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1，如何 設計一條道路

沒有人的人生一帆風順只要把自己該做的事情做好了你的人生就能完美了

如何設計一條道路

2，做道路設計工作具體應具備哪些技能

滿意答案樺榔樹@永恒4級2010-12-14道路設計說到底就是路基和路面設計，在分的話就是三方面，一就是這個平面圖設計也就是平曲線，第二就是縱斷面圖也就是縱斷面設計縱坡高程之類，三就是橫斷圖設計也就是斷面的設計，也就是土方開挖借填之類，剩下的就是附屬工程包括砌筑防護，排水工程和通道涵洞等追問：這些我懂，一般設計院做道路設計就只做平面縱斷面和橫斷面設計嗎，其他的要不要也要做？比如說路面采用什么材料，鋼筋要怎么布置之類的。回答：這些肯定也是需要設計的啊，我說的只是主要的！你說的那個屬于路面結構從設計，包括路面結構設計圖和各個結構層材料種類和數量（除配合比這個是施工單位自己做)鋼精要是混凝土路面的話有，需要設計！還有很多像擋土墻，人手孔，集水井集水槽等

做道路設計工作具體應具備哪些技能

3，道路縱斷面的設計要求

城市道路縱斷面設計的要求，除了前面講述的最大和最小縱坡、坡長限制、合成坡度、平均縱坡、豎曲線最小半徑和最短長度、平縱組合的要求以外，還應滿足由城市道路的特點所決定的具體要求。（一）縱斷面設計應參照城市規劃控制標高、適應臨倚建筑立面布置以及沿路范圍內地面水的排除。確定道路中線設計標高時，必須滿足下列各控制點標高的要求。（二）應與相交道路、街坊、廣場和沿街建筑物的出入口有平順的銜接。（三）山城道路及新建道路的縱斷面設計應盡量使土石方平衡。在保證路基穩定的條件下，力求設計線與地面線接近，以減少土石方工程數量，保持原有天然穩定狀態。（四）舊路改建宜盡量利用原有路面，若加鋪結構層時，不得影響沿路范圍的排水。（五）機動車與非機動車混合行駛的車行道，最大縱坡宜不大于3%，以滿足非機動車爬坡能力的要求。（六）道路最小縱坡應不小于0.5%，困難時不小于O.3%，特別困難情況下小于0.3%時，應設置鋸齒形街溝或采取其它綜合排水措施。（七）道路縱斷面設計必須滿足城市各種地下管線最小覆土深度的要求。

道路縱斷面的設計要求

4，城市道路平面設計圖有哪些內容如何繪制

1）規劃紅線。道路紅線是道路用地與城市其他用地的分界線，紅線之間的寬度也就是城市道路的總寬度，所以當道路的中心線畫出以后，則應該城市道路的規劃寬度畫出道路紅線，如果有遠期規劃和近期規劃，都應畫出并注明?！　?)坡口、坡腳線　　新建道路由于原地面高低起伏必須有填有挖。填方路段畫出路基的坡腳線：控方路段畫出路基的坡口線：　　3)車道線城市道路的車道線是城市道路平面設計圖的重要內容。在路幅寬度內，機動車道（快、慢車道）、非機動車道、車道曲線、分隔帶、路緣帶　　4)人行道、人行橫道線、交通島　　5)地上、地下管線和排水設施　　6)交叉口　　按平面圖的比例尺問出并詳細注明交叉口的各路去向、交叉角度、曲線元素以及路緣石轉彎半徑?！　≡诔擎偟缆吩O計文件中所提供的平面設計圖，包括兩種圖式：一種是直接在地形圖上所作的平面布置圖，紅線以內和紅線以外的地形地物一律保留；另一種是只繪紅線以外的地形地物，紅線以內只繪車道線和道路上的各種設施而不繪地形地物。兩種圖備有優缺點：前者可以看出設計人員是如何處理道路與地形地物之間的關系的(包括拆遷情況)．后者則可更清晰地表現道路上各種設施的位置和尺寸，前一種圖一般用在方案研究和初步設計，后一種圖用在技術設計中。

那個需要根據周邊的的環境來考慮

1）規劃紅線。道路紅線是道路用地與城市其他用地的分界線，紅線之間的寬度也就是城市道路的總寬度，所以當道路的中心線畫出以后，則應該城市道路的規劃寬度畫出道路紅線，如果有遠期規劃和近期規劃，都應畫出并注明。2)坡口、坡腳線新建道路由于原地面高低起伏必須有填有挖。填方路段畫出路基的坡腳線：控方路段畫出路基的坡口線：3)車道線城市道路的車道線是城市道路平面設計圖的重要內容。在路幅寬度內，機動車道（快、慢車道）、非機動車道、車道曲線、分隔帶、路緣帶4)人行道、人行橫道線、交通島5)地上、地下管線和排水設施6)交叉口按平面圖的比例尺問出并詳細注明交叉口的各路去向、交叉角度、曲線元素以及路緣石轉彎半徑。在城鎮道路設計文件中所提供的平面設計圖，包括兩種圖式：一種是直接在地形圖上所作的平面布置圖，紅線以內和紅線以外的地形地物一律保留；另一種是只繪紅線以外的地形地物，紅線以內只繪車道線和道路上的各種設施而不繪地形地物。兩種圖備有優缺點：前者可以看出設計人員是如何處理道路與地形地物之間的關系的(包括拆遷情況)．后者則可更清晰地表現道路上各種設施的位置和尺寸，前一種圖一般用在方案研究和初步設計，后一種圖用在技術設計中。