首先要說明一下，這里的火車站主要指的是客運火車站（包括預留），不包括貨運車站。一、市區部分1.蕪湖站（鏡湖區）車站級別，蕪湖5號線（規劃）2.南陵站（南陵縣）車站級別，暫無7.蕪湖宣城機場（在建）（蕪湖縣）飛行區等級，商合杭高鐵（皖贛高鐵（蕪湖--宣城段））軌道交通接駁。

1、蕪湖火車站如何接人？

第一，如果是自己開車去接人，需要將車開進地下二層的社會停車場。然后通知要接的人出站后，看見“蕪湖歡迎您”字樣，左轉下樓到停車場，在出口處等待即可，停車場免費停車半個小時。第二，如果你是的士師傅，我覺得應該不需要問，直接去地下二層出租車上下客處排隊帶客即可，第三，如果你不是自己開車來的，徒步或公交或打車來火車站接人，那么可以選擇打車，參見第二條，需要早點去排隊，人巨多；或者選擇坐公交，出站右轉上樓，右前方有公交站。

2、蕪湖的機場、火車站有哪些？

首先要說明一下，這里的火車站主要指的是客運火車站（包括預留），不包括貨運車站，對于這里介紹的火車站與機場，答主按照地理位置將其劃分為市區部分與屬縣部分。一、市區部分1.蕪湖站（鏡湖區）車站級別：一等站車站面積：56000m2（東站房已建成，西站房建設中）車站規模：8臺20線（14個站臺面）接入線路：淮南線、寧蕪線、蕪銅線、皖贛線、寧安高鐵、商合杭高鐵（蕪湖至宣城部分與皖贛高鐵共線在建）軌道交通接駁：2號線（在建）2.弋江站（弋江區）車站級別：三等站車站面積：5980.2m2車站規模：2站臺4臺面8股道接入線路：寧安高鐵軌道交通接駁：1號線（在建）、3號線（規劃）3.蕪湖北站（在建）（鳩江區）車站級別：三等站車站面積：約5000m2車站規模：2臺4線接入線路：商合杭高鐵軌道交通接駁：2號線（規劃在建延伸）、4號線（規劃）、5號線（規劃）3.蕪湖灣里軍用機場（鳩江區）詳細信息無！二、屬縣部分1.無為站（無為縣）車站級別：二等站車站面積：3500m2 1300m2（正在擴建） 3000m2（暫時預留擴建）車站規模：2臺4線接入線路：合福高鐵軌道交通接駁：蕪湖5號線（規劃）2.南陵站（南陵縣）車站級別：三等站車站面積：3500m2車站規模：2臺4線接入線路：合福高鐵軌道交通接駁：暫無3.繁昌西站（繁昌縣）車站級別：三等站車站面積：3000m2車站規模：2臺4線接入線路：寧安高鐵軌道交通接駁：暫無4.灣沚南站（在建）（蕪湖縣）車站級別：三等站車站面積：6000m2車站規模：2臺4線接入線路：商合杭高鐵（皖贛高鐵（蕪湖--宣城段））軌道交通接駁：暫無5.無為南站等（無為縣）廬江至銅陵鐵路（廬銅鐵路）：位于安徽省中南部，線路自既有合九線柯坦站引出，跨合界高速公路后，在高崗村設張旗桿站，爾后線路分別跨過舒廬干渠和合銅高速公路，設廬江南站，出站后向東北方向而行，依次跨越黃泥河、瓦洋河，在龍橋以南設龍橋站，經化工園以北，跨過黃屯河進入無為縣境內，而后依次跨越楊塘河、郭公河，至田埠村設洪巷站，出站后線路經泉塘鎮以北、跨永安河后在襄安鎮北側設襄安站，于姚溝鎮東北側設無為南站，在石板洲與合福鐵路共橋跨過長江至銅陵縣境內，本線向西與合福鐵路分離，上跨規劃的朱家咀至永豐公路，從在建的合福鐵路南引橋182號和183號墩之間下穿后折向南，于擬建的高速公路和合福鐵路之間走行，至銅陵北站以東設上周村站，出站后下穿寧安城際、上跨321省道、于鐘鳴站東咽喉引入車站，后利用既有蕪銅鐵路止于銅陵站，

同時在上周村以南于區間設置與蕪銅鐵路蕪湖方向的聯絡線。沿途站點：廬銅鐵路全線共設柯坦、張旗桿、廬江南、龍橋、黃屯、洪巷、襄安、無為南、流譚、鐘鳴10個車站，其中柯坦、鐘鳴站是本線在合九、蕪銅鐵路上的接軌站，為既有站，其它車站均為新設車站，注：近期為貨運，遠期開通客運功能，線路暫時為單線，但是銅陵長江公鐵大橋已預留雙線，為遠期建設復線打下了基礎。