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1，隋朝大運河分為四段是那四段
2，大運河四段河流的名稱是什么
3，京杭大運河分為哪四段
4，大運河的四段是什么
5，大運河以洛陽為中心分為 4段
6，隋朝大運河分為四段分別有哪些呢
7，大運河的三點四段分別是什么
8，隋朝大運河分為哪四段
9，大運河共有四段從南向北分別是
10，大運河構成四段
11，大運河分四段從北向南依次是

1，隋朝大運河分為四段是那四段

永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河

永濟渠通濟渠邗溝江南河

隋朝大運河分為四段是那四段

2，大運河四段河流的名稱是什么

大運河四段河流的名稱是永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河。京杭大運河始建于春秋時期，是歷經世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今。大運河的意義大運河是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象征之一。大運河南起余杭，北到涿郡，途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，主要水源為南四湖，大運河全長約1794公里。大運河始建于公元前486年，包括隋唐大運河、京杭大運河和浙東大運河三部分，全長2700公里，跨越地球10多個緯度，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市。縱貫在中國華北大平原上，通達海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，是中國古代南北交通的大動脈，至2020年大運河歷史延續已2500余年。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。

大運河四段河流的名稱是什么

3，京杭大運河分為哪四段

永濟渠,通濟渠,邗溝,江南河四段

4段河道:永濟渠,通濟渠,邗溝,江南河

京杭大運河分為哪四段

4，大運河的四段是什么

大運河的四段分別是永濟渠，通濟渠，江南河和邗溝。1、通濟渠605年，隋煬帝征發“河南、淮北諸郡民前后百余萬”開通濟渠。早在戰國初期，魏國就開鑿了鴻溝。通濟渠是在鴻溝和下游的汴河兩水基礎上，加以疏浚的。通濟渠自洛陽城西引谷水、洛水入黃河，再自板渚引黃河入汴河，經今河南開封東南入淮河。2、邗溝隋煬帝于605年，征發“淮南民十余萬”開通邗溝。早在春秋時期，吳王夫差下令開通長江和淮河之間的運河。因這條河流經吳國邗城城，所以稱為邗溝。隋朝大運河的邗溝，就是在春秋時期吳國邗溝的基礎上疏浚的，它從山陽到江都入長江。3、永濟渠608年，隋煬帝征發河北諸郡壯丁百余萬，開永濟渠。男子不夠，還征發了婦女。永濟渠從洛陽的黃河北岸，引沁水東流入清河，到今天的天津附近，經沽水和桑干河到涿郡。4、江南河610年，開江南河。從京口到余杭，“八百余里，廣十余丈”。運河兩岸筑有御道，栽種柳樹，修建離宮40多所和許多糧倉。一、大運河的開通目的：為了加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治。有利于維護國家統一和中央集權，大大促進了我國南北經濟的交流。二、開通原因：1、隋文帝在位的二十多年里，國家治理得比較好，出現了經濟繁榮的景象，這就使隋煬帝開通大運河具備了經濟實力。2、隋朝國家統一，使隋煬帝有征發幾百萬人的可能性。3、有前代開鑿的幾段古運河為基礎。

5，大運河以洛陽為中心分為 4段

大運河以洛陽為中心北達涿郡，南至余杭。

永濟渠(海河到洛陽),通濟渠(黃河到淮河),邗溝(淮河到江都),江南河(江都到余杭)四段

6，隋朝大運河分為四段分別有哪些呢

隋朝大運河一般指的是隋唐時期的大運河。中國古代就有利用天然水源、修建人工運河、灌溉農田和運輸的歷史。在分裂時期，地方政府為大渡河開挖了一些地方運河，這在客觀上為隋朝大運河的開通做了準備。隋朝的開河，只是把一些自然河流或老溝變成了一條氣，沒有開挖地方運河，為隋朝開大運河是缺乏基礎的。隋朝大運河分為哪四段？隋煬帝將這些小運河連接起來，最終建成了隋朝大運河，主要分為四段。通濟渠、漢渠、永濟渠和江南渠。大業元年（605年）三月，隋煬帝派一百多萬人馬到河南各縣開鑿吉運河。通濟渠分為三段：西段從東都洛陽西苑起，谷水、洛水、東陽渠經古道從洛水入黃河；中段從洛口至板渚，是利用黃河的天然河道；東段從板渚起，引黃河水走前邊渠，入淮水。大業元年（605年），隋煬帝開辟漢溝，但東漢陳登開鑿的漢溝直道卻不是漢溝。隋朝初期，漢溝經常淤積。當時，相當長的漢溝河道是平坦的，不流動的，由堰塞湖和大壩控制，從淮安到揚州需要45天。在漢溝河的北流段，河床坡度大，流速高。夏季水位高時，船只逆流而上很困難。因此，在北端的古牧口（金河下古鎮）建有北神堰，主要用堰門調節湖水。605年，隋煬帝為方便航運，對漢溝古道進行了疏浚和擴建，并將其更名為山陽渡，作為隋唐大運河的重要組成部分。大業四年（608年），隋煬帝命令河北各縣一百多萬人馬開辟永濟渠，引秦水，南達河，北達涿郡。永濟渠也是由前朝開鑿的運河和天然水路疏浚而成。從今天的河南無棣到薊縣一段，是用沁水、清水（即渭河）疏通的；從薊縣到館陶一段，基本上是利用曹操治水入黃河的古道白溝；館陶到滄州一段則部分利用了漢代的屯溪河和西漢的大河。滄州至涿郡，又部分利用了漳水，以獨特的流量和漳水而另辟新路，與塔河水相連，由塔河到達涿郡。610年，隋煬帝下令開鑿江南運河。但江南運河并沒有在隋朝開始。長江以南地區的運河建設歷史可以追溯到春秋時期，當時吳國開辟了一條從江蘇到長江的運河。隋朝的江南運河是在六朝以來開鑿的江南運河的基礎上進行疏浚的，隋煬帝時沒有開鑿。隋唐大運河橫跨地球10多個緯度，貫穿中國最富饒的華北平原和東南沿海地區，穿越北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市。它是中國古代南北交通的大動脈，在中國歷史上發揮了巨大的作用。它是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利工程。

7，大運河的三點四段分別是什么

三個點：涿郡、洛陽、余杭；四段：永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河。

三點：涿郡、洛陽、余杭；四段：永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河。

8，隋朝大運河分為哪四段

隋朝大運河一般指隋唐大運河，中國古代很早就有利用自然水源、修筑人工運河、灌溉農田和進行運輸的歷史。分裂時期，地方政權為大都開鑿了一些地方性運河，這些運河，從客觀上講為隋開大運河做了準備。隋的開河，只是將若干自然河或舊溝連成一氣，沒有地方性運河的開鑿，要想開隋朝大運河是缺乏基礎的。隋煬帝連通這些小運河，最終修成隋朝大運河，主要分為四段：通濟渠、邗溝、永濟渠、江南運河：大業元年（605年）三月，隋煬帝發河南諸郡男女百余萬，開通濟渠。通濟渠分為三段：西段自東都洛陽西苑，引谷水、洛水，東循陽渠故道由洛水注入黃河；中段自洛口到板渚，是利用黃河的自然河流；東段起自板渚，引黃河水走汴渠故道，注入淮水。大業元年（605年），隋煬帝開邗溝，所利用的不是吳國邗溝，而是利用的東漢陳登所開鑿的邗溝直道。隋代前期，邗溝常淤塞。當時邗溝相當長的河道都是平水不流動，有堰壩控制，自淮安至揚州水程要四五日。邗溝北流河段，河床坡度較陡，流速較大，夏季水大時，逆水船不易上行，因此北端修建北神堰，位置為古末口（今河下古鎮），主要以堰閘調節湖水。605年，隋煬帝疏通擴大了邗溝舊道以便行船，改稱山陽瀆，作為隋唐大運河的重要組成部分。大業四年（608年），隋煬帝詔發河北諸郡男女百余萬開永濟渠，引沁水，南達于河，北通涿郡。永濟渠也是利用之前王朝開鑿留下的運河河道與自然水道疏浚而成的。自今河南武涉至汲縣一段，用沁水、清水（即衛河）疏浚而成；自汲縣至館陶一段，基本上是利用曹操遏淇水入黃河古道白溝而成；在館陶與滄州一段，是部分地利用了漢代屯氏河和西漢大河故瀆而成；滄州至涿郡，又部分地利用漳水，至獨流口則與漳水別而另辟新道，與漯水相接，經漯水到達涿郡。大業六年（610年），隋煬帝下令開開江南運河。但江南運河的開鑿也不是始于隋朝的。江南的運河的開鑿歷史，可以追溯到春秋時代，吳國開通了從今江蘇到長江的運河。隋代的江南運河，只是在六朝以來所開鑿的江南運河的基礎上加以疏浚而成的，并不是隋煬帝時才開始開鑿的。隋唐大運河跨越地球10多個緯度，縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，是中國古代南北交通大動脈，在中國歷史上產生過巨大作用，是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建筑工程。

9，大運河共有四段從南向北分別是

大運河共有四段,從南向北分別是( 江南河、邗溝、通濟渠、永濟渠).

隋朝大運河（由南往北）：江南河、邗溝、通濟渠、永濟渠元朝大運河（由南往北）：江南河、邗溝、會通河、通惠河七年級下冊的歷史書P4和P68

10，大運河構成四段

“隋唐大運河”，分為四段：永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河。（1）廣通渠，從長安至潼關東通黃河。以渭水為主要水源。（2）通濟渠，從洛陽溝通黃、淮兩大河流的水運。（3）山陽瀆，北起淮水南岸的山陽（今江蘇淮安市淮安區），徑直向南，到江都（今揚州市）西南接長江。（4）永濟渠，在黃河以北。從洛陽對岸的沁河口向北，直通涿郡（今北京市境）。