杭州地鐵四期規(guī)劃，杭州地鐵第四期規(guī)劃為什么沒有14號線要等2035年了嗎

來源：整理時間：2022-09-19 16:18:17 編輯：杭州本地生活手機版

本文目錄一覽

1，杭州地鐵第四期規(guī)劃為什么沒有14號線要等2035年了嗎
2，杭州地鐵四期2025規(guī)劃
3，杭州市地鐵4號線聯(lián)莊站什么時候通車
4，杭州軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃
5，杭州地鐵4號線西南段什么時候開通
6，杭州地鐵4號線預計什么時候開通
7，杭州地鐵4號線的線路概況
8，杭州地鐵4號線規(guī)劃方案
9，杭州地鐵11號線到15號線目前規(guī)劃是否確定了呢

1，杭州地鐵第四期規(guī)劃為什么沒有14號線要等2035年了嗎

杭州地鐵14號線仍處于規(guī)劃階段，屬杭州地鐵四、五期規(guī)劃線路，具體路線走向及建造時間待定。杭州地鐵14號線規(guī)劃線路：

杭州地鐵第四期規(guī)劃為什么沒有14號線要等2035年了嗎

2，杭州地鐵四期2025規(guī)劃

法律分析：杭州地鐵四期建設(shè)規(guī)劃研究規(guī)模約 266.6 公里，共涉及 12 條線路，主要包含 5條新建線路和 7 條既有線路延伸線。四期規(guī)劃年限為2021年-2026年。法律依據(jù)：《中華人民共和國城市規(guī)劃法》第四條國家實行嚴格控制大城市規(guī)模、合理發(fā)展中等城市和小城市的方針，促進生產(chǎn)力和人口的合理布局。大城市是指市區(qū)和近郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口50萬以上的城市。中等城市是指市區(qū)和近郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口20萬以上、不滿50萬的城市。小城市是指市區(qū)和近郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口不滿20萬的城市。第五條城市規(guī)劃必須符合我國國情，正確處理近期建設(shè)和遠景發(fā)展的關(guān)系。在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行建設(shè)，必須堅持適用、經(jīng)濟的原則，貫徹勤儉建國的方針。

杭州地鐵四期2025規(guī)劃

3，杭州市地鐵4號線聯(lián)莊站什么時候通車

據(jù)規(guī)劃是三年后

您好，杭州地鐵四號線南段（浦沿站-甬江路站）目前正在管線遷移，預計2017年通車。

杭州市地鐵4號線聯(lián)莊站什么時候通車

4，杭州軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃

法律分析：（1）新建線路1號線線路起于蕭山義橋，終至世紀大道，線路長約48.1km，全為地下線。沿途經(jīng)過余杭高鐵站、喬司、九喬商貿(mào)城、東站區(qū)域、城站、濱江城區(qū)、白馬湖、三江口和義橋區(qū)域。（2）新建線路2號線線路起于蕭山亞太路，止于余杭崇賢，線路長約40.6km，全為地下線。沿線經(jīng)過蕭山區(qū)、江干區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)和余杭區(qū)等5個行政區(qū)。（3）新建線路3號線線路起于百家園路，止于崇賢北，線路全長26km，全為地下線。沿途經(jīng)過西溪濕地、西科園、三墩區(qū)域、運河新城、智慧網(wǎng)谷、杭鋼新城、崇賢地區(qū)。（4）新建線路4號線本工程由南延段和北延段組成。北延段線路起于美院象山，終至東西大道，線路全長31.3km，全為地下線。沿途經(jīng)過轉(zhuǎn)塘、龍塢、未來科技城、高鐵新城等區(qū)域；南延段起于雙浦車輛段，止于雙浦，線路長1.7km，全為地下線，服務(wù)于雙浦南部地區(qū)。（5）新建線路5號線線路起于濟仁路，止于大會展中心，線路長約26.5km，全為地下線。線路全部位于蕭山區(qū)，途經(jīng)大會展中心、聚能城、亞運村、省婦保新院區(qū)。（6）新建線路6號線線路起于溪塔村，終至宋家灣路，線路長約16.3km，全為地下線。線路位于余杭區(qū)，沿線經(jīng)過余杭街道、閑林街道、五常街道。（7）新建線路7號線線路起于醫(yī)藥港小鎮(zhèn)，終至楊家橋，線路長約23.2km，全為地下線。線路主要位于錢塘新區(qū)和蕭山區(qū)。（8）延伸線路1號線線路起于蕭山區(qū)所前，終至浙大，線路全長約34.1km，全為地下線。本線串聯(lián)了大城北、浙大、西湖景區(qū)、之江、三江匯、湘湖、蕭山南部臥城。（9）延伸線路2號線線路起于余杭區(qū)瓶窯，終至良渚，線路長約6.8km，全為地下線。本線服務(wù)于瓶窯與良渚組團。（10）延伸線路3號線本工程由西延段和南延段組成。西延段起于紫金港路，終至連具塘，線路長12.3km，全部為地下線，沿途服務(wù)西湖大學、云城主要區(qū)塊、西站新城；南延段起于聞堰，終至浦沿，線路長5.0km，全部為地下線，沿途服務(wù)規(guī)劃汽車南站、聞堰區(qū)域。（11）延伸線路4號線線路起于星橋路，終至星光街，線路長7.5km，全為地下線。線路位于余杭區(qū)，沿途經(jīng)過余杭區(qū)星橋街道、喬司街道、南苑街道、東湖街道。（12）延伸線路5號線本工程起于富陽區(qū)桂花西路，終至富陽區(qū)靈楊路，線路長約10.6km，全為地下線。本工程沿途經(jīng)過富陽城區(qū)富春江江北與江南地區(qū)，與富陽高鐵站銜接。（13）延伸線路6號線線路起于昌達路，終至塘棲，線路長9.8km，全為地下線。主要經(jīng)過余杭經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)及塘棲地區(qū)。法律依據(jù)：《杭州市地鐵建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理暫行辦法》第七條地鐵建設(shè)應當按照國家基本建設(shè)項目管理規(guī)定和國家批準的杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及軌道交通建設(shè)規(guī)劃進行。第八條市規(guī)劃行政主管部門負責組織編制地鐵沿線控制性詳細規(guī)劃和地鐵站點及周邊物業(yè)開發(fā)規(guī)劃。市規(guī)劃行政主管部門在規(guī)劃編制過程中，應當采取召開座談會、論證會等多種形式，廣泛聽取有關(guān)單位和個人的意見。第九條規(guī)劃地鐵站點用地時，應當根據(jù)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、軌道交通建設(shè)規(guī)劃以及客流量、乘客換乘需要和用地條件，預留換乘樞紐、停車場等公共交通和公共設(shè)施用地。未經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門批準，規(guī)劃預留用地不得改變用途。

5，杭州地鐵4號線西南段什么時候開通

甬江路-浦沿8個站（浦沿站、楊家墩站、中醫(yī)藥大學站、聯(lián)莊站、水澄橋站、復興路站、南星橋站、甬江路站）已經(jīng)開始建設(shè)施工，預計2017年建成通車。

6，杭州地鐵4號線預計什么時候開通

目前，1號線和2號線都已開足建設(shè)馬力，4號線也將加快上馬速度，2號線預計2015年通車。　　加快提升建設(shè)日程的，將是4號線的3站5區(qū)間（官河站、艮山西路站、景芳路站以及錢江路站-火車東站區(qū)間、彭埠站-七堡車輛段出入段線區(qū)間），市交研中心已經(jīng)就3站5區(qū)間編制了交通組織方案，現(xiàn)已進入審查批復階段。目前官河站已經(jīng)有三污干管、燃氣、通信等市政管線進場施工。杭州軌道交通四號線又叫錢新線。貫穿整個錢江新城（江北區(qū)塊）。北起火車東站，南抵九溪。未來可延伸至富陽市。預計2020年開通。

杭州地鐵4號線首通段彭埠-近江2015年2月2日開通。南段甬江路-浦沿正在施工，預計2017年建成通車。

7，杭州地鐵4號線的線路概況

一期工程全長20.8公里，分為首通段工程(彭埠站至近江站)和西南段工程(近江站至浦沿站)。首通段長約9.6公里，于2008年開工，2015年2月2日投入試運營。一期西南段長11.2公里有8個站，計劃于2017年通車。一期工程北起彭埠站，在火車東站和彭埠站與1號線形成雙向同站臺換乘，向南經(jīng)新塘路、沿富春江路到錢江新城市中心與2號線形成單向同向同站臺換乘，南抵浦沿站。該線是軌道交通的次干線，連通了1、2號線路，有多個換乘機會，便于把主干線上的客流運送到更遠的地區(qū)，并加強對錢江新城的服務(wù)，它也連接了火車東站和汽車南站等對外交通點。按里程分段計價來算首通段最高票價為4元。4號線首班車發(fā)車時間為6:30，末班車發(fā)車時間為22:30，全天運行16個小時。運營初期，首通段列車行車間隔為8分30秒，彭埠站至近江站單程行車時間約21分鐘。

8，杭州地鐵4號線規(guī)劃方案

杭州4號線：長度20.5公里。北邊在火車東站與1號線形成雙向同站臺換乘，向南經(jīng)新塘路、沿富春路到錢江新城城市中心與2號線形成單向同站臺換乘，往南預留了延伸至富陽的條件。該線是城市軌道線網(wǎng)中的次干線，連通了1、2等線路，提供多個換乘機會，便于把主干線上的客流運送到更遠的地區(qū)，并對錢江新城區(qū)域加強服務(wù)。另外，它還連接了火車東站和汽車南站等對外交通節(jié)點。建設(shè)規(guī)模：4號線一期工程從濱江的東冠路站至江干區(qū)的彭埠站，線路全長約20.6km，全為地下線，設(shè)車站18座（其中已建成3座車站，在建4座車站），車輛基地與1號線共享七堡車輛段（已建），另設(shè)一段一場（浦沿定修段、七堡停車場）；設(shè)主變電所2座（已建），4號線控制中心與1、2、3、5、6號線合設(shè)于建華控制中心（土建完成）。建設(shè)內(nèi)容：杭州地鐵4號線一期工程。設(shè)計周期：2011-2015年

9，杭州地鐵11號線到15號線目前規(guī)劃是否確定了呢

杭州地鐵11號線仍處于規(guī)劃階段，屬杭州地鐵四、五期規(guī)劃線路，具體路線走向及建造時間待定。地鐵11號線，即2017年12月省發(fā)改委網(wǎng)站公布的軌道交通批復文件中的“江南沿江線”，2019年6月30日，錢塘新區(qū)建設(shè)局公布的錢塘新區(qū)綜合交通體系規(guī)劃暢想中，地鐵11號線作為錢塘新區(qū)軌道干線正式出現(xiàn)在公眾眼前。地鐵11號線從大江東的西翼橋頭堡開始，途經(jīng)地鐵1號線三期濱江二路站、紅墾、蕭山科技城直達錢江世紀城，打通大江東與蕭山及主城區(qū)的距離。杭州地鐵12號線走向為北接留下-南接之江新城楓華路站。杭州地鐵15號線是杭州地鐵四期、五期規(guī)劃線路。有關(guān)部門并未正式發(fā)布15號線的規(guī)劃公示。在杭州地鐵四期、五期規(guī)劃中，杭州中心城區(qū)的普通線路將進一步加密，杭州地鐵11號線、杭州地鐵12號線、杭州地鐵13號線、杭州地鐵14號線，杭州地鐵15號線都在規(guī)劃中，像臨浦，義橋、湘湖新城、蕭山城區(qū)、蕭山經(jīng)開區(qū)、蕭山科技城等地；濱江、三墩等地；衙前、瓜瀝、大江東區(qū)域等，都將填補地鐵網(wǎng)絡(luò)。