謝謝朋友們關(guān)注珠海哦~珠海是座山海相依、美麗的海濱城市。既然公交車成為越來越多人的出行工具，四、珠海缺乏立體交通設(shè)施，人車沖突比較突出，下面就來說說看~公交車乘坐指南1、上車前需要先看清楚是哪路的公交車，慌忙上錯(cuò)車可就不太好咯~2、等車輛停穩(wěn)后再上下車。

1、如何乘坐公交車？

公交車已經(jīng)是我們生活中必不可少的交通工具。在前段時(shí)間，珠海市全面推廣“1元乘坐公交車”的政策使得選擇公交出行的人數(shù)大大增加，既然公交車成為越來越多人的出行工具。那么我們在乘坐公交車時(shí)有哪些需要注意的呢？下面就來說說看~公交車乘坐指南1、上車前需要先看清楚是哪路的公交車，慌忙上錯(cuò)車可就不太好咯~2、等車輛停穩(wěn)后再上下車，

這樣是因?yàn)檐囘€有慣性，冒然站起來很可能因?yàn)閼T性而摔倒3、在乘車時(shí)要尊老愛幼，禮貌讓人。對于老熱病殘和孕婦等人，應(yīng)及時(shí)讓座，4、會(huì)暈車的同學(xué)，在公交車上不要看書或手機(jī)，這樣不僅對眼睛有傷害，更會(huì)加劇自己暈車的程度。5、在公交車上不吃帶味道的食物，同時(shí)也不應(yīng)喧嘩吵鬧和亂丟垃圾，做個(gè)文明的好市民點(diǎn)個(gè)贊吧，轉(zhuǎn)給更多的朋友！。

2、為什么珠海的公交車不論距離收費(fèi)僅一塊錢？這是為什么？

一元，可以讓更多人愿意出行，少開車，很附合珠海叫做綠色城市的名稱，但是當(dāng)你坐過珠海的公交車，我不想再坐第二篇了，我寧愿站著搭這趟巴士，以下是我個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝！1，座椅的坐板能設(shè)計(jì)平一點(diǎn)嗎？只能前后，不能左右，你讓胖一點(diǎn)的人怎么辦？2，座椅與座椅的前后距離，你讓長腿的女士，和我177CM的身高，情何以堪，腳形成L字形我最多只能維持10分鐘。

3、珠海的交通狀況怎么樣？

謝謝朋友們關(guān)注珠海哦~珠海是座山海相依、美麗的海濱城市，相對于很多城市，珠海的小伙伴們幸福指數(shù)還是挺高的，這里節(jié)奏不快，城市藍(lán)天白云小清新。想去廣州、深圳吃個(gè)宵夜當(dāng)晚就可來回，去澳門抬起腳就可以到，現(xiàn)在港珠澳通車了，去香港也特別便利。而且，目前珠海交通，除了節(jié)假日及早晚高峰道路會(huì)相擁堵一些，平常基本：不堵車。

不限行，不搖號。自2003年起，珠海連續(xù)被評為全國暢通工程一等管理水平城市，不過，由于近5年來，珠海市機(jī)動(dòng)車保有量平均年增長率為16%，所以市民朋友們可能也開始感受道路交通日益繁忙帶來的擁堵了。珠海道路交通主要有以下特點(diǎn)：一、受板樟山、鳳凰山和前山河的地理分割影響，中心城區(qū)主干道、次干道、支路比例為1：0.3：1，呈畸形的“蜂腰”結(jié)構(gòu)，與國家標(biāo)準(zhǔn)“金字塔”結(jié)構(gòu)差別較大，

二、車輛分布相對集中。全市78%的機(jī)動(dòng)車分布在中心城區(qū)，三、由于軌道交通缺乏，公共交通分擔(dān)率不高，珠海每輛小汽車日均出行次數(shù)高達(dá)3.2次，比北京、深圳、東京等城市都要高。四、珠海缺乏立體交通設(shè)施，人車沖突比較突出，珠海交通常態(tài)繁忙地帶：珠海市中心城區(qū)受地理影響，所以形成了“四橫、四縱、兩片”。

1.“四橫”擁堵道路是：九洲大道—珠海大道，人民東路—人民西路，昌盛路—南灣大道，檸溪路—翠微路；2.“四縱”擁堵道路是：迎賓路（板樟山隧道）、明珠路—105國道、三臺(tái)石路—前山路，鳳凰路—海濱路，3.“兩片”擁堵區(qū)是：拱北口岸片區(qū)，為常態(tài)擁堵區(qū)；情侶路沿線片區(qū)，為節(jié)假日擁堵區(qū)。點(diǎn)個(gè)贊，一起討論、分享唄！~。