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1，道路安全交通法39條是什么
2，中華人民共和國道路交通安全法
3，交通安全法
4，道路交通安全法
5，道路交通安全法中的道路包括那四部分
6，中華人民共和國道路交通安全法
7，道路安全法
8，道路交通安全法是針對哪些情況而設立
9，中華人民共和國道路交通安全法
10，道路交通安全法

1，道路安全交通法39條是什么

第三十九條公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

道路安全交通法39條是什么

2，中華人民共和國道路交通安全法

《中華人民共和國道路交通安全法》第一條　為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。　　第二條　中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。　　第三條　道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。　　第四條　各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。　　縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，并組織實施。　　第五條　國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。　　縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。　　第六條　各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。　　公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。　　機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。　　教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。　　新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。　　第七條　對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。

中華人民共和國道路交通安全法

3，交通安全法

正確的表述應該是：《中華人民共和國道路交通安全法》；其內容比較多，可上網查詢；

《中華人民共和國道路交通安全法》第四章第一節第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。

交通安全法

4，道路交通安全法

《中華人民共和國道路交通安全法》是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率而制定的法律，于2003年10月28日通過，自2004年5月1日起施行。請點擊輸入圖片描述（最多18字）該法包括總則、車輛和駕駛人、道路通行條件等內容。第一章　總則第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。第四條各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，并組織實施。第五條國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。第六條各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。第七條對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。

5，道路交通安全法中的道路包括那四部分

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義：（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。（二）“車輛”，是指機動車和非機動車。（三）“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。（四）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。（五）“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

6，中華人民共和國道路交通安全法

第一章　總則第一條　為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。第二條　中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。第三條　道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。第四條　各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。　　縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，并組織實施。第五條　國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。　　縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。第六條　各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。　　公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。　　機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。　　教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。　　新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。第七條　對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。第二章車輛和駕駛人第一節機動車、非機動車第八條　國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。第九條　申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：　　（一）機動車所有人的身份證明；　　（二）機動車來歷證明；　　（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；　　（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；　　（五）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。　　公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。　　公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。　　機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定并監制。第十條　準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標準認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。第十一條　駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。　　機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。　　任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。第十二條　有下列情形之一的，應當辦理相應的登記：　　（一）機動車所有權發生轉移的；　　（二）機動車登記內容變更的；　　（三）機動車用作抵押的；　　（四）機動車報廢的。第十三條　對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。　　對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。　　機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。　　公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。　　機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標準。

7，道路安全法

第九十一條飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。一年內有前兩款規定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。針對所提問題現在法律沒有明文規定，如未造成交通事故，交警暫時沒那個閑情處理。但可以依據治安管理處罰法第十五條　醉酒的人違反治安管理的，應當給予處罰。醉酒的人在醉酒狀態中，對本人有危險或者對他人的人身、財產或者公共安全有威脅的，應當對其采取保護性措施約束至酒醒。第十六條　有兩種以上違反治安管理行為的，分別決定，合并執行。行政拘留處罰合并執行的，最長不超過二十日。

8，道路交通安全法是針對哪些情況而設立

1）只針對汽車還是包括所有的行人、自行車、電動車等交通行為人？2）只針對城市主干道，還是包括所有的郊區或次干道？我發現只有市區的主干道，交通警察會比較嚴格，主次車道分得很清楚，而行人電動車也比較自覺的進入慢車道。而在市郊，自行車、電動車，尤其上下班高峰時，大量地占用機動車道，甚至導致汽車無法行駛。紅燈時自行車、電動車占用轉彎車道，導致后面汽車無法轉彎。平日里，交警部門，只針對有車號可以記錄的汽車駕駛人員進行處罰，包括路面監控，而且還拿出條條款款的道路交通法規。而對于非要，動車頂多就是特殊任務時，擺擺手讓他們變道而已。那么，在道路交通安全法中，行人、非機動車違章形為是不是不在其中，他們是不是可以將《交通法》不當作法律！？政府部門、交通部門是怎么看待這個問題的？

答：指機動車和非機動車。a、機動車指是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。；b、非機動車是是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。3、《道路交通安全法》中所指的道路是哪些？答：①一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應負全部責任；②當事人逃逸或故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的應當負全部責任；答：公安交警部門。縣以上地方各級公安機關是同級人民政府處理本行政區域內交通事故的主管機關。

城市道路交通管理條例中有涉及行人及非機動車的管理處罰規定，只不過現在非機動車和行人不好管理，而且就實際交警工作效率而言，行人、非機動車的處罰方式很簡化，造成管與不管一個效果，所以現在的交通部門就睜一眼閉一眼。畢竟行人、非機動車市弱勢群體，對機動車的管理嚴格可以遏制交通事故的出現。個人意見：交警罰行人和非機動車才能罰多少錢，罰10個也不如機動車一個價高。再說人跑了也沒地查，機動車不一樣有地找啊~在交警的心中行人、非機動車再亂又不關他的事~

9，中華人民共和國道路交通安全法

你好，你的問題回答如下： 1、《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。 2、《福建省實施（中華人民共和國道路交通安全法）辦法》第六十九條機動車駕駛人有下列行為之一的，處以警告或者一百五十元罰款：（一）違反交通信號燈或者不服從交通警察指揮的；（二）違反禁令標志或者禁止標線指示的；（第二項）（三）違反規定使用警報器、標志燈具的；（四）服用國家管制的精神藥品、麻醉藥品或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病而駕駛機動車的；（五）不按規定超車、會車、掉頭、倒車的；（六）機動車駕駛證超過有效期或者機動車駕駛證被扣留期間駕駛機動車的；（七）在道路上學習駕駛，不按公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行的；（八）學習駕駛時，有與教學無關的人員乘坐的；（九）實習期間駕駛按規定不得駕駛的車輛類型或者駕駛機動車牽引掛車的；（十）在有交通信號燈控制但沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的；（十一）在有交通信號燈控制但沒有方向指示信號燈的交叉路口，相對方向行駛的右轉彎機動車未讓左轉彎車輛先行的；（十二）不按規定通過沒有交通信號燈控制的路口的；（十三）遇前方路口交通阻塞時，未依次停在路口以外等候的；（十四）遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區域內停車等候的；（十五）遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，借道超車、占用對面車道或者穿插等候的車輛的；（十六）在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者在沒有交通警察指揮的交叉路口，遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，未依次交替通行的；（十七）不按規定通過鐵路道口或者渡口的；（十八）機動車運載超限的不可解體的物品，未懸掛明顯標志、未按公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛或者行經鐵路道口，未按照當地鐵路部門指定的鐵路道口、時間通過的。

10，道路交通安全法

新交規是公安部2013年新交通法規將于1月1日起執行，按照規定道路交通安全法和中華人民共和國機動車號牌的規定，可使用牌照架輔助安裝號牌，牌照架內側邊緣距離機動車登記編號字符邊緣應大于5mm。此處牌照架應是固定式牌照框，保護號牌且不影響號牌字符識別，不包括外置鎖式，內藏鎖式，電子自動遮擋式和更換式等便于更換拆卸的活動牌照架，不允許使用可拆卸活動號牌和可?/p>

中華人民共和國道路交通安全法　　第四章道路通行規定　　第四節行人和乘車人通行規定　　第六十一條行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。　　第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。　　第六十三條行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。　　第六十四條學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人、監護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。　　盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者采取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。　　第六十五條行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨后，迅速通過。　　第六十六條乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。　　第五章交通事故處理　　第七十條在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。　　在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。　　在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。　　第七十一條車輛發生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。　　第七十二條公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。　　交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。　　對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。　　第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。　　第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。　　經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。　　第七十五條醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用；搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。　　第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：　　（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。　　（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。　　交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。　　第七十七條車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規定辦理。　　第六章執法監督　　第七十八條公安機關交通管理部門應當加強對交通警察的管理，提高交通警察的素質和管理道路交通的水平。　　公安機關交通管理部門應當對交通警察進行法制和交通安全管理業務培訓、考核。交通警察經考核不合格的，不得上崗執行職務。　　第七十九條公安機關交通管理部門及其交通警察實施道路交通安全管理，應當依據法定的職權和程序，簡化辦事手續，做到公正、嚴格、文明、高效。　　第八十條交通警察執行職務時，應當按照規定著裝，佩帶人民警察標志，持有人民警察證件，保持警容嚴整，舉止端莊，指揮規范。　　第八十一條依照本法發放牌證等收取工本費，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標準，并全部上繳國庫。　　第八十二條公安機關交通管理部門依法實施罰款的行政處罰，應當依照有關法律、行政法規的規定，實施罰款決定與罰款收繳分離；收繳的罰款以及依法沒收的違法所得，應當全部上繳國庫。　　第八十三條交通警察調查處理道路交通安全違法行為和交通事故，有下列情形之一的，應當回避：　　（一）是本案的當事人或者當事人的近親屬；　　（二）本人或者其近親屬與本案有利害關系；　　（三）與本案當事人有其他關系，可能影響案件的公正處理。　　第八十四條公安機關交通管理部門及其交通警察的行政執法活動，應當接受行政監察機關依法實施的監督。　　公安機關督察部門應當對公安機關交通管理部門及其交通警察執行法律、法規和遵守紀律的情況依法進行監督。　　上級公安機關交通管理部門應當對下級公安機關交通管理部門的執法活動進行監督。　　第八十五條公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務，應當自覺接受社會和公民的監督。　　任何單位和個人都有權對公安機關交通管理部門及其交通警察不嚴格執法以及違法違紀行為進行檢舉、控告。收到檢舉、控告的機關，應當依據職責及時查處。　　第八十六條任何單位不得給公安機關交通管理部門下達或者變相下達罰款指標；公安機關交通管理部門不得以罰款數額作為考核交通警察的標準。　　公安機關交通管理部門及其交通警察對超越法律、法規規定的指令，有權拒絕執行，并同時向上級機關報告。　　第一百二十四條本法自2004年5月1日起施行。

樓主能肯定是《道路交通安全法》嗎？不是《道路交通安全法執行條例》？《道路交通安全法》第42條下面不分款，不存在第1款，樓主是不是記錯了，應該是第43條吧？第52條下面也不分款，不存在第3款。將《道路交通安全法》相關原文羅列于下：第42條：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。第43條：同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的； ……。第52條：機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。第70條：在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。補充答案：樓主確認是《道路交通安全實施條例》？還是不對呀！《道路交通安全法實施條例》第42條下面不分款，不存在第1款；相關條款的原文如下：第42條：閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意了望，確認安全后通過。第52條：機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定： ……； (三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行； ……。第70條：駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。