商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。王亥將這里打造成了三商之源，故而商丘就叫商丘，民國后，避諱制度消除，商丘不叫商邱又重叫商丘了，商丘火神臺即閼（e）伯臺《說文解字》，）中并沒提到“商”地為什么叫商，不是獎賞閼伯治水有功，而把它封在商這個地方，讓他擔任火正，希望他能在農業方面取得像燧人氏一樣的成績呢。

1、商丘高鐵站在哪里？

商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區域，始建于1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，同時又是商杭高鐵和京九高鐵的始發站，現為一等站，

商丘站共計建設9臺23線，16個站臺面，其中隴海鐵路3臺8線、鄭徐高鐵3臺7線、商杭高鐵3臺8線，1站臺至5站臺為隴海鐵路站臺、6站臺至11站臺為鄭徐高鐵站臺、12站臺至16站臺為商杭（遠期京九）高鐵站臺。現有的商丘站總建筑面積20.5萬平方米，站房總建筑面積25151平方米，其中南站房建筑面積5156平方米、北站房建筑面積15995平方米、南北站房高架連廊建筑面積4000平方米，北站房于2016年9月10日隨著鄭徐高鐵的正式通車投入使用，

2、商丘為什么叫商丘？

商丘為什么叫商丘？中國歷史五千年，從人名、物名、地名。所有的名字都是有因果關系和起源先后的，而且都會有一段歷史或者故事，有個詞說的好“從而得名”，“從”是伊始。“得”是最終，所以說一個名稱的由來蘊含著豐富的文化，這也是中國歷史文化幾千年經久不衰的原因，下面我們說一下商丘的由來，商——據史料記載和專家考證，商丘是商部族的發祥地、華裔商人的起源地和中國第二個王朝商朝的建國地。

商丘這個地方是三商之源、華商之都，這就是商字的由來丘——按照丘字的查詢和歷史記載，現在意思有“丘陵”“丘壑”“山丘”等，丘也是丈量單位的一種，而從商代甲骨文開始“丘”的字體形狀為兩個小土堆，代表兩小土堆就是一個大土堆，而帝嚳之子契（閼伯）被虞舜封于商（今睢陽區）做火正，為商族人的始祖，深受人民的愛戴，仙逝之后故人們尊他為“火神”，

3、為什么安陽、商丘、鄭州、洛陽都在說自己是商都？這是怎么回事？

商都，指的是夏代商國以及商朝的都城。商族頻繁遷都，多因于河患和戰亂，東漢張衡在《西京賦》中說：“殷人屢遷，前八后五”。所謂“前”指的是從商的始祖契到成湯遷都于亳準備滅夏的這一時期，又稱“先商”時期，共有四百多年，商國在這一時期共進行了八次遷都，所謂“后”就是從成湯滅夏建立商朝到周人滅商這一時期，共有六百多年，商朝在這段時間共進行了五次遷都。

商朝建立后，又有過數次遷徙，即仲丁自亳（今河南商丘）遷于隞（今河南鄭州）、河亶甲自囂遷于相（今河南安陽內黃）、祖乙自相遷于耿（今山西河津）、祖乙自耿遷于邢（今河南溫縣東）、祖乙自邢遷于庇（今山東菏澤）、南庚自庇遷于奄（今山東曲阜）、盤庚自奄（今山東曲阜）南渡大河遷于亳（今河南商丘），盤庚十四年遷于殷（今河南安陽），

4、商丘的“商”和“丘”是什么意思？歷史上商丘為什么又叫商邱？

商丘的“商”的含義。商丘地標就是“商”字，那這個“商”字是什么意思呢？許慎的《說文解字》中對“商”字的解釋是計算、估量，然而，小姐姐講史認為這種解釋有些牽強。因為對于商丘，比《說文解字》早五六百年的《詩經》，明確記載“天命玄鳥，降而生商，”且不說玄鳥是商朝、秦朝的崇拜，都是遠古女生吃了玄鳥下的蛋而生下的寶寶。

也不說玄鳥是仙鶴（發明地動儀的張衡語）還是鳳凰（郭沫若語）或者是燕子，單單是這個“降而生商”，就能證明，這個商字不是動詞而是名詞，我們要考證商字的本意，僅僅靠殷商時期的文字甲骨文還不夠，就是研究夏朝的骨刻文（劉鳳君的發現）也不夠，還要研究破譯“降而生商”舜帝時期的陶文。不過，就目前而言非常不現實，小姐姐講史只能憑著自己對理解來看待破譯這個商字。