杭州地鐵圖高清大圖，杭州地鐵一號(hào)線起始路線

來源：整理時(shí)間：2022-10-01 01:35:19 編輯：杭州本地生活手機(jī)版

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1，杭州地鐵一號(hào)線起始路線
2，杭州地鐵二號(hào)線詳細(xì)線路
3，查杭州地鐵2號(hào)線錢江路站a出口到杭州中豪大酒店的路線地圖
4，杭州目前有幾條地鐵線路啊
5，想知道杭州地鐵1號(hào)線各站的出口圖在哪現(xiàn)在是到了該站不知道應(yīng)
6，杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)杭州地鐵九號(hào)線線路圖
7，杭州地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)53千米已知于2012年11月24日正式通車杭州地
8，請(qǐng)問杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)杭州地鐵九號(hào)線線路圖
9，杭州地鐵4號(hào)線規(guī)劃方案
10，杭州地鐵11號(hào)線到15號(hào)線目前規(guī)劃是否確定了呢
11，杭州地鐵2號(hào)線的線路亮點(diǎn)

1，杭州地鐵一號(hào)線起始路線

湘湖站-------下沙站（途徑城站，武林廣場(chǎng)，下沙江濱站）

杭州地鐵一號(hào)線起始路線

2，杭州地鐵二號(hào)線詳細(xì)線路

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杭州地鐵二號(hào)線詳細(xì)線路

3，查杭州地鐵2號(hào)線錢江路站a出口到杭州中豪大酒店的路線地圖

45路 26分鐘 | 2.1公里 | 錢江路-地鐵站步行 310米地鐵錢江路站上車45路 2站慶春路紅菱新村站下車步行 480米

查杭州地鐵2號(hào)線錢江路站a出口到杭州中豪大酒店的路線地圖

4，杭州目前有幾條地鐵線路啊

截至2018年1月，杭州地鐵運(yùn)營(yíng)線路共3條，分別為杭州地鐵1號(hào)線、杭州地鐵2號(hào)線、杭州地鐵4號(hào)線，共設(shè)車站84座，運(yùn)營(yíng)里程共計(jì)117.6公里。其中，各線路詳細(xì)線路如下：杭州地鐵1號(hào)線線路圖：杭州地鐵1號(hào)線（往臨平）線路圖杭州地鐵2號(hào)線線路圖杭州地鐵4號(hào)線線路圖拓展資料杭州，簡(jiǎn)稱“杭”，浙江省省會(huì)，位于中國(guó)東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運(yùn)河南端，副省級(jí)市，是浙江省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、交通和金融中心，長(zhǎng)江三角洲城市群中心城市之一、環(huán)杭州灣大灣區(qū)城市、杭州都市圈城市、中國(guó)重要的電子商務(wù)中心之一。截至2017年，杭州下轄10個(gè)區(qū)、2個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市，總面積16853.57平方千米（包含錢塘江水域面積，錢塘江河海分界線采用海鹽澉浦—余姚西三閘連線），常住人口946.8萬人，城鎮(zhèn)化率76.8%。2017年，居民人均可支配收入49832元，社會(huì)消費(fèi)品零售總額5717億元，高新技術(shù)企業(yè)達(dá)2844家。參考資料：百度百科-杭州

5，想知道杭州地鐵1號(hào)線各站的出口圖在哪現(xiàn)在是到了該站不知道應(yīng)

服務(wù)員這里有的拿，但是有錯(cuò)誤，還是不要拿了吧！汽車南站竟然在近江！

杭州2號(hào)線地鐵人民廣場(chǎng)站a口大潤(rùn)發(fā)(華潤(rùn)萬象匯店)杭州2號(hào)線地鐵杭發(fā)廠站a口大潤(rùn)發(fā)(市心店)

6，杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)杭州地鐵九號(hào)線線路圖

杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)？杭州地鐵九號(hào)線線路圖杭州地鐵9號(hào)線一期工程利用既有1號(hào)線臨平支線（客運(yùn)中心站～臨平站）向南北兩端延伸，獨(dú)立構(gòu)線，全長(zhǎng)29.476公里，設(shè)21座車站，平均站間距1450米。其中，南段起于江干區(qū)解放東路與秋濤路交口東側(cè)的四季青站，終于江干區(qū)客運(yùn)中心站（已建成），新建線路10.830公里，新設(shè)站10座、四堡停車場(chǎng)1處；北段起于余杭區(qū)臨平站（已建成），終于荷禹路與宏達(dá)路交口的昌達(dá)路站，新建線路6.109公里，新設(shè)站4座、昌達(dá)路車輛段1處；中段已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線臨平支線12.537公里、設(shè)站7座。建設(shè)周期為2017年-2020年。站點(diǎn)位置1、四季青站四季青站為起點(diǎn)站，位于解放東路與秋濤路交叉口以東，秋石高架橋東側(cè)，沿解放東路東西向布置。本站為地下兩層平行雙島式四線車站，與7號(hào)線雙島四線同臺(tái)換乘，兩個(gè)站臺(tái)寬均為14米，9號(hào)線站前設(shè)單渡線、站后設(shè)停車折返線。2、中央公園站中央公園站位于錢江路與新業(yè)路交叉口，主體沿錢江路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。3、錢江路站錢江路站位于錢江路與慶春東路交叉口南側(cè)，主體沿錢江路南北向布置。本站為地下三層側(cè)式車站，與既有地鐵二號(hào)線、四號(hào)線通道換乘。4、漁人碼頭站漁人碼頭站位于錢江路與之江路交叉口，主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。5、三堡站三堡站位于錢江路與運(yùn)河?xùn)|路交叉口，主體沿杭海路布置。本站為9號(hào)線與6號(hào)線T型換乘站，9號(hào)線為地下三層島式車站，6號(hào)線為地下四層島式車站。6、御道站御道站位于錢江路與御道路交叉口東北側(cè)，主體沿錢江路走向布置。本站為地下兩層島式車站。7、五堡站五堡站位于規(guī)劃錢江路（原杭海路）與規(guī)劃同協(xié)路交叉口，主體沿錢江路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。8、六堡站六堡站位于規(guī)劃錢江路（原杭海路）與規(guī)劃三官塘路交叉口西側(cè)，主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。9、七堡老街站七堡老街站位于規(guī)劃錢江路（原杭海路）與規(guī)劃紅普路交叉口，主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站。10、艮山東路站艮山東路站位于艮山東路與九睦路交叉口以北，主體沿九睦路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。11、邱山大街站邱山大街站位于規(guī)劃沿山路與邱山大街交叉口北側(cè)地塊內(nèi)，主體沿杭海路布置。本站為地下三層島式車站，與規(guī)劃3號(hào)線通道換乘。12、北沙路站北沙路站位于北沙西路與荷禹路交叉口側(cè)，主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。13、綠洲路站綠洲路站位于五洲路與荷禹路交叉口，主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。14、昌達(dá)路站昌達(dá)路站位于宏達(dá)路與荷禹路交叉口，主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站。更多關(guān)于杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)？杭州地鐵九號(hào)線線路圖，進(jìn)入：https://www.abcgonglue.com/ask/6056921615125868.html?zd查看更多內(nèi)容

7，杭州地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)53千米已知于2012年11月24日正式通車杭州地

1)解：設(shè)規(guī)定的時(shí)間是x天。20+——————————————————————=x+21/（32+x）解得：x+28經(jīng)檢驗(yàn)，x+28式方程的解，并符合實(shí)際答：…………………………………………（2）甲工作效率：1/60 乙工作效率：1/40剩下工作總量：1/6甲需時(shí)間：1/6 ÷1/60=10天乙需時(shí)間：1/6 ÷ 1/40≈7天∵甲＞乙 ∴留下乙組最好

8，請(qǐng)問杭州地鐵九號(hào)線有什么站點(diǎn)杭州地鐵九號(hào)線線路圖

9，杭州地鐵4號(hào)線規(guī)劃方案

杭州4號(hào)線：長(zhǎng)度20.5公里。北邊在火車東站與1號(hào)線形成雙向同站臺(tái)換乘，向南經(jīng)新塘路、沿富春路到錢江新城城市中心與2號(hào)線形成單向同站臺(tái)換乘，往南預(yù)留了延伸至富陽的條件。該線是城市軌道線網(wǎng)中的次干線，連通了1、2等線路，提供多個(gè)換乘機(jī)會(huì)，便于把主干線上的客流運(yùn)送到更遠(yuǎn)的地區(qū)，并對(duì)錢江新城區(qū)域加強(qiáng)服務(wù)。另外，它還連接了火車東站和汽車南站等對(duì)外交通節(jié)點(diǎn)。建設(shè)規(guī)模：4號(hào)線一期工程從濱江的東冠路站至江干區(qū)的彭埠站，線路全長(zhǎng)約20.6km，全為地下線，設(shè)車站18座（其中已建成3座車站，在建4座車站），車輛基地與1號(hào)線共享七堡車輛段（已建），另設(shè)一段一場(chǎng)（浦沿定修段、七堡停車場(chǎng)）；設(shè)主變電所2座（已建），4號(hào)線控制中心與1、2、3、5、6號(hào)線合設(shè)于建華控制中心（土建完成）。建設(shè)內(nèi)容：杭州地鐵4號(hào)線一期工程。設(shè)計(jì)周期：2011-2015年

10，杭州地鐵11號(hào)線到15號(hào)線目前規(guī)劃是否確定了呢

杭州地鐵11號(hào)線仍處于規(guī)劃階段，屬杭州地鐵四、五期規(guī)劃線路，具體路線走向及建造時(shí)間待定。地鐵11號(hào)線，即2017年12月省發(fā)改委網(wǎng)站公布的軌道交通批復(fù)文件中的“江南沿江線”，2019年6月30日，錢塘新區(qū)建設(shè)局公布的錢塘新區(qū)綜合交通體系規(guī)劃暢想中，地鐵11號(hào)線作為錢塘新區(qū)軌道干線正式出現(xiàn)在公眾眼前。地鐵11號(hào)線從大江東的西翼橋頭堡開始，途經(jīng)地鐵1號(hào)線三期濱江二路站、紅墾、蕭山科技城直達(dá)錢江世紀(jì)城，打通大江東與蕭山及主城區(qū)的距離。杭州地鐵12號(hào)線走向?yàn)楸苯恿粝?南接之江新城楓華路站。杭州地鐵15號(hào)線是杭州地鐵四期、五期規(guī)劃線路。有關(guān)部門并未正式發(fā)布15號(hào)線的規(guī)劃公示。在杭州地鐵四期、五期規(guī)劃中，杭州中心城區(qū)的普通線路將進(jìn)一步加密，杭州地鐵11號(hào)線、杭州地鐵12號(hào)線、杭州地鐵13號(hào)線、杭州地鐵14號(hào)線，杭州地鐵15號(hào)線都在規(guī)劃中，像臨浦，義橋、湘湖新城、蕭山城區(qū)、蕭山經(jīng)開區(qū)、蕭山科技城等地；濱江、三墩等地；衙前、瓜瀝、大江東區(qū)域等，都將填補(bǔ)地鐵網(wǎng)絡(luò)。

11，杭州地鐵2號(hào)線的線路亮點(diǎn)

地鐵車輛及牽引制動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目是機(jī)電系統(tǒng)的核心裝備，直接決定了乘客的坐車感受。杭州地鐵2號(hào)線采用4動(dòng)2拖6卡車廂的B型列車，車題為全焊接鋁合金結(jié)構(gòu)，列車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命不小于30年。列車全長(zhǎng)約120米，寬約2.9米，高約3.8米，直流1500V架空接觸網(wǎng)受流，設(shè)計(jì)的最高時(shí)速為80Km/h。車輛供應(yīng)商為南京南車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司，其也是地鐵1號(hào)線的車輛供應(yīng)商，將為杭州地鐵2號(hào)線一期工程制造27列列車。杭州地鐵1號(hào)線采用短軌枕式道床，而杭州地鐵2號(hào)線采用的是長(zhǎng)軌枕式整體道床。長(zhǎng)軌枕內(nèi)含有預(yù)留孔，以備道床的縱向鋼筋穿過，這樣軌枕與道床的聯(lián)結(jié)會(huì)更好。另外，長(zhǎng)軌枕式整體道床采用軌排法施工，可提高鋼軌軌底坡及軌距的精度，降低因軌底坡不合適而導(dǎo)致不均勻磨耗增加的風(fēng)險(xiǎn)，還可起到排除雜散電流的作用。杭州地鐵集團(tuán)工作人員稱，相比杭州地鐵1號(hào)線，杭州地鐵2號(hào)線取長(zhǎng)補(bǔ)短，在防震和減噪方面，會(huì)有很大提高。關(guān)于施工方案，根據(jù)環(huán)評(píng)單位的評(píng)估，并經(jīng)過多次專家論證和評(píng)審，最終確定杭州地鐵2號(hào)線在不同條件下分別采用減振器扣件、減振道床墊、鋼彈簧浮置板道床等減振措施，有針對(duì)性、有目的性地最大限度降低地鐵運(yùn)營(yíng)對(duì)市民和環(huán)境的影響?！傲硗猓贾莸罔F2號(hào)線的工程施工也會(huì)有針對(duì)性地吸取經(jīng)驗(yàn)，對(duì)一些不足進(jìn)行彌補(bǔ)。比如在伸縮縫等問題上，會(huì)更加優(yōu)化?！?/section>

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