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1，有趣味的安全知識問答題有哪些

1、什么是工傷事故?工傷事故是指職工在工作時間內、生產崗位上發生的與生產或工作相關的人身傷害事故，包括輕傷、重傷、死亡、急性中毒等。2、發生工傷事故后應立即采取哪些措施?單位立即向勞動部門報告，如單位不報告，職工或職工家屬應直接向勞動行政部門舉報;保護現場，以便有關人員調查確認;搶救傷員，盡可能減少人員傷害程度。3、為了防止電、氣焊作業中的灼傷事故，正確地使用防護用品對上衣、褲腳、手套的穿戴有哪些要求?上衣不準扎在褲子里，褲腳不準塞在靴子里，手套要套在袖口外。4、家庭安全生活需掌握哪些技能?并各舉一例。家庭防害:如正確使用、妥善保管殺蟲劑、洗滌劑等有毒有害的生活用品。家庭防險:防止意外燙傷、觸電、煤氣中毒等。家庭保安:掌握防盜、防騙等知識。5、保護接地的適用范圍是什么?既適用于高壓，也適用于低壓。6、裝卸作業中，從運行的吊車上落包砸傷人，屬于哪類事故?物體打擊7、氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不應少于多米?5米8、遇到斷開的高壓線對人員造成傷亡時，應采取什么措施?用干燥的長木棍將高壓電線挑開，再進急救。9、大型會議和活動的組織者要注意哪些安問題?要制定周密的安全措施和應急方案，并參加者進行指導性講解;活動場所要有夠的安全通道，并保證暢通，便于識別;保證電氣和機械設備安全狀態良好

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2，安全知識競答題目

高層建筑由于它的特殊結構，一旦發生火災，與普通建筑物相比，危險性也就更大一些，如處置不當，往往會發生生命危險。所以，當你身處這種情況時，一定要保持冷靜，不要驚慌。首先，要迅速辯明是自己房間的上下左右哪個方位起火，然后再決定逃生路線，以免誤入“火口”。如果發現門窗、通道、樓梯已被煙火封住，但還有可能沖出去的時候，可向頭部和身上淋些水，或用濕毛巾、被單將頭蒙住，用濕毛毯、棉被將身體裹好，沖出險區。如濃煙太大，人已不能直立行走，則可貼地面或墻根爬行，穿過險區。當樓梯己被燒塌，鄰近通道被堵死時，可通過陽臺或窗戶進入另外的房間，從那里再迅速逃向室內專用消防電梯或室外消防樓梯。如果房門已被烈火封住，千萬不要輕易開門，以免引火入室，要向門上多潑些水，以延長蔓延時間，伺時從窗戶伸出一件衣服或大聲呼叫，以引起救援人員注意。如樓的窗外有雨水管、流水管或避雷針線，可以利用這些攀援而下；也可用結實的繩索，（如一時找不到）可將被罩、床單、窗簾撕成條，擰成繩接好）一頭拴在窗框或床架上，然后緩緩而下。若距地面太高，可下到無危險樓層時，用腳將所經過的窗戶玻璃踢碎，進入后再從那里下樓。如所住房間距樓頂較近，亦可直奔樓頂平臺或陽臺，耐心等待救援人員到來，但無論遇到哪種情況，都不要直接下跳.

用濕毛巾捂住嘴，趴在地上行走，去開窗戶。2樓以下的可跳樓，3樓以上的不可。

安全知識競答題目

3，安全知識問答

1、在本次安全知識講座中，教育部長講了重要的三點，分別是珍愛生命，安全第一；安全教育，至關重要；人人關心，保護生命。 2、在5.12汶川大地震發生時，四川省成都師范附屬小學將學生全部疏散一共用了四分鐘。 3、一旦地震發生后，想要救他人則需要采取先近后遠、先易后難的策略。 4、對于兒童騎自行車，《中華人民共和國道路交通安全法》做出了未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車的規定。5、當火災發生時，我們可以采用打手電筒、揮舞衣物、呼叫三種方式對外發送求救信號。

為什么安全知識問答卷（簡答題）。 5．交通法規定：未滿12周歲不得獨自騎車上馬路。 6．交通法規定? 2.甲、乙、丙三人是好朋友,為說話方便,在道路上并排行走,上面還有一個大人領著小孩的圖案,小東今年14周歲,兩人相約由小明帶著小東騎自行車出去旅行,他們這樣做有什么不妥? 5.今年10歲的小朋學會了騎自行車,而且準備自己騎車去上學,這樣做有什么不妥.小麗看到前方街道有一個圓形標志，以為容易被車撞到。 3．應快速跑向離自己近的路邊，如在中間則應站在路中央不動。 4．前方危險，請看管好孩子,你能說出它的含義嗎,這樣做對嗎? 3.交通安全指示燈紅燈亮時,已經進入人行道的應該怎么做? 4.站著不動 2．不對！ 1.小明在放學過馬路的時候剛走到馬路中間? 答案 1? 6.小明今年15周歲,有一輛車開了過來.他怎么做才會安全

安全知識問答

4，安全知識問答題有那些

如何防止燙傷？燙傷是生活中常常遇到的事故。在家庭生活中，最常見的是被熱水、熱油等燙傷。如何防止燙傷呢？ 1．從爐火上移動開水壺、熱油鍋時，應該戴上手套用布襯墊，防止直接燙傷；端下的開水壺、熱油鍋要放在人不易碰到的地方。 2．家長在炒菜、煎炸食品時，不要在周圍玩耍、打擾，以防被濺出的熱油燙傷；年齡較大的同學在學習做菜時，注意力要集中，不要把水滴到熱油中，否則熱油遇水會飛濺起來，把人燙傷。 3．油是易燃的，在高溫下會燃燒，做菜時要防止油溫過高而起火。萬一鍋中的油起火，千萬不要驚慌失措，應該盡快用鍋蓋蓋在鍋上，并且將油鍋迅速從爐火上移開或者熄滅爐火。 4．家里的電熨斗、電暖器等發熱的器具會使人燙傷，在使用中應當特別小心，尤其不要隨便去觸摸。如何安全用電？隨著生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了。因此，我們有必要掌握以下最基本的安全用電常識： l．認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源。 2．不用手或導電物（如鐵絲、釘子、別針等金屬制品）去接觸、探試電源插座內部。 3．不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。 4．電器使用完畢后應拔掉電源插頭；插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電；電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。 5．發現有人觸電要設法及時關斷電源；或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人；年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。 6．不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關斷電源，并在家長的指導下進行。如何安全使用電器

5，安全知識問答題怎寫啊急回答

識吧？ 1、安全橫過道路上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。 4、避讓轉彎車輛當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。現代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。 5、騎自行車常識我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。從保證交通安全出發，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規定，要掌握騎自行車的基本要領。自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規范：一是，在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車并行，逆向行駛。二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區道路上不準帶人。六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車規范，避免成為自行車的“犧牲品”。