理想很豐滿，現實很骨感；現階段兩大外賣平臺對商戶抽點一般百分之二十，然后外賣本身就屬于低客單價產品，雖然純外賣店面成本低，但同樣的相比實體店，外賣包裝也是一大成本，還有人工，食材；沒有進餐飲這行覺得餐飲是暴利行業；真正進去了以后你會發現，柴米油鹽管理麻煩，廚師普遍文化水平不高，溝通執行力低，管理麻煩，而且個性化，難以標準化管理；除非做半成品外賣，料包食品；但是半成品中央廚房出來的味道口感不好，而且有可能還存在食品安全風險。

1、做美團外賣這份工作怎么樣？

謝邀！王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事。樓主問去美團送外賣怎么樣？這個問題也簡單也復雜，首先，門檻很低。滿18周歲，會騎車就可以入行，想長期干需要辦個健康證，美團送外賣分兩種。第一種，專送就是所謂的團隊，相當于快遞公司的承包站點。早9點到晚八點（區別也挺大）工資月結，不同的城市不同的待遇，有提供車輛的有不提供的。

但都提供服裝和配送箱，管理嚴格。有派單有搶單，對顧客投訴和晚點處罰較重。第二種，眾包模式，根據城市不同有搶單有派單。目前搶單居多，價格相差較大。不提供任何裝備，需要自己去商城購買。注意；買別人的二手不算，因為需要在美團的購買記錄，收入第二天到余額。第三天就可以提現，工作時間自己掌控。但是新手都掙不到多少錢，

因為搶不到好單。因為小編本身就是騎手，所以知道大部分的情況，但是每個城市的差異非常的大。多向本地騎手請教經驗，可以迅速的掌握技巧，然后掙錢，但是真的不建議新人送外賣。目前這個行業處于整體下滑的情況，人員不斷的涌.入，價格不斷下跌，規矩越來越多。時間越來越短，直接導致現在外賣小哥和顧客，和平臺，和商家，和保安，等等的矛盾越來越大。

2、現在做純外賣的快餐店前景怎么樣？

目前來說，我參與了外賣平臺代理城市，代理了餓了么還是美團外賣就不說了；個人真實經驗就是，前兩年覺得自己是外賣平臺城市運營商，擁有平臺優勢，開一個純外賣店應該能賺錢吧，做本地第一大外賣店問題不大吧！理想很豐滿，現實很骨感；現階段兩大外賣平臺對商戶抽點一般百分之二十，然后外賣本身就屬于低客單價產品，雖然純外賣店面成本低，但同樣的相比實體店，外賣包裝也是一大成本，還有人工，食材；沒有進餐飲這行覺得餐飲是暴利行業；真正進去了以后你會發現，柴米油鹽管理麻煩，廚師普遍文化水平不高，溝通執行力低，管理麻煩，而且個性化，難以標準化管理；除非做半成品外賣，料包食品；但是半成品中央廚房出來的味道口感不好，而且有可能還存在食品安全風險！大概一算，我感覺做單純外賣店，除去平臺抽點，外加平臺強制活動補貼，再除去人員食材成本，利潤是很低的！屬于勞動密集型產業，每天從早上9點到晚上3點完全沒辦法休息！我所在的城市，兩大外賣平臺老板都測試了自己開純外賣店，最后都關門了。

3、在縣城做美團騎手怎么樣？

謝邀！離職同事親測，本地縣城。區域內對角打車不超過10塊錢，可想面積，首先，他給我曬出了他們的工作時間表，如下：其次，我有問過他的月度收入，大約在5000元左右，其實在平均收入標準2000元/月的縣級城市，可以照顧家人，也可以賺到5000元的收入，算是不錯的薪資了。當然，其中付出的辛勤努力，也不是外行人所可以體會的。