對于在杭州務工人員來杭州的可貴之處有三，可以說跟我們外來務工人員的生活息息相關，但你卻無法承受，擔當不起。海寧在地理位置上與杭州接壤，不僅是海寧政府有意往杭州靠攏，杭州政府也想拉上海寧，把下沙臨平板塊做大，杭州市出臺《關于開展春節期間面向在杭外來務工人員“十送”關愛行動的通知》，針對在杭務工、非浙江戶籍并在杭繳納社保的春節期間在杭務工人員，通過企業申報向符合條件的在杭外來務工人員每人發放1000元現金補貼。
1、對于外來務工人員，杭州有哪些可貴之處？
對于在杭州務工人員來說，杭州的可貴之處有三，可以說跟我們外來務工人員的生活息息相關，但你卻無法承受，擔當不起。一，房租貴，(比內地高出八到十倍)；二是醫藥，醫療費貴(比內地也要高出八到十倍)，三是飲食蔬果貴)比內地高出三到五倍)，你能接受這些可貴之處嗎？而工資也就比內地高出百分之二十，甚至百分之十左右。
2、杭州不返鄉人員政府補貼每人一千塊，有多少人不回家的？
杭州市出臺《關于開展春節期間面向在杭外來務工人員“十送”關愛行動的通知》，針對在杭務工、非浙江戶籍并在杭繳納社保的春節期間在杭務工人員，通過企業申報向符合條件的在杭外來務工人員每人發放1000元現金補貼，1000元補貼，這個金額也不算高。但有補貼總比沒有補貼好，外出務工人員留在當地過年是各地政府的倡議。
但很多地方都是倡議，并未拿出實際行動，拿出政策或優待條件來鼓勵支持務工人員留在當地過年，留在當地過年雖然只是倡議，雖然要依靠務工人員的自覺。但如果我們能夠有優待政策，自然也能夠吸引他們留在當地過年，雖然這個有點功利，但對于防疫工作并無壞處。杭州補貼金額并不高，但這舉動就能讓人感到滿滿的誠意，其他省市也應當像杭州學習，拿出更多的實際性行動，而不要只停留在口頭上的倡議或吶喊。
海寧在地理位置上與杭州接壤，不僅是海寧政府有意往杭州靠攏，杭州政府也想拉上海寧，把下沙臨平板塊做大，海寧在融杭橋頭堡許村開展“全域提升、全面發展”行動。融入杭州，不能以鎮村形態融入、以低散亂業態融入，而要以城市姿態、高質量狀態融入，結合新一輪市域總規編制，全面導入杭州規劃，把西部許村、長安183平方公里作為杭州第11區來規劃，以許村高鐵站為核心，謀劃打造“杭海新城”，定位接軌滬杭科創新區、擁灣發展產業高地、深度融杭品質新城。
今后2-3年，既要破舊立新，清清爽爽融杭，今年4227畝最前沿融杭空間已經打開；更要基礎設施先行、重點區塊先行，加快與下沙3000畝、與余杭2200畝合作開發，形成東部市區、西部“杭海新城”2大城市區，融入杭州、接軌上海，左右逢源、珠聯璧合，投資142億元、全長48公里的杭海城際鐵路盾構機始發，進入施工高潮，目前已完成投資近50億元，2020年建成通車，與杭州地鐵9號線換乘，未來還與3號線接通，鵑湖牽手西湖、潮城融入杭城，這一秒還在看潮、下個小時游在西湖。
軌道互聯互通，爭取滬乍杭鐵路、滬杭城際在城北設站，打造綜合交通樞紐；爭取鐵路蕭山機場樞紐站及連接線，貫通錢塘江，直通蕭山機場，與杭海城際鐵路換乘，G60滬杭高速海寧段抬升工程，杭州門戶將全面東移。將杭州高架引入海寧，建設融杭快速路，所有連接杭州道路同標準建設、同檔次接軌、同名字命名，境內任何區域10分鐘可上高速，五大國際機場環繞周圍。
