合肥的私企以及國有企業，公務員的工資標準大概在5000到1萬元左右，所以7000是一個非常中立的價格，對于底層勞動者這份工資還是非常高的，但是對于大學畢業生或者應屆研究生，這個工資只能說一般，為目前合肥的科技產業以及工業是相當發達的，所以對技術工以及大學研究生的招標工資基本也就在1萬左右，7000元確實稍微較少一些。

1、動車組服務員是正式工嗎？一個月工資多少？

兒子曾經在動車組做隨車機械師兩年，所以我也了解到了他們動車組人員結構的構成。動車組的服務員剛開始的時候都是正式工，都是從鐵路職業院校招聘過去的，后來慢慢就有了臨時工也就是勞務派遣工，現在的動車組服務員當中，有正式工，也有臨時工。在高鐵剛剛興起的時候，一些與鐵路有關的職業院校培養了一批動姐，在這些職業院校的里面叫做司乘班，

當時我們家有一個親戚的女兒，高考考了四百八十多分，她的父母在和我商量填報志愿的時候，我當時建議他就讀于鐵道職業技術學院的司乘班。當時的司乘班要求女孩子在1.58M以上，因為我家親戚的這個女兒，身高還差那么一點點，找到了他們學校的招生辦，說了一大堆的好話，總算是錄取了，因為她的身高本來是差1cm左右，

經過三年的學習，現在畢業就職于廣州鐵路局，工資福利待遇都很不錯，當然她們這一種從學校直接招聘過去的屬于正式工。那么現在動姐們的工資福利待遇怎么樣呢？在這里只說說正式工的工資，動車組的服務員工資分三個等級：1、普通列車、動車乘務員，基本工資1200-1500元/月，轉正后綜合工資2000-4000元/月；2、一級乘服員基本工資1200-1500元/月，轉正后綜合工資2000-3500元/月（餐飲部）；3、二級乘服員基本工資第一個月1500-1660，第二、三個月1800-1960，第四個月，綜合工資在2260-3000元每月。

動車組的服務員工作并不輕松，一趟車跑下來幾個小時甚至是十幾個小時，都會在那里來回的走動，不像普通的列車員，還有一個列車員休息室，可以坐一坐，動車組服務員是沒有座位的，在這里我可以給你一個建議，如果想去做動車走的服務員這份工作，那么首先要就讀于鐵路職業院校的“司乘班”，通過校招進入鐵路局的動車組工作。

當然另外還有一個途徑可以進入動車組做服務員，那就是有些勞務公司可以招聘一些勞務工進入動車組工作，通過勞務公司招聘的都是屬于勞務派遣工，也就是臨時工，在福利待遇上面與正式工還是有一定的差別，而且很難有機會轉正，除非有特殊的貢獻和雄厚的背景，我的這個回答您是否滿意？這是我通過我兒子的工作了解到的一些信息，還有一些信息是通過我們家門口的湖南鐵道職業技術學院了解到的。

2、工資5000到6000之間，在合肥是什么水平？

低檔！除非你在合肥已購住房，而且房貸在一兩千以內，否則沒法生活！現在合肥房價政務區濱湖新區都是兩萬以上每平，高新蜀山經開廬陽包河都不低，新站區北城瑤海也都基本一萬多，五六千的工資能干嘛啊，買房買不起，租房子，至少得五百起步把，出去吃飯，一個月至少得1500，這就兩千了，還有三千，平時人情，買生活用品，衣服鞋，基本都不會有啥剩余，所以五六千如果在合肥沒有房子，基本只能勉強吃飽肚子！，

3、合肥一個月月薪1萬算高嗎？

合肥一個月月薪一萬算高嗎？我先說說我們煙臺，煙臺在全國來說算個三線城市吧。我認識一個朋友，她是研究生畢業，畢業就是失業，在家啃老好多年，為了找個對象結婚，隨便找個專業不對口的上班了，順利找個老公，然后在家生孩子，她老公在煙臺萬華工作，今年漲工資以前是一萬塊一個月，每個月還兩個房貸一個車貸，就剩下500塊錢，這油錢人情世故都不夠。

沒有辦法，這個朋友趕緊找個工作上班，她得工資就夠孩子上幼兒園的，兩口子假如沒有雙方父母贊助，恐怕喝西北風都喝不飽。合肥是省會城市，比煙臺起碼高一個半檔次，一萬塊工資，還房貸和車貸的話，恐怕剩下也不夠生活費的，假如沒有車貸和房貸，一萬塊絕對可以想吃的啥就吃啥，愛咋玩就咋玩，假如兩口子都是一萬月薪，日子也是幸福的。