自己一個人練習(xí)的話,直接上馬,或靠墻,把車靠在墻上,80度左右,你坐在上面,,別動,找一找感覺,不要蹬車輪,關(guān)鍵還是龍頭的控制,方向是最重要的,腳下怎么蹬學(xué)會以后其實是容易的工具/原料自行車步驟/方法 1 首先學(xué)習(xí)溜車，左腳踏在自行車左腳踏板，右腳向后蹬地，雙手控制自行車把手，逐漸體驗溜車前行的感覺； 2 待掌握溜車技巧后，開始準(zhǔn)備上車工作。在溜車的時候，右腿從自行車后方邁過自行車，調(diào)整身姿落在右車蹬上，身體坐在自行車車座上，雙手控制好前進(jìn)方向，兩眼目視前方，逐漸調(diào)整身體姿勢。此時，心理素質(zhì)要過硬，不要怕摔。 3 循序漸進(jìn)的鍛煉以上姿勢，在練習(xí)中掌握騎自行車的感覺。 4 學(xué)騎自行車成功。多加運(yùn)用。END注意事項膽子一定要大，不能怕摔；自行車在使用前要進(jìn)行校驗，檢查各部分組件是否正常工作；最好有人在旁邊幫助，以免出現(xiàn)不必要的麻煩（復(fù)制百度經(jīng)驗）

自行車怎么騎

4，怎么才能學(xué)會騎自行車

要不是大狐貍使勁抓著車后架，他肯定尾巴都摔腫了。怎么這么難啊，小狐貍說，要不你騎給我看看吧，也許那樣我會學(xué)得比較快。小狐貍說完后立刻覺得這個...相關(guān)：◇ 我學(xué)會了騎自行車 >>詳細(xì)◇ 有趣的自行車活動 >>詳細(xì)◇ 中班語言：誰的自行車 >>詳細(xì)◇ 游戲：自行車比賽 >>詳細(xì) 小狐貍怎么也學(xué)不會騎自行車。 “那就別學(xué)了，”大狐貍說，“騎自行車其實沒啥意思。” 可是小狐貍還是想學(xué)，因為小熊、小兔、小鹿、小猴子他們?nèi)紩?大狐貍撓頭想了好久，最后給小狐貍的自行車裝上了兩個輔助輪。有輔助輪的自行車騎起來容易多了，一個小時后，小狐貍就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)仳T著車出ū門去找小熊他們玩了。可很快小狐貍又騎著車回來了。 “他們說騎有輔助輪的自行車不算會騎車……”小狐貍難過地說。大狐貍只好又把車上的輔助輪拆掉，繼續(xù)陪小狐貍練車。 “注意平衡！” “別緊張！” “手別抓太緊了！” “也別太松呀——” 大狐貍不斷在一旁叫喊著騎自行車的要訣，可小狐貍還是騎得歪歪扭扭的。要不是大狐貍使勁抓著車后架，他肯定尾巴都摔腫了。 “怎么這么難啊，”小狐貍說，“要不你騎給我看看吧，也許那樣我會學(xué)得比較快。” 小狐貍說完后立刻覺得這個主意真棒，上次學(xué)游泳也是大狐貍示范后他就很快學(xué)會了。 “……你的車太小了，我沒法騎。”大狐貍說。 “那咱們?nèi)バ⌒芗医枰惠v，熊爸爸有大自行車。” “天快黑了，我們該回家吃晚餐了，明天再去借吧……” 小狐貍看看天色，點點頭，和大狐貍一起回家去了。第二天一大早，小狐貍就催大狐貍?cè)フ倚馨职纸枳孕熊嚒?“……其實，我也不會騎自行車。”大狐貍說。 “啊？你也不會？” “是啊，我也不會。小時候?qū)W過，可是沒學(xué)會。” “看來騎自行車真的很難！”小狐貍說，他決定不學(xué)了，“我們?nèi)ビ斡景桑∠奶熳钸m合游泳了。” 大狐貍擦擦汗，帶小狐貍出ū門去游泳。幾天后的一個下午，大狐貍忽ū然把小狐貍叫到院子里。然后，他推出ū一輛大自行車，翻身上車，在院子里穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)乩@了兩個圈。 “你不是不會騎自行車嗎？”小狐貍叫起來。 “現(xiàn)在學(xué)會了。”大狐貍說。 “快教我！”小狐貍趕緊跑去屋ū里推自己的小自行車。可是大狐貍一再示范，小狐貍還是怎么都學(xué)不會騎自行車。 “算了，”最后，大狐貍說，“學(xué)不會就別學(xué)啦。等你也當(dāng)狐貍爸爸了再學(xué)，那樣很快就學(xué)會了！”

最重要的是要掌握好平衡，但是不要僵硬地、機(jī)械地去死死把著車把不放，而是要適當(dāng)?shù)亟o它一些自由，它要拐彎時你可以隨它轉(zhuǎn)一點，在轉(zhuǎn)彎的過程中你進(jìn)行調(diào)節(jié)（回把），這樣你就不會輕易摔倒。先練”上”，所謂”上”就是雙腳撐地到離地的過程，也就是起步．可以先觀察別人怎么起步，再找一輛坐底夠你腳撐到地的車子，多次練習(xí)起步．差不多了就找個人在后面扶著車讓你騎一段，接著再試著起步看看能否自己騎了，如不能接著再讓人扶著騎，這樣可以反復(fù)，學(xué)車的速度很快. 我當(dāng)初學(xué)自行車的時候是小學(xué)，當(dāng)時用媽媽的車子（因為梁比爸爸的矮）先學(xué)的溜，當(dāng)時很想學(xué)，所以很積極（只有很想學(xué)才能學(xué)好）后來可以溜了以后想騎，最好找個力量比較大的，（力量最好和你的體重成一定的比例）來幫你把著車子的后面然后你在上面騎，最好找個場地繞圈騎，這樣可以防止以后不會拐彎，然后讓那個人把好你一點一點騎，一開始不要騎的太遠(yuǎn)，先掌握自行車的感覺，最好到你感覺有那么一點可以控制，當(dāng)然這時你已經(jīng)知道當(dāng)自行車向右（或左）偏時用多大的力氣向反方向用力。這時讓你的自行車助手推著你讓你在場地上轉(zhuǎn)圈，這時可以感覺拐彎時自己可用的力度，這時最好他是推，因為這樣可以減輕你的負(fù)擔(dān)，然后就這樣練習(xí)，在過不久你可以騎的比他推的更快時，（最好是他感覺出而不是你感覺出）讓他松手（最好是他趁你不備時松手），這時你已經(jīng)可以騎了，當(dāng)然，最好他還是在后面跑，以防不測。熟能生巧 ,加油啊!祝你早日學(xué)會騎自行車!

5，自行車怎么騎

1/3 分步閱讀正確的姿勢：　　騎自行車應(yīng)當(dāng)首先保持一個正確的姿勢，這樣才不至于因為長期騎行導(dǎo)致，生理結(jié)構(gòu)受損。正確的騎自行車的姿勢應(yīng)當(dāng)是上體前傾，軀干向上躬起，頭部稍向前伸。雙手有力地握住車把，兩臂自然彎曲，支撐住上體。臀部穩(wěn)定地坐在車座上。兩腿作100-170度左右的蹬踏循環(huán)，通過腳部把力量傳到腳踏板，動作要順滑有力。2/3?就自身條件調(diào)整好自行車的結(jié)構(gòu) 車架的高低由腿長決定，長度由臂長加軀干長度決定。車座的高度可按以下方法決定：穩(wěn)定地坐在車座上，當(dāng)腳蹬在最低點時用腳后跟踩住，此時腿應(yīng)剛好伸直，既不彎曲也不蹦直。車座前后和俯仰角的調(diào)整由整個身體結(jié)構(gòu)決定，以舒適為準(zhǔn)。調(diào)整好的車座應(yīng)使你騎在車上，當(dāng)曲柄與地面平行時膝關(guān)節(jié)與腳踏應(yīng)在一條鉛垂線上，在蹬踏最低點時腿部應(yīng)稍有彎曲。　3/3學(xué)會正確的蹬踏技術(shù)：蹬踏時蹬踏腳的用力方向應(yīng)盡量與腳踏板運(yùn)動圓周的切線方向一致，在進(jìn)入蹬踏的時候應(yīng)逐漸加力，在曲柄與地面平行時力量加到最大，再向下時力量逐漸減小。通過最低點后腳腕和腿部開始放松，并且順滑放松地到達(dá)最高點，再進(jìn)入用力階段。整個循環(huán)中兩腿不要左右晃動，保持在同一垂直面上。長途旅行時應(yīng)嘗試用腳的不同部位蹬踏，并掌握好節(jié)奏，以使肌肉得到一定程度的放松。不要用你承受不了的高齒輪比騎行，也不要頻繁地變換齒輪比。

不要怕別人看呀。學(xué)自行車是幫自己的，每個人開始的時候都不會的，都是從不會到會的你現(xiàn)在用什么自行車學(xué)呢？我建議用1女士自行車．或者輪子小點，座位低點的車子學(xué)哦~ 2最好找爸爸幫忙,剛開始時扶你一下,會推下學(xué)車的地點當(dāng)然是人少寬敞的地方(現(xiàn)在是夏天,最好是有陰頭的地方) 比如:小區(qū)里(汽車要少，人也要少) 方法:1. 推著車，找個花壇或者人行道的邊上(目的是稍微高點,容易上車) 2. 一只腳能踩在地上,另外一只跨上車,人做到車上 3. 這是時候仍然是一只腳能踩在地上,另外一只踩在塌架上 4. 你控制好平衡,開始踩踏腳吧,同時可以讓爸爸推著后坐 5. 騎自行車最重要的是不要怕~一定要踩下去,這樣平衡更加容易控制哦~

自行車很好學(xué)的，要有信心有勇氣，學(xué)自行車最重要的是要掌握好平衡，但是不要僵硬地、機(jī)械地去死死把著車把不放，而是要適當(dāng)?shù)亟o它一些自由，它要拐彎時你可以隨它轉(zhuǎn)一點，在轉(zhuǎn)彎的過程中你進(jìn)行調(diào)節(jié)（回把），這樣你就不會輕易摔倒。先練”上”，所謂”上”就是雙腳撐地到離地的過程，也就是起步．可以先觀察別人怎么起步，再找一輛座低的夠你腳撐到地的車子，或者把自己的車座調(diào)低，多次練習(xí)起步．差不多了就找個人在后面扶著車讓你騎一段，接著再試著起步看看能否自己騎了，如不能接著再讓人扶著騎，這樣可以反復(fù)，學(xué)車的速度很快。可以找一個有緩坡的地方練習(xí) 借助坡度讓車子有點慣性，但也不能坡度大，否則你控制不住速度會危險的。熟能生巧，加油！祝你早日學(xué)會騎自行車!

簡單好多人都是不學(xué)“套腿”就是你的學(xué)法（較正規(guī)）可以直接像二樓說的直接蹬但是關(guān)鍵你得夠高腿長可以坐在車上踩到地就不會倒了有個竅門女孩有點不雅觀身高不夠可以坐后椅架上蹬熟悉一會兒就上座了會了這個動作在騎熟點就很自然在關(guān)鍵時做出反應(yīng)不是吹我騎車最牛一次停車左下車左面有車上來我又上車從右面下去了熟了就怎么都行了先這樣蹬一下午明天上馬路沒問題但首次必須有人陪同因為要學(xué)路面經(jīng)驗祝順利哦你買輛矮小的車就更簡單了

正確的乘騎姿勢1.安全的乘騎技術(shù):三點調(diào)整法,是綜合單車運(yùn)動力學(xué),運(yùn)動生理及安全駕駛等三項原則而成.2.座墊的坐法:類似騎馬姿勢,將體重分散于手把和腳踏上,不可將全部體重置于上面,以防止臀部的疼痛.3.踩踏的技巧:腳的位置以鞋長前面1/3處.落在腳踏正中央為最適當(dāng).速度要保持勻速,否則容易疲勞.4.變速的要領(lǐng):變速裝置是減速,而不是加速,是求腳踏回轉(zhuǎn)數(shù)一定,以免除因出力不均而產(chǎn)生的疲勞.使用變速的時機(jī)為腳踏感覺不舒適時.三點調(diào)整法,是綜合自行車運(yùn)動力學(xué),運(yùn)動生理及安全駕駛等三項原則而成,方法如下:調(diào)整座墊的高低,將雙腳虛放于地面.調(diào)整座墊的前后,將腳掌放在腳踏前上方45°處.調(diào)整手提的前后及高低切記手提立管插入不得低于安全線.正確乘車姿勢,上半身稍前傾,手寸稍彎曲.5.剎車要領(lǐng):安全行使中最重要的一環(huán).(1)緊急剎車的要領(lǐng):急剎車的原則是先煞后剎、再煞前剎,但緊急情況時誰都會前后一起煞.如果煞停距離適當(dāng),可安全煞住.如果減速太快,人當(dāng)會被往前拋.為防止這種危險,最好的方法是繼續(xù)煞車,同時將臀部往后推.尤其在雨天或細(xì)石路更須如此.(2)控制速度的要領(lǐng),特別在下坡轉(zhuǎn)彎石,一定要在轉(zhuǎn)彎之前,控制剎車以減速.6.爬坡的要領(lǐng):遇上坡度時,其解決的技術(shù)有(1)變速:將后飛輪逐漸往的的齒盤移動或?qū)⑶胺降拇簖X盤移往小的齒盤以自己感到最適當(dāng)、速度又不慢為原則.(2)運(yùn)用上身的力量:握住跑車型手把的下方,腰稍往后移,握住手把往胸其用力拉,腳踏往前踩,如此可很自然的運(yùn)用到上半身的肌肉群,減少上坡的辛苦,不要將腰離開座墊踩踏,如此,很容易疲勞.同時在坡上,最好使用二吸一呼的呼吸法,以補(bǔ)充大量的氧氣.(3)勾腳:經(jīng)常騎車者,可使用束腳,為了安全絕對禁止以[之]字行進(jìn).下坡的要領(lǐng):單車旅游最易出事的地段,就是下坡.尤其是好路上的下坡時.安全的下坡必須隨時輕壓前后夾器以控制速度避免無限增快.同時將腳踏前后踩成水平,臀部稍微抬起,體重往后推,兩腳夾住座墊,以防止車子行徑不平路面時的跳動,而將兩腳震離腳踏,進(jìn)而影響車子的穩(wěn)定.

6，怎樣才能最快速度學(xué)會騎自行車

用心去騎！加油！一、自行車基本騎行技巧（一）姿勢正確的騎車姿勢是：上體較低，頭部稍傾斜前伸；雙臂自然彎屈，便于腰部弓屈，降低身體重心，同時防止由于車子顛簸而產(chǎn)生的沖擊力傳到全身；雙手輕而有力地握把，臀部坐穩(wěn)車座。（二）踏蹬自行車運(yùn)動的踏蹬方法有自由式、腳尖朝下和腳跟朝下式三種。 1、自由式踏蹬方法：目前，一些優(yōu)秀運(yùn)動員大都采用自由式踏蹬方法。這種踏蹬方法，就是腳在旋轉(zhuǎn)一周的過程中，根據(jù)部位不同，踝關(guān)節(jié)角度也隨著發(fā)生變化。自由式踏蹬，符合力學(xué)原理，用力的方向與腳蹬旋轉(zhuǎn)時所形成的圓周切線相一致，減少了膝關(guān)節(jié)和大腿動作幅度，有利于提高踏蹬頻率，自然地通過臨界區(qū)，減少死點。大腿肌肉也能得到相對的放松。但這種踏蹬方法較難掌握。 2、腳尖朝下踏蹬法：其踏蹬特點是，在整個踏蹬旋轉(zhuǎn)過程中腳尖始終是向下，這種方法踝關(guān)節(jié)活動范圍較小，有利于提高頻率，容易掌握，但腿部肌肉始終處于緊張狀態(tài)，不利于自然通過臨界區(qū)。 3、腳跟朝下式踏蹬法：腳跟朝下式踏蹬方法是腳尖稍向上，腳跟向下8~15度，這種方法在正常騎行中很少使用，只是少數(shù)人在騎行過程中作過度性調(diào)劑用力時才使用腳跟朝下式踏蹬方法。它的特點是肌肉在短時間內(nèi)改變用力狀態(tài)，得到暫短休息，達(dá)到恢復(fù)肌肉疲勞的目的。二、轉(zhuǎn)彎技巧（一）傾斜法：車體為一線，往彎內(nèi)傾斜。 1、身體重心基于車上往彎內(nèi)傾斜，人車保持同樣的傾斜角度。 2、伸直外側(cè)的膝蓋并且下意識的加點力度，就好象你要把腳踏踩下來似的（不過如果你真地把它踩下來的話可別找我）。 3、用內(nèi)側(cè)的膝蓋頂著橫梁，這是一個調(diào)節(jié)你的軌跡的好方法，減少壓力就可以縮小彎度。 4、外側(cè)的手稍稍拉起車把。運(yùn)用傾斜的兩個好時機(jī)：可以利用不太急的轉(zhuǎn)彎處（少于45度）加速可以清楚看到前方但不熟悉的彎處濕瀝青路上，傾斜的兩個缺陷：在雨天，盡管這種轉(zhuǎn)彎技巧能給你一個很好的牽引力，但是它的角度和重量的分配、安排不太利于濕滑路面；傾斜技巧沒有相應(yīng)的扭轉(zhuǎn)來得靈敏。（二）把向法：車子保持直立些，身體往彎內(nèi)傾斜。 1、向前挪動，直至鼻子和剎車把成一行。 2、保持車子直立，身體往彎內(nèi)傾斜（足以讓外側(cè)的手臂伸直） 3、把車把往彎內(nèi)一側(cè)歪。 4、彎曲內(nèi)側(cè)手臂的手肘把車把拉回，同時外側(cè)手臂把車把推出以轉(zhuǎn)動車把方向。 5、保持兩邊膝蓋內(nèi)扣，繼續(xù)蹬踏。三、自行車上下坡騎行技術(shù) 上、下坡騎行技術(shù)是公路自行車的一種重要的基本技術(shù)。（一）上坡騎行技術(shù) 上坡騎行要保持正常的踏蹬動作，不可突然用力，一般情況下，不宜采用站立式騎行或提拉式騎行方法，否則會過多地消耗體力。遇到短距離坡路，應(yīng)充分利用物體運(yùn)動的慣性原理，輕松地踏蹬，快到坡頂時可采用站立式騎行，把速度盡可能提高，給下坡加速創(chuàng)造有利條件。遇到漫長的上坡，要根據(jù)自己的體力狀況及時調(diào)整傳動比，不要等到騎不動和速度完全降下來時才改變傳動比，要堅決避免重新起動的現(xiàn)象出現(xiàn)。坡路較長或有陡坡時，可交替使用站立式騎行方法，調(diào)劑用力部位，讓部分肌肉得到休息。上坡時跟車不要太近。由于上坡用力的原因，行車常常左右擺動，跟車過近，可能發(fā)生碰撞。再者，上坡時速度顯著下降，跟車反而會使自己的騎行方法受到限制。（二）下坡騎行技術(shù) 下坡騎行要達(dá)到理想效果，就要勇敢機(jī)智，膽大心細(xì)，精力集中，兩眼密切注視前方路面，隨時準(zhǔn)備果斷處理路面上出現(xiàn)的任何情況；不僅要充分利用車子運(yùn)動慣性滑行，而且要敢于主動踏蹬，加大速度。轉(zhuǎn)彎時，身體和車子要保持一致，向里傾斜，上體和車子保持一條直線，以克服離心力。傾斜角度根據(jù)速度和彎道大小而定，但一般不得超過28度，否則就有滑倒的危險。轉(zhuǎn)彎前要控制車速。用點閘的方法逐漸減速，剎車時，盡可能前后閘同時使用，前閘可稍稍提前，使用前閘，要求前輪的方向和車子前進(jìn)的方向相一致，否則，會因騎行者的體重和車子慣性受到限制而導(dǎo)致摔跤。進(jìn)入彎道后將閘放開，以免造成不必要的減速。彎道上使用后閘不要過猛。否則車子可能掉頭或滑倒。四、剎車的技巧前剎車能提供你非常好的制動力，但是也可以讓你變成空中飛人，下面我們告訴你如何剎車。（一）使用前剎車的時候?qū)⒅匦耐笠? 當(dāng)你使用前剎的時候，你的重心會因為慣性而自然前移，你必須練習(xí)當(dāng)你開始剎車時，有意識地將你的重心向后移動（身體放低，屁股往后移）。重心往后移的越多，你就可以使用更多的剎車力量。你可以在沙地或有點濕滑的平地上練習(xí)，加快速度使用不同的力道壓下你的前、后剎車，了解如何控制你的剎車。或在騎行的時候詢問高手他是怎么使用剎車的。（二）轉(zhuǎn)彎時減低前剎的力量和駕駛汽車一樣，在轉(zhuǎn)彎的時候你必須要降低速度。如果你在轉(zhuǎn)彎的時候使勁地壓下你的剎車，你將會產(chǎn)生側(cè)滑而失去控制。在轉(zhuǎn)彎的時候同時使用你的前、后剎車來降低你的速度。當(dāng)剎車的時候你前輪的反應(yīng)會降低，所以減少前剎車力你的轉(zhuǎn)彎將會更完美。如果你在一個下坡的急轉(zhuǎn)彎，需要使用到剎車時，盡量使用后剎車的力量。如在平地上，在最后一刻剎車時將重心往后降低以前面 30% 后面 70% 的剎車力量，來作剎車的動作。（三）不要過度的壓下前剎 "慣性是你的朋友"，你需要速度去通過巖石及障礙。不然輪子將會停止轉(zhuǎn)動，將你拋過把手。過度的壓下前剎會使你的重心前移，導(dǎo)至車頭下傾。如果你在險峻下坡的轉(zhuǎn)彎中使用前剎，這時你必須同時控制你的前后剎車，不可過度地用力一直的按著，這時你可將剎車作一放一按的動作，以防止剎車鎖死的現(xiàn)象發(fā)生。五、山地車騎行技巧——簡單的小技巧使你更像專業(yè)騎手騎著你的山地車上路，同家人與孩子一起沐浴在郊外的大自然中，享受郊游的快樂。有一兩件事可能會圍繞你：亦或在騎山地車行進(jìn)中，你肚子餓了想要掏點東西吃，但是當(dāng)你放開手單手騎車時卻很容易摔倒；您想喝水時，你的水壺卻好象離你遠(yuǎn)了些而難以拿到；當(dāng)你要觀察后方的情況時，不要擔(dān)心，經(jīng)由我們說明之后，這些小技巧只要稍加練習(xí)，你就會非常熟練，好象是生來便有的能力。 1、口干嗎？假如可能的話，先找一條平坦的，或者是稍稍下坡的道路，（凹凸不平的路可不是將一只手松開把手的好時機(jī)），不要停止踩踏板，而且保持向前看，而不是看著你的手，一只手肘微彎，握住把手。手肘微彎能夠吸收石塊路面帶來的震動，同時能夠穩(wěn)定你在喝水時任何影響山地車方向的動作，另一只手伸下去拿水壺，這時，也不可以看下方而是保持直視正前方，這樣不停地反復(fù)練習(xí)，直到很熟練為止。如果你的水壺是小號的，伸手下去時，要抓它的瓶蓋部份，如果是大號的水壺，便握住瓶身凹下去的地方，在喝水的時候，水壺要向嘴角側(cè)面，以免遮住視線。用牙齒拔開瓶蓋，喝完水后，用你的身體來壓住關(guān)上瓶蓋，然后將水壺滑順地放回架上，這時仍然不可往下看，保持直視前方。如果此招不行，那不如就帶個奶瓶上路，或試試使用一種不用動手的飲水系統(tǒng)，只要將一支吸管放入嘴中便可以了。 2、往后看的時候，你的手不能離開把手，同時要注意前方路面，當(dāng)你從左肩扭頭往后看時，將你的右手放松，手肘處微彎，這樣雖然你的上身扭轉(zhuǎn)了，卻仍能保持山地車筆直的方向，假如你騎得非常快的時候，你也可以很快地從你的左臂下方低頭很快地查看后方一下。如果你需要比較長時間去查看后方，那你就必須坐正上身，右手抓住靠近豎管處的龍頭，然后放開左手，身體在座墊上稍稍扭轉(zhuǎn)向后看，一個職業(yè)化的小技巧：當(dāng)你與另一個人同騎時，當(dāng)你回頭時，坐正并輕觸你同騎者的肩膀，這樣會幫助你騎直線。 3、如果你打算乘騎山地車超過一個小時以上，那么就有必要在衣褲口袋中準(zhǔn)備一些由天然食品制成可以增強(qiáng)體力的塊狀食品，當(dāng)然你不可能用雙手來吃一頓午餐，你只能夠吃這種簡單包裝的食物。在行前，你就應(yīng)當(dāng)將包裝的塑料紙撕開一些，這樣當(dāng)你取食的時候便不必要大費周折。同時放置這些食物的地方，最好是很輕易可拿到的口袋而不是與地圖等混雜一起的深口袋，取起來極不方便。當(dāng)你準(zhǔn)備進(jìn)餐的時候，將身體坐正，并將一只手握著豎管旁的龍頭部份，手肘微彎來減少震動，然后再掏出食物，順著你早些時撕開的部份往下撕去，然后便可以吃了。記住，吃完不可隨地丟外皮，應(yīng)當(dāng)放在背包中。 4、搖擺不定的騎手在團(tuán)體的乘騎中是危險份子，就算是個人單騎，也會在擁擠時危及他人。假如你對自己騎車沒有把握走直線，那么你就應(yīng)該在路邊的白色漆線上沿著線來練習(xí)。但如果你的手臂及上半身無法放松的話，這次簡單的練習(xí)幾乎是不可能的，所以一定要自然放松。將你的雙手輕握把手，雙肘微彎，眼光放在前方約30呎外，但不要集中注意力在直線上，只要知道你在順著這條線，不久之后你就會發(fā)覺自己走得十分穩(wěn)定。

哈哈！我小時候也不敢騎車、你可以買個小點的車騎、那樣就沒有后顧之憂啦（摔倒）就可以大膽起、這樣幾分鐘就好了

這個問題很簡單，只要自己有信心、不怕摔就好，這樣的話包你一上午就能學(xué)會。

不要怕甩握好車把就這么簡單