長沙、重慶、武漢、成都、合肥、南京。再次，合肥能不能有效對接南京的發展，長沙、武漢、南京、成都、重慶、合肥從資金潛力來看，長沙、武漢、南京、成都屬于強勢增長型，重慶合肥屬于穩定型，3731036南京，211020合肥。

1、在城市發展方面，武漢與南京相比怎么樣？

我是武漢人，有幸在南京居住了12年至今，兩個城市相比，在交通方面，南京南高鐵站與武漢和漢口站相比更加方便，設計更加人性化，城市建設更有秩序。地鐵方面南京里程數大于武漢，但南京這幾年建設的地鐵大部分在往遠郊發展，市區站點和線路的規劃方面沒有武漢科學，地鐵建設武漢在迎頭趕上，經濟發展的活力方面，南京處于長三角底子比較好，但這幾年在吃老本，政府務虛多，經濟發展方面沒有看到落地的政策；反觀武漢這幾年政府在經濟發展中沖勁十足，政策較接地氣。

武大華科在雷軍陳東升張小龍等知名創業人士的帶領下充滿激情，在看金陵的南大東大略顯沉悶，生活的休閑度方面我認為武漢完勝南京，武漢天地老漢口租界的咖啡館，武昌曇華林的小店都很有特色，過早宵夜非常豐富，極具煙火氣。南京在餐飲休閑方面整體水平需要改善，1912的酒吧和朋友去過兩次蠻失望的，排隊的餐廳不多，可能大家還是習慣回家吃飯吧，

2、合肥現在發展很快，能追上武漢、南京，成為中部的中心城市嗎？

合肥是安徽省會城市，是改革開放后發展起來的新興成市，不論是道道路，建筑，交通及城市規模都起了翻天復地的變化。要說超過南京和武漢，別忘了南京與武漢不是靜止的，隨養時代潮流的滾滾車輪，也在飛速發展，但世許會超過江蘇的老四南通，盡管他是安徽的老大，但還是要費點力氣吧。因為南通2018年的GDP已大8500億，也是近萬億的高速發展中的城市，目前己在合肥前面，而且城的發展也越來越好，

合肥，動忘了你是追趕中的城市。而合肥與南京和武漢相比，不論是從交通，城市規摸，文化教育，工業基礎，以j及旅游都不能與之相提并論，南京是六朝古都，武漢是國民時期的重鎮，都是中國工業的重要基地。而且在改革開放后的今天，通過改造，升級換代，早已發生了巨大變化，發展的速度也遠超合肥，瘦死的駱駝比馬大，這個道理我想人人皆知。

3、合肥的發展前景怎么樣？

合肥的發展前景，肯定會越來越好；科技的進步，人才戰略的引進，加上重點項目的建設和開發，合肥未來會打造成為一座具有國際化的科技之城：合肥綜合性國家科學中心正在穩步推進階段，合肥綜合性國家科學中心預計將于2020年基本建成，2030年成為國際一流水平、面向國內外開放的綜合性國家科學中心，為我國科技長遠發展和創新型國家建設提供有力支撐；合肥高鐵南站，合肥軌道交通建設，合肥空港建設等等項目的落地，都預示著合肥的經濟朝著更好的方向發展；交通建設的便捷性，加上對周邊區域的發展和建設，讓合肥的交通變得四通八達；目前，合肥到北京時間縮短在4小時之內，到上海，到武漢，未來到香港，高鐵項目的發展，帶動了合肥經濟的快速發展；即將在本月召開的世界制造業大會和徽商大會，會讓世界看到一個全新的合肥城市面貌；合肥，正在一步一步崛起，發展自己，

4、南京對合肥的發展起到了多大的作用，合肥還需要多少年才能趕上南京？

可能沒有哪個省的省會，像南京那樣輻射本省眾多地市有限；也沒有哪個省的省會像南京那樣，輻射別的省的地市效果非常明顯。也沒有哪個省的省會像合肥那樣，地理位置絕佳，卻看著身邊的地市跑去了別人家里，對于合肥來說，南京的存在，到底有種瑜亮情節在里頭，那么，南京對于合肥的發展影響到底有多大？南京的存在，對于合肥的發展來說，是弊大于利還是利大于弊？首先，歷史上的南京曾經是江南省的“省會”，也就是安徽的政治文化中心，直到順治康熙年間，才逐步轉移到了安慶，所以至今還有很多安徽人將南京作為心中的永恒省會。