WEY作為長城旗下的高端子品牌與吉利凌克對標，其戰略地位就如同雷克薩斯之于豐田、英菲尼迪之于日產。這樣的品牌定位意味著車企會將其所有成熟、高端的技術用于WEY上，外觀其實外觀這種東西是蘿卜白菜各有所愛的問題，有些人喜歡激進而有些人喜歡穩重，那拿什么來衡量一款車的外觀如何呢。

1、vv7值不值得買？

值！WEY作為長城旗下的高端子品牌與吉利凌克對標，其戰略地位就如同雷克薩斯之于豐田、英菲尼迪之于日產。這樣的品牌定位意味著車企會將其所有成熟、高端的技術用于WEY上，那么它為什么值得這個售價？外觀其實外觀這種東西是蘿卜白菜各有所愛的問題，有些人喜歡激進而有些人喜歡穩重。那拿什么來衡量一款車的外觀如何呢？首先是設計感，

設計感不等同于好看，只要這輛車的樣子可以看出設計師巧妙地構思、整體一致的風格、別出心裁的設計，這樣就可以稱作有設計感。其次是復雜程度，在WEYVV7身上，設計師運用了多組線條來修飾車身，這樣的設計不僅提升整車立體性更考驗的是制造工藝個鈑金水平，這一點，及格，三大件WEYvv7在動力上采用了一臺2.0T渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速器，234匹馬力，172千瓦的4缸機完全滿足日常駕駛使用。

但個人認為，作為高端旗艦車型的WEYVV7是不是再補充一臺V6發動機才能稱得上旗艦，當然，六缸機的制造工藝和成本更高，或許，以后會出現吧，前麥弗遜后多連桿獨立懸架，調教整體偏舒適，也正是由于高大的車身，所以VV7在彎道上的表現有稍許欠缺，另外，這臺車的底盤可以很好的過濾路面的顛簸。車身尺寸、價格、配置4米7的車身長度、2950MM軸距，這樣的車身尺寸完全足夠家用，但受限制與外觀造型，VV7的頭部空間并沒有想象中的大，雖然依舊夠用，

配置方面，vv7繼承了國產自主品牌配置高的優點，入門版車型即可滿足使用。價格，官方指導價格16.98-18.88萬元，這個定價往下可以打自主品牌緊湊級SUV、往上可以打合資品牌緊湊級SUV，所以說這個定價非常聰明，缺點不能不提缺點，鍵盤俠認為VV7最大的缺點就是油耗了，由于整車隔音做的很扎實，導致了車身過于沉重，再加上2.0T發動機并不是特別出彩，所以在油耗表現上就不占優勢，但油耗這件事也是因人而異了。

2、vv7買哪個配置性價比高？

WEYVV7共有三款車型，從三款車型的配置上看我覺得旗艦車型（指導價18.88萬元）要比超豪華車型（指導價17.78萬元）性價比高。下面我們來看看旗艦版比超豪華版多了哪些配置，旗艦車型多出的配置：1、12喇叭；2、燕飛利仕揚聲器；3、駕駛位記憶座椅；4、通風座椅；5、腰部按摩座椅；6、座椅高低調節（4向）；7、座椅腰部支撐調節；8、真皮座椅；9、手機無線充電；10、主動降噪；11、感應后備箱門。

超豪華車型除配10喇叭、座椅高低調節（2向）、仿皮座椅，燕飛利仕揚聲器選擇要3500元，從上面對比來看，雖然大多都是舒適性配置，但是長途駕駛時這些舒適性配能給你帶來享受、緩解駕駛疲勞。其中1、2兩項配置對喜好音樂的年輕人也是不錯的選擇，如果說你去加裝這些配置，1.1萬元應該是下不來的，所以我覺得還是旗艦版車型性價比高些。