泌陽在西漢時才設比陽縣,比也作沘,是泌河的原名。泌陽的高鐵可能真的要來了昨日,南駐阜高鐵的新消息可謂是炸開了鍋,一時間將豫南高鐵建設推向了頂峰,大多數人看到這個事情都欣喜不已,當然我作為泌陽人也是十分的高興,那么南駐阜高鐵會給泌陽帶來什么,規劃中的泌陽北站,又會設在哪里那。
1、河南泌陽縣是否有高鐵規劃路線?泌陽高鐵站設在哪里?
泌陽的高鐵可能真的要來了昨日,南駐阜高鐵的新消息可謂是炸開了鍋,一時間將豫南高鐵建設推向了頂峰,大多數人看到這個事情都欣喜不已,當然我作為泌陽人也是十分的高興,那么南駐阜高鐵會給泌陽帶來什么,規劃中的泌陽北站,又會設在哪里那?下面我們進行以下簡單的分析。2016年3月28日,河南省在十三五規劃豫政2016第22號文件中提到了研究南陽通過駐馬店到達阜陽的城際鐵路建設意見,
到2016年10月17日,安徽省發改委也對外放出消息,規劃建設駐阜蚌城際鐵路。可以說2016年是南駐阜鐵路提出意見的元年,近日,阜陽市發改委一次網友公開問答中再次將此事推向焦點,根據阜陽市發改委的回復,目前安徽省發改委已經向國家發改委提交了申請,正在等待批復。南駐阜高鐵線路在我省規劃設立八個高鐵站點,分別從南陽南站(規劃中建設中)到社旗/唐河然后進入泌陽北站,那么大家一定非常的關心泌陽北站的建設位置,
首先,原來小火車站的位置肯定是不會再用了,有網友猜測會設立在南河附近,這個基本也可以放棄掉,畢竟是叫泌陽北站,從泌陽目前的發展形式來看,應該是會設立在銅山湖大道附近,可能還會向北再偏一點,畢竟北邊更適合建設高鐵站,而且更加符合南駐阜高鐵的走向。寧西高鐵也可能走泌陽此前也有網友給出過規劃圖,說寧西高鐵也會在泌陽設站,主要需求是連接駐馬店,目前寧西高鐵已經確定會走南陽和信陽,而且已經列入十三五規劃中,這樣說的話寧西高鐵經過泌陽的可能性還是有的,反正經過的高鐵越多越好,
2、河南沁陽和泌陽有什么區別?
謝謝邀請。沁陽和泌陽是河南省的兩個縣(市)名,它們最大的區別在于:【圖為日新月異的沁陽市】一、地域不同,沁陽屬豫西北的焦作市管轄;泌陽屬豫南的駐馬店市管轄。二、沁陽古稱懷慶府、河內縣,因故城位于沁水之陽而得此名,而泌陽因位于泌水之陽而得名。沁字與泌字只少一撇,三、沁陽市比泌陽縣建制要早。
沁陽素有“覃懷古郡,河朔名邦,商隱故里,樂圣之鄉”的美譽,夏為覃懷首邑,商屬京畿重地,周稱野王邑,漢為野王縣,隋改河內縣,明清為懷慶府所在地。而泌陽在西漢時才設比陽縣,比也作沘,是泌河的原名,比陽縣治即今泌陽縣城?!緢D為泌陽新縣城】四、二者面積、人口數量差別大,沁陽市總面積68萬平方米,人口45萬;而泌陽縣面積2335平方千米,人口有90多萬人。
五、風景名勝不同,沁陽擁有天寧寺三圣塔、清真北大寺、堯廟、堯泉、戰國墓、太平軍北伐指揮部舊址和紫金頂旅游勝地。而泌陽旅游景點有銅山、白云山,銅山湖水庫等自然景觀和蔣莊、太子嶺、搪瓷崗等文化遺址,還有朝拜圣地盤古山,羊冊鎮華山及華山水庫等,除此之外,沁陽市的整體經濟發展狀況和發展速度,要好于泌陽縣。