2、重慶壁山和江津要并入主城，是真的嗎？

并得好，這樣才好統一規劃好布局大發展，重慶未來應該是國家高增長地區，重慶這些相鄰郊區沒有和主城很好融合發展、無法配合協調融合發展、這樣由國家批準規劃發展，特別長江兩岸橋梁建設，兩岸統一規劃發展布局，才有很好城市形象，盤活城市死點，增加活力發展起點配套。不應該是并入，是必須馬上劃入，重慶要在未來再打造一個重慶，江津就是第二個重慶核心區，那個區能代替，只有江津才是第二重慶未來，重慶為什么能發展成為一個大城市？主要靠朝天門三江口作為重慶天際線，當然未來只叫龍頭三江口，還有一個六江口更能代表重慶龍尾天際線，能引發一個新的大重慶來，一個三江口就了不起，氣溫這樣熱，水質又差，那能給第二個新重慶比美，差太遠了，一個是長綦三江口，一個是綦河兩岔河三江口，那里的山水，長壽之鄉，吃空氣，吃兩岔河的水，那的美食才是全國文明的吃黃金，川菜說什么上河下河幫，實際在全國出名的就只有江津水煮肉片，江津酸菜魚，江津肉絲，江津焦鹽花生，江津米花糖，江津老白干，江津廣柑，那個地方有這樣多小吃，那有啥子河幫菜，江津那里的氣候比成都暖和，比重慶涼快，那里的度假區是原始森林，沒有地震，成渝貴都無法比的西南區位中心，水陸空節點中心，歷史是長江上游富裕航運經濟文化區，只要把渝貴高鐵三百五十公里小時從西站至支坪，四面山，習水，仁懷，遵義修高鐵，成都不是要修三百五十公里小時經瀘州到遵義嗎？這樣為貴州節約錢共用，從瀘州接到江津南不就完了，西南四大酒城不就聯系復射起來了的優勢，重慶在修第二機場在支坪，在二環至三環之間有輕軌到西站支坪站都很方便，可以讓巴綦南武萬九永榮津壁大仁習合廬在這里坐飛機很方便，西南水陸交通節點在江津，這里的六岸江景房宜居宜業價值太高，太氣派，自然甩成渝所有城市，夏天比重慶主城低幾度，比成都冬天暖和幾度，貴陽位置偏沒有大江大河，冬天過冷全是山，長壽之鄉，區位交通布局完成，重慶市政府不想搬來是假話，這里還是最適合設都的地方，可能有人說偏，過去遵義是巴國管轄，現在這里到貴陽成都坐高鐵都是一小時，上風上水，歷史就是長江上游富足之地，重慶除了江津無區能成為第二個重慶發展的先天區位優勢中心，江津九龍壁山相接打造重慶成為逆天的新大重慶，未來發展必然要再造一個新重慶，要想造起來超過老重慶，只有六江口為天際核心，六岸江景房開發，六江口才是逆天的國際風景宜居城市中心，紫金山相當于主城區，紫金山下修洪涯洞更高更險更奇!輕松超越老重慶地形，一個龍頭三江天際線，一個龍尾雙三江六岸這樣的重慶自然玩爆世界!人人向往的宜居國際大都市，北看雄安，南看江津，重慶在未來十年至少需打造上千家科技企業，小小規劃一個五千億以上科技文化宜居宜業區的可能性是最大的好地方，如果和沙九璧成為未來萬億新重慶！才配得上這個初生的直轄市，成都想有一條通遵義三百五十公里小時高鐵，和不商量成自瀘赤合津南設站和四面山設站至習仁尊三百五十公里小時高鐵，在津南站連接西站，這樣以可以說是渝貴高鐵，以可以說是渝瀘自成高鐵，以可以說成自瀘尊高鐵，以可以說渝昆高鐵，渝貴川酒城經濟樞紐拐點，大家都有發展的必要性！西南水陸節點中心樞紐！這條線平坦好修，都節約資金，增加了兩三個區縣，都很宜居宜業水陸空拐點，川渝貴核心點都有發展必要！又加上大學城延升長江綦江兩岔，三江六岸的宜居宜業和開擴性！聯同瀘赤合永津川渝貴城市群共同發展的新機遇，長江開擴好呀！赤水河水質太好，兩岔河的水質以很好呀，這些山水風光發展城市經濟游玩，樞紐發展！都加快自己城鎮化發展!都作為本省水陸樞紐節點，都有共同酒文化發展經濟樞紐!宜居制造基地!有相互吸虹效益，西南最佳氣候環境都美呀，長江川渝貴核心城市群聯節支點，未來西南核心點位最有發展性，如果在修兩個水電壩增加水上運輸，不打造上升國家高度真可惜了，西南新經濟中心！完全可以火一把！解決西部城鎮化宜居就業！宜靠重慶靠得最近又可以把津赤合作為三省市水陸龍尾終點站，川渝貴城市群連結支點，假如深圳是起點，這里自然是國家發展的終點站!免得成渝都爭樞紐中心，和不都集中在這里，成為川渝貴各自發展合作的終點站!重慶把主城九區早該并成五個六個區，一個發展國際大都市為目標!的一個最大直轄市，主城區有兩三百億，五六百億產值的區，聽起又笑人，給人感覺很搖遠，小打小鬧以不上檔次，以無法規模化發展!在增加津璧長壽共八九個區就可以了，以免得人家聽說三十八個區縣都嚇到了，原來是個這樣大的大農村!重慶衛星圖亮燈面積太小了，又隔著大山，交通不便打造成本又高，一直沒有開放性的把郊區和組成融合發展起來，除了幾條高速路，其它沒有修啥子路，除了有個交通閉塞園區，其它什么路都沒有!土地管得死死的，想修個房，要不搭個蓬，想搞個餐館，修理廠什么的都不敢想，小個體富那有實力進園區這樣高成本地方，任何主城周邊都有幾棟房子，有些小亮點，小星星似的一大片，一大片的，只有重慶除了主城區縣外，黑一片又一片，沒有一條條平坦大件路，全是高速路很不方便，路不寬又堵車，必定很多有事天天出行的人，想騎摩托，三輪車拉點貨，搞點小生意，送點貨什么的都不方便，而且有些區，有些園區之間都只有高速公路一條很不方便，一點都不任性化發展!必定不是發達地區，有兩條這樣路都是要翻大山，以不是完全山區的原因!就近的高速路兩邊各留一條兩條引道就可以任性化解決!收費在靠前一點，影響不了收費，這樣才有大都市寬敞繁華，又任性化發展了，又方便個體發展空間，搞得到處死死的如何熱鬧起來，有些郊區打工出行上班以很不方便!工廠用人以好用周邊的人，一個有人氣的郊區和主城自然繁華連結起來了。