鄭州地鐵1號(hào)線、鄭州地鐵2號(hào)線、鄭州地鐵5號(hào)線、鄭州地鐵9號(hào)線和鄭州地鐵14號(hào)線，均采用地鐵系統(tǒng)；共設(shè)車(chē)站96座，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)146.35千米。河南省并不僅僅只有鄭州、洛陽(yáng)兩市有地鐵，說(shuō)河南只有鄭州已開(kāi)，洛陽(yáng)在建地鐵的都是片面的，河南不僅僅只有鄭州洛陽(yáng)兩個(gè)城市有地鐵。

1、除了鄭州，河南還有哪座城市有地鐵？

河南目前已經(jīng)開(kāi)通地鐵的城市只有省會(huì)城市鄭州，而目前批復(fù)在建的還有河南洛陽(yáng)市，洛陽(yáng)市規(guī)劃建設(shè)的共有兩條線路，而鄭州目前在運(yùn)行的共有三條線路，分別是鄭州地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、城際鐵路線這三個(gè)，規(guī)劃建設(shè)中的還有三號(hào)線和五號(hào)線。洛陽(yáng)能夠得到國(guó)家批復(fù)建設(shè)地鐵也是由洛陽(yáng)的現(xiàn)狀決定的，目前的洛陽(yáng)市區(qū)擁堵?tīng)顩r比較的嚴(yán)重，而且高架已經(jīng)緩解作用不大，而且很多人可能不知道洛陽(yáng)還是一個(gè)有名的移民城市，很多西澗區(qū)的都是移民過(guò)來(lái)的，建國(guó)初期的洛陽(yáng)可是我國(guó)有名的大城市，

2、鄭州地鐵十號(hào)線有哪些站？鄭州地鐵十號(hào)線何時(shí)開(kāi)通？

2018年9月23日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)商業(yè)街站主體結(jié)構(gòu)封頂，這是鄭州軌道交通10號(hào)線首座實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能?chē)站。[4]2018年10月18日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工01標(biāo)峽窩站主體結(jié)構(gòu)封頂，[5]2018年10月27日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)商隱路站主體結(jié)構(gòu)封頂。

[6]2018年10月28日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工05標(biāo)須水站主體結(jié)構(gòu)封頂，[7]截至2018年10月31日，鄭州軌道交通10號(hào)線有7座車(chē)站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，分別為峽窩站、商業(yè)街站、商隱路站、廟王站、須水站、金華路站、滎陽(yáng)二中站。2018年11月20日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)鄭州西站主體結(jié)構(gòu)封頂，土建施工04標(biāo)成為鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程全線首個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部封頂?shù)臉?biāo)段，

3、鄭州2025年前能運(yùn)營(yíng)幾條地鐵？

地鐵今天對(duì)于城市的發(fā)展還是有很大的推動(dòng)作用的，像今天的許多大城市都已經(jīng)開(kāi)通了地鐵，地鐵修建以后對(duì)于緩解城市擁堵?tīng)顩r，吸引大量外來(lái)人口也是有很大的吸引力的，像鄭州的話是2011年開(kāi)通的地鐵，目前也都運(yùn)行了7年了。后面鄭州又相繼開(kāi)通了鄭州城際鐵路線、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)到北劉莊的2號(hào)線、1號(hào)線二期工程等，目前的三號(hào)線和2號(hào)線二期工程也都即將建成通車(chē)，未來(lái)的鄭州地鐵規(guī)劃的還是挺多線路的，東邊規(guī)劃到了中牟縣，目前鄭州的發(fā)展方向就是往東和往南發(fā)展，

4、請(qǐng)問(wèn)河南省幾個(gè)市有地鐵？

河南省并不僅僅只有鄭州、洛陽(yáng)兩市有地鐵！說(shuō)河南只有鄭州已開(kāi)，洛陽(yáng)在建地鐵的都是片面的，河南不僅僅只有鄭州洛陽(yáng)兩個(gè)城市有地鐵！地鐵是解決城市擁堵的最佳解決方案，大運(yùn)量，速度快，不受城市道路擁堵影響等等優(yōu)點(diǎn)眾多，但地鐵什么都好，只有一個(gè)缺點(diǎn)——貴！是的，修建地鐵太貴了，每公里的造價(jià)最低也在6億元左右，單條地鐵線路造價(jià)動(dòng)輒幾百億，絕不是一般的城市能夠修建的起的。

因此，城市修建地鐵是需要國(guó)家發(fā)改委審批的，國(guó)家對(duì)地鐵城市設(shè)置了嚴(yán)格的門(mén)檻：也就是GDP3000億，財(cái)政收入300億，從城區(qū)人口300萬(wàn)，河南能夠滿足上述三個(gè)條件的城市只有省會(huì)鄭州市，所以鄭州也是河南迄今唯一開(kāi)通了地鐵的城市，截止2020年10月，鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)線路共5條。分別為：鄭州地鐵1號(hào)線、鄭州地鐵2號(hào)線、鄭州地鐵5號(hào)線、鄭州地鐵9號(hào)線和鄭州地鐵14號(hào)線，均采用地鐵系統(tǒng)；共設(shè)車(chē)站96座，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)146.35千米，

河南第二城，洛陽(yáng)市滿足GDP和財(cái)政收入指標(biāo)，不滿足城區(qū)人口指標(biāo)，洛陽(yáng)城區(qū)人口只有230萬(wàn)左右，但由于洛陽(yáng)申報(bào)地鐵的時(shí)間早于國(guó)家發(fā)布地鐵門(mén)檻的時(shí)間，所以洛陽(yáng)地鐵一期工程也就是洛陽(yáng)地鐵的1號(hào)線和2號(hào)線得以順利上馬，預(yù)計(jì)再有半年時(shí)間也就是2021年上半年，洛陽(yáng)就將成為河南第二個(gè)開(kāi)通地鐵的城市，但由于地鐵門(mén)檻，洛陽(yáng)地鐵其他線路預(yù)計(jì)申報(bào)尚需時(shí)日。