不要驚訝，雖然不排除一部分人因為疫情離開石家莊，但有數據證明，石家莊人口不是今年人少了，而是城區里本來的人并沒有想象的那么多。后來因為火車站修在石家莊，故而最終有了“天下第一莊”的稱呼，現在一看，城區人口才300多萬，而且可能好多人已經有房子了。

1、石家莊為什么叫石家莊？原來全是姓石的人嗎？

石家莊被稱為石門是在民國中期以后，將石家莊、休門兩個村莊各取一字，叫做石門。后來因為火車站修在石家莊，故而最終有了“天下第一莊”的稱呼，至于石家莊的由來則有些“說來話長”。在保定以南，邢臺以北，叫做石家莊的村子總共有上百個，其密度之高為全國僅見——但是在華北南部并沒有很多石姓居民，這是因為五胡亂華之際，羯人石勒異軍突起，奪取了北方的江山，以至于除河西張氏、遼東慕容氏之外，北境幾成一統之勢。

而襄國(今邢臺)、鄴城(今邯鄲磁縣)則為羯趙本陣，因當時北方漢人多結寨自保，所以占據之處皆為險要之處，而無險可守的平原地帶則被大量拋荒。但是，沒有百姓納稅，“大趙江山”簡直是一天也活不下去，所以石勒對已經臣服的漢人實行人口普查，并征收田租戶調,規定：“戶貲出帛二匹、租谷二斛”，而對于拋荒的土地，則均沿用匈奴漢、趙時期的徙民辦法——也就是將被征服地區的百姓遷往其統治中心襄國、鄴及其周圍地區，使之成為編戶齊民以便控制。

2、石家莊今年是不是人少了？

不要驚訝，雖然不排除一部分人因為疫情離開石家莊，但有數據證明，石家莊人口不是今年人少了，而是城區里本來的人并沒有想象的那么多！之前很多人都會認為，石家莊是一個千萬級別的大城市，但其實，根據最新的統計，石家莊主城區的人口并不多，只有326萬人！按照石家莊1039常駐人口計算，主城區人口只占總人口數的31%，而69%的人口都在周邊郊縣，

有了城區人口326多萬的數據，很多事情就很好解釋了！第一，市內人流和車流的問題。就是你發現的二環內人流和車流沒有之前多了，當然可能是真的外流了一部分人，也可能不是早晚人流和車流的高峰。第二是地鐵客流不多的問題，很多人說石家莊地鐵客流量不足，查了查4月13號的數據，當天客流量是31萬人次，相對于1000萬的人口基數，那肯定不算高。

但相對于326萬的城區人口來說也還行，如果按照上下班坐地鐵2次來統計，31萬人次大概相當于15萬人乘坐地鐵，相當于城區人口的5%都在坐地鐵。第三，房價的問題，這兩年石家莊的房價一直在下降，基本上已經回到了2017年之前的水平。特別是二手房，因為買的人不多，有價無市，很不好賣，據說去年一年二手房才成交了18000多套，

房價為什么下跌，很多原因，一方面是之前泡沫太大，價格炒得太高，另一方面也跟人口數量有很大關系。說白了就是沒有接盤俠，之前認為石家莊人口千萬，怎么可能沒人買房子呢？現在一看，城區人口才300多萬，而且可能好多人已經有房子了，所以沒人買，房價肯定不會漲。郊縣的人不來市里買房子嗎？當然會，目前石家莊購房的一大部分人群就是周邊郊縣的，

3、在石家莊有1500萬夠退休養老嗎？

我是西門白甫話三農，我來回答這個問題。對你來說，遠遠不夠，1500萬存銀行，利息按5厘計算，一年才75萬，一個月才平均6.25萬，每天平均才2083元。先說住房，像你這樣的應該住別墅的。一套1000萬以上的總統套房標準的海景房，這個1600萬好像不夠。再說交通工具，一家中型私人飛機造價9000萬，一年費用至少需要100萬。

1600萬似乎也不行，一輛勞斯萊斯最低需要597萬，一年費用估計也得20多萬。這個車湊合養得起，但加上一二三N肯定不行，第三說生活，養一個二N，一年得25萬吧，像你這樣的還不養三個到四個嗎，需要100萬，如果什么錢都不花，只養三個二N也湊合。但其它錢不花肯定不行，所以，不夠，那么，每月6.25萬，每天2083元，如果過中產階級生活，每月只需要三萬就夠了，過一般人生活，每月只要5000元就夠了，如果過窮人生活，每月只需要500元就夠了。