深圳電動(dòng)車限行了，賣電動(dòng)車店是不是要全部關(guān)閉，不能在出售電動(dòng)車（哪怕是新國標(biāo)）。沒收的電動(dòng)車會(huì)不會(huì)重新出現(xiàn)在深圳的電動(dòng)車店里面出售，應(yīng)該是禁止電動(dòng)車搭客或電動(dòng)車開非機(jī)動(dòng)車道，，在3年或5年的過渡期滿之后車輛則不在允許上路行駛，不過電動(dòng)車的實(shí)際使用周期也基本符合過渡期；鉛酸電池因重污染已經(jīng)被逐漸重視，而且體積過大重量也比較高，對于國標(biāo)電動(dòng)自行車已經(jīng)成為累贅。

1、深圳電動(dòng)車限行，怎么可以繼續(xù)出售電動(dòng)車？

有幾個(gè)問題：1、沒收的電動(dòng)車會(huì)不會(huì)重新出現(xiàn)在深圳的電動(dòng)車店里面出售？2、深圳電動(dòng)車限行了，賣電動(dòng)車店是不是要全部關(guān)閉，不能在出售電動(dòng)車（哪怕是新國標(biāo)）？3、為什么還要對于本市范圍內(nèi)從事公共設(shè)施搶修、郵政（含報(bào)刊投遞）、快遞、外賣等行業(yè)，以及運(yùn)送桶裝飲用水、瓶裝燃?xì)獾葐挝凰褂玫碾妱?dòng)自行車，經(jīng)統(tǒng)一載物托架和車身顏色，納入規(guī)范管理后，不受上述限制行駛措施限制？不應(yīng)該是一視同仁嗎？應(yīng)該是禁止電動(dòng)車搭客或電動(dòng)車開非機(jī)動(dòng)車道，。

2、4.15電動(dòng)車新國標(biāo)就要執(zhí)行了，那么那些不符合新國標(biāo)的已賣電動(dòng)車如何處理呢？

超標(biāo)車登記備案、國標(biāo)車正常使用，提供足夠長時(shí)間的自然報(bào)廢周期，關(guān)于415新規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)已經(jīng)實(shí)施了超過半年的時(shí)間，現(xiàn)階段屬于車企和經(jīng)銷商的過渡期，期間銷售的車輛必須符合3C標(biāo)準(zhǔn)，符合3C的車輛應(yīng)均符合電動(dòng)車《公告》目錄，在目錄中的品牌和具體車型都可以正常上牌投保車險(xiǎn)，以機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)使用。如在過渡期間購買的車輛既超過了新標(biāo)準(zhǔn)、車型又不在公告中，作為消費(fèi)者有權(quán)退換，而且有消協(xié)保護(hù)，

所以用車和換車潛在的成本并不高，而且各個(gè)地區(qū)在415之后也會(huì)陸續(xù)執(zhí)行3~5年不等的車主過渡期，在這一期間車輛可以正常使用但必須到有關(guān)部門辦理信息登記。注意重點(diǎn)：部分地區(qū)對超標(biāo)車要求登記并發(fā)放臨時(shí)牌照，臨牌的有效期與過渡期時(shí)長相同；對于達(dá)標(biāo)的國標(biāo)車會(huì)按照機(jī)動(dòng)車管理，至少部分地區(qū)是這么要求的，登記后的超標(biāo)車輛可以在過渡期內(nèi)仍當(dāng)做普通電動(dòng)自行車使用，但在用車過程中要嚴(yán)格遵守交規(guī)，因?yàn)榕R時(shí)牌照和登記證（行駛證）的信息也在數(shù)據(jù)庫；納入機(jī)動(dòng)車管理后抓拍到的違章會(huì)關(guān)聯(lián)車牌，車輛所有人名下駕駛證等證件也會(huì)影響正常的更換，可以理解為在過渡期允許繼續(xù)使用但已經(jīng)被視為機(jī)動(dòng)車。

在3年或5年的過渡期滿之后車輛則不在允許上路行駛，不過電動(dòng)車的實(shí)際使用周期也基本符合過渡期；鉛酸電池因重污染已經(jīng)被逐漸重視，而且體積過大重量也比較高，對于國標(biāo)電動(dòng)自行車已經(jīng)成為累贅，所以近期已經(jīng)呈現(xiàn)出以鋰電池替代鉛酸電池的轉(zhuǎn)變，鉛酸電池平均使用年限按照兩年計(jì)算，過渡期內(nèi)最多更換兩次可能也就要面臨自然報(bào)廢了，到這一階段電池沒有價(jià)值、車架自然不值錢。