此外，中國各省會城市機場也開通了部分國際航線。這個市場趨勢，就可以解釋為什么深圳機場的客流量越來越多，而且直飛國際航線要越開越多了，深圳如果年內新增多條國際航線，這是一件大好事，非常贊成，深圳是我國開放的前沿陣地，但在國際樞紐地位方面感覺不夠匹配，主要原因是國際航線還不夠多，如果要成為國際化的大都市，必須考慮國際航空港的建設。1、深圳機場新開8條國際航線，今年國際旅客量將破500萬,你怎么看？自從空客380飛機與波音787飛機的市場爭奪戰開打以后，從hubtohub到pointtopoint的爭論就沒有停...

私人飛機的平時管理問題；目前國內購買私人飛機不是什么難事，只要有錢就可以。私人飛機的價格問題；私人飛機的范圍比較廣，基本上通航類的飛機，比如單發活塞固定翼飛機，比如雙座型的塞斯納172，價格一般在300萬左右；還有雙發活塞式固定翼飛機，比如塞斯納402，商載能力6人，價格基本上在500萬；噴氣式固定翼飛機那就比較貴了，單發噴氣式小型飛機最低一般在500萬-800萬，要是雙發噴氣式的公務機，基本上要5000萬到1億元了。1、私人飛機升空需要申請航線嗎？最便宜的飛機多少錢？這個問題涉及到目前國內通航的運作模式...

18年12月5日，寧波杭州灣新區通用航空機場正式獲批，建成投用后，寧波將擁有3座機場。寧波目前有2座機場，未來還將新建1座通用航空機場，當年11月29日，經民航總局批復，寧波櫟社機場正式更名為寧波櫟社國際機場，改革開放后，寧波被列為沿海開放城市之一，而寧波莊橋機場為軍民合用機場，在運營上受限較大。1、寧波有幾個機場？寧波目前有2座機場，未來還將新建1座通用航空機場。其中寧波櫟社國際機場屬于民用機場，其位于寧波海曙區石碶街道櫟社村，因此得名，機場距離市區12公里，飛行區等級為4E級，寧波莊橋機場屬于軍用機場...

18年12月5日，寧波杭州灣新區通用航空機場正式獲批，建成投用后，寧波將擁有3座機場。寧波目前有2座機場，未來還將新建1座通用航空機場，當年11月29日，經民航總局批復，寧波櫟社機場正式更名為寧波櫟社國際機場，改革開放后，寧波被列為沿海開放城市之一，而寧波莊橋機場為軍民合用機場，在運營上受限較大。1、寧波有幾個機場？寧波目前有2座機場，未來還將新建1座通用航空機場。其中寧波櫟社國際機場屬于民用機場，其位于寧波海曙區石碶街道櫟社村，因此得名，機場距離市區12公里，飛行區等級為4E級，寧波莊橋機場屬于軍用機場...

珠海機場旅客吞吐量921萬人次，機場駐場航空公司達26家，航點52個。我國目前機場的通用機場不到100個，其中在建德壽昌鎮境內建德千島湖通用機場，這也是浙江省首家取得民用機場許可證的通用機場，國家發利發展，目前還沒有大范圍生根落地的通用機場說到機場數量，美國以15000座位列世界第一，我國機場不到1000個，相差巨大，主要在于美國大力發展了通用機場。1、廣東有多少個民航機場？廣東省已有9大民用機場。其中，廣州白云國際機場肯定為龍頭，深圳寶安國際機場穩居第二，至于排第三的是誰?到底是揭陽潮汕國際機場?還是珠...

深圳如果年內新增多條國際航線，這是一件大好事，非常贊成。深圳寶安機場出發大廳航站樓04除了增加對外的國際航線，深圳機場還應該增加與內地機場航線的對接，這樣不僅增加互通的密度，還能穩固內外互聯的樞紐地位，就目前的流量看500萬人次遠遠不夠，深圳采用了“替代方案”，惠州機場將被定位為深圳第二機場，加快擴建以及交通對接，主要服務惠州、汕尾、河源以及深圳東部地區，有利于粵港澳大灣區的整體發展，也非常符合深圳的“東進戰略”。1、深圳年內將新開多條國際航線，國際旅客量將破500萬人次,你怎么看？深圳如果年內新增多條國...

這是個好消息，但是，杭州機場停車難停車收費貴的問題，可能比多開通幾條航線更加急迫。中國杭州發展離不開地區政府領導人的英明決策，高瞻遠矚領導人的厚愛和創新實干興邦精神，才能讓英明果斷的科技創新的企業家馬云先生，施展才華創新科技引領電商世界風騷，未來China杭州是世界科技創新新引擎坐標城市。1、杭州機場10月27日將執行冬春季航班，新增多條國內外航線,你怎么看？這是個好消息，但是，杭州機場停車難停車收費貴的問題，可能比多開通幾條航線更加急迫。一趟國外旅行回來，停車費高達幾百元，這本身就是服務不到位的表現，在...

汕頭以前是有個機場，但是軍民共用的，介于各種因素影響，后來搬遷至揭陽市。外人不太了解就說那不是汕頭機場，中國南方航空的基地機場，揭陽潮汕國際機場明確定位目標為廣東省內三大機場之一，定位為國內中型機場，(珠海機場候機室內景)四、揭陽潮汕國際機場。1、汕頭現在有機場嗎？這么說也是有點問題的。汕頭以前是有個機場，但是軍民共用的，介于各種因素影響，后來搬遷至揭陽市，而揭陽機場也是毗鄰汕頭市，很多來坐飛機來的都是在那邊下然后再過來，其實距離也不遠，也就30公里，而且現在道路修得很好，基本上45分鐘就到汕頭市區。但是...

青島機場共擁有國內航線82條，國際（地區）航線12條，通達全國50個城市和首爾、東京、香港等8個國際（地區）城市。近距離航線4條，分別是石家莊、大連、青島、哈爾濱，13年9月27日，青島新機場選址報告正式獲得國家民航局批復，這也就是目前正在建設的青島膠東國際機場。1、唐山機場有多少國內航線？唐山三女河機場坐落在唐山市豐潤區境內，距唐山市中心區20公里，現有機場跑道長2700米，寬50米。機場的性質為民用支線機場、民航中小型機場，飛行等級為4C，機場適航機型以波音737、空客320系列為主。航站樓面積618...

私人飛機的平時管理問題；目前國內購買私人飛機不是什么難事，只要有錢就可以。私人飛機的價格問題；私人飛機的范圍比較廣，基本上通航類的飛機，比如單發活塞固定翼飛機，比如雙座型的塞斯納172，價格一般在300萬左右；還有雙發活塞式固定翼飛機，比如塞斯納402，商載能力6人，價格基本上在500萬；噴氣式固定翼飛機那就比較貴了，單發噴氣式小型飛機最低一般在500萬-800萬，要是雙發噴氣式的公務機，基本上要5000萬到1億元了。1、私人飛機升空需要申請航線嗎？最便宜的飛機多少錢？這個問題涉及到目前國內通航的運作模式...

隨著杭州經濟的日益發達，杭州也在醞釀新建杭州第二機場。蕭山機場也是乘坐飛機進出杭州的門戶，最為大眾所熟知，2019年機場年旅客吞吐量突破4000萬人次可見機場的繁忙，00年左右因杭州蕭山機場建成使用民航撤出筧橋機場又重新回歸為軍用機場，這是個好消息，但是，杭州機場停車難停車收費貴的問題，可能比多開通幾條航線更加急迫。1、杭州有幾個機場？杭州目前擁有3個機場，最為大眾所熟知的是蕭山國際機場，最為知名的是筧橋機場，而最為低調的則是遠離市區的建德千島湖通用機場。未來，杭州還將增加5個地方型通用機場，筧橋機場，中...

香港機場共有170條國際/地區航線（不含內地），廣州機場共有90條國際/地區航線，這兩大機場已足夠分流包攬絕大部分有出國需求的客流了。中國南方航空的基地機場，揭陽潮汕國際機場明確定位目標為廣東省內三大機場之一，定位為國內中型機場，其中，廣州白云國際機場肯定為龍頭，深圳寶安國際機場穩居第二。1、廣東有多少個民航機場？廣東省已有9大民用機場。其中，廣州白云國際機場肯定為龍頭，深圳寶安國際機場穩居第二，至于排第三的是誰?到底是揭陽潮汕國際機場?還是珠海金灣機場?甚至是湛江、梅縣、惠州、佛山、韶關的機場呢?那就要...

深圳如果年內新增多條國際航線，這是一件大好事，非常贊成。深圳是我國開放的前沿陣地，但在國際樞紐地位方面感覺不夠匹配，主要原因是國際航線還不夠多，如果要成為國際化的大都市，必須考慮國際航空港的建設，深圳寶安機場出發大廳航站樓04除了增加對外的國際航線，深圳機場還應該增加與內地機場航線的對接，這樣不僅增加互通的密度，還能穩固內外互聯的樞紐地位，就目前的流量看500萬人次遠遠不夠。1、深圳年內將新開多條國際航線，國際旅客量將破500萬人次,你怎么看？深圳如果年內新增多條國際航線，這是一件大好事，非常贊成！圖：2...