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1，國航CA1703幾號航站樓
2，國航CA1703在蕭山機場幾號航站樓登機
3，本人體檢CA153為3327診斷說偏高請問是
4，北京到杭州飛機多長時間
5，乘飛機從杭州到北京多長時間
6，QF是什么航班

1，國航CA1703幾號航站樓

國航CA1703是由杭州飛北京的航班,在杭州只有一個航站樓,到北京后是?？吭赥3航站樓的.

國航CA1703幾號航站樓

2，國航CA1703在蕭山機場幾號航站樓登機

杭州就一個航站樓哈

8號

你好！杭州蕭山機場就一個航站樓吧。希望對你有所幫助，望采納。

國航CA1703在蕭山機場幾號航站樓登機

3，本人體檢CA153為3327診斷說偏高請問是

AFP是肝癌的指標，一般0-20UG/ML，你已超標，肝右葉見120*116mm的稍高回聲高度懷疑腫瘤你的CEA，CA199都超標，需正確對待，以前是否患有已肝，95 %以上是腫瘤

ca15-3 是乳腺癌的最重要的特異性標志物。30%-50%的乳腺癌患者的ca15-3 明顯升高，其含量的變化與治療效果密切相關，是乳腺癌患者診斷和監測術后復發、觀察療效的最佳指標。ca15-3 動態測定有助于ii 期和iii 期乳腺癌病人治療后復發的早期發現;當ca15-3 大于100u/ml 時，可認為有轉移性病變。

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4，北京到杭州飛機多長時間

1小時45分鐘左右。~

首都國際機場到達時間： 08:55 經停：杭州/： 10： 07;蕭山機場起飛時間： 10：首都國際機場到達時間:25 經停：杭州/：首都國際機場到達時間：2008-6-7 到達機場：2008-6-7 到達機場;蕭山機場起飛時間;蕭山機場起飛時間:45 日期：0 艙位折扣票價剩余座位退改簽規定預訂該艙位下一步國際航空公司 ca1701 機型：319 出發機場:25 經停:30 日期： 08：杭州/：320 出發機場：319 出發機場:30 日期：杭州/:00 日期：0 艙位折扣票價剩余座位退改簽規定預訂該艙位頭等艙f 無 1730 5個退改簽規定選擇該艙位經濟艙y 無 1150 5個退改簽規定選擇該艙位經濟艙b 9 折 1040 5個退改簽規定選擇該艙位經濟艙h 8 折 920 4個退改簽規定選擇該艙位下一步國際航空公司 ca1703 機型： 07：0 艙位折扣票價剩余座位退改簽規定預訂該艙位頭等艙f 無 1730 5個退改簽規定選擇該艙位經濟艙y 無 1150 9個以上退改簽規定選擇該艙位下一步中國東方航空公司 mu5163 機型:05 經停;蕭山機場起飛時間：首都國際機場到達時間： 09： 09：2008-6-7 到達機場：319 出發機場：2008-6-7 到達機場國航的是1小時55分鐘美國聯合航空 [代碼共享]ua4404 機型

5，乘飛機從杭州到北京多長時間

國航的是1小時55分鐘美國聯合航空 [代碼共享]UA4404 機型：319 出發機場：杭州/蕭山機場起飛時間： 07:30 日期：2008-6-7 到達機場：首都國際機場到達時間： 09:25 經停：0 艙位折扣票價剩余座位退改簽規定預訂該艙位下一步國際航空公司 CA1701 機型：319 出發機場：杭州/蕭山機場起飛時間： 07:30 日期：2008-6-7 到達機場：首都國際機場到達時間： 09:25 經停：0 艙位折扣票價剩余座位退改簽規定預訂該艙位頭等艙F 無 1730 5個退改簽規定選擇該艙位經濟艙Y 無 1150 9個以上退改簽規定選擇該艙位下一步中國東方航空公司 MU5163 機型：320 出發機場：杭州/蕭山機場起飛時間： 08:00 日期：2008-6-7 到達機場：首都國際機場到達時間： 10:05 經停：0 艙位折扣票價剩余座位退改簽規定預訂該艙位頭等艙F 無 1730 5個退改簽規定選擇該艙位經濟艙Y 無 1150 5個退改簽規定選擇該艙位經濟艙B 9 折 1040 5個退改簽規定選擇該艙位經濟艙H 8 折 920 4個退改簽規定選擇該艙位下一步國際航空公司 CA1703 機型：319 出發機場：杭州/蕭山機場起飛時間： 08:45 日期：2008-6-7 到達機場：首都國際機場到達時間： 10:55 經停：0 艙位折扣票價剩余座位退改簽規定預訂該艙位經濟艙Y 無 1150 2個退改簽規定選擇該艙位下一步

兩個小時左右加上安檢，值機等時間就不好說了而且一般航班都會延誤一段時間。

6，QF是什么航班

由于航空公司兼并,現在民航航班號已經不同于一樓中的規定.前面的字母表示所執行的航空公司:MU中國東方航空,CZ中國南方航空,CA中國國際航空,FM上海航空,HU海南航空,MF廈門航空,SC山東航空,3U四川航空,ZH深圳航空.西北航空和云南航空已被東航兼并,統一使用MU,新疆航空和北方航空已被南航兼并,統一使用CZ,西南航空和中航浙江航空已被國航兼并,統一使用CA.航班號后加"K"的航班一般表示加班航班,出現在旺季比較多;航班號后加"A"的航班一般表示補飛航班,出現在因第一天航班延誤而未能執飛,在第二天進行補飛航班號的數字,第一位是有規定的,中國東方航空以2、5開頭,中國南方航空以3、6開頭,中國國際航空以1、4開頭,上海航空和深圳航空以9開頭,海南航空以7開頭,廈門航空和四川航空以8開頭,由于山東航空被國航控股，所以該公司航班號也以4開頭。而國內航班后兩位數字，如CA1701（杭州-北京）中的“01”表示該航班的班次，其回程航班將會改為CA1702（北京-杭州），而執飛同一航線的CA1703，由于起飛時間在9點多，所一該航班班次就是“03”回程航班就是“04”國際、地區航班一般是三位數字補充民營航空公司代碼：EU鷹聯航空9C春秋航空BK奧凱航空8C東星航空HO吉祥航空部分地區、國際航空公司代碼：KA港龍航空NX澳門航空OZ韓亞航空（韓國）JL日本航空（日本）PG曼谷航空（泰國）NH全日空（日本）LH漢莎航空（德國）AF法國航空（法國）BA英國航空（英國）VS維珍航空（英國）QF澳洲航空（澳大利亞）AY芬蘭航空（芬蘭）

澳洲航空

由于航空公司兼并，現在民航航班號已經不同于一樓中的規定.前面的字母表示所執行的航空公司:MU中國東方航空，CZ中國南方航空，CA中國國際航空，FM上海航空，HU海南航空，MF廈門航空，SC山東航空，3U四川航空，ZH深圳航空.西北航空和云南航空已被東航兼并，統一使用MU，新疆航空和北方航空已被南航兼并，統一使用CZ，西南航空和中航浙江航空已被國航兼并，統一使用CA.航班號后加"K"的航班一般表示加班航班，出現在旺季比較多；航班號后加"A"的航班一般表示補飛航班，出現在因第一天航班延誤而未能執飛，在第二天進行補飛航班號的數字，第一位是有規定的，中國東方航空以2、5開頭，中國南方航空以3、6開頭，中國國際航空以1、4開頭，上海航空和深圳航空以9開頭，海南航空以7開頭，廈門航空和四川航空以8開頭，由于山東航空被國航控股，所以該公司航班號也以4開頭。而國內航班后兩位數字，如CA1701（杭州-北京）中的“01”表示該航班的班次，其回程航班將會改為CA1702（北京-杭州），而執飛同一航線的CA1703，由于起飛時間在9點多，所一該航班班次就是“03”回程航班就是“04”國際、地區航班一般是三位數字補充民營航空公司代碼:EU鷹聯航空9C春秋航空BK奧凱航空8C東星航空HO吉祥航空部分地區、國際航空公司代碼:KA港龍航空NX澳門航空OZ韓亞航空（韓國）JL日本航空（日本）PG曼谷航空（泰國）NH全日空（日本）LH漢莎航空（德國）AF法國航空（法國）BA英國航空（英國）VS維珍航空（英國）QF澳洲航空（澳大利亞）AY芬蘭航空（芬蘭）。

澳洲航空

Qantas航班