此外，中國各省會城市機場也開通了部分國際航線。這個市場趨勢，就可以解釋為什么深圳機場的客流量越來越多，而且直飛國際航線要越開越多了，深圳如果年內新增多條國際航線，這是一件大好事，非常贊成，深圳是我國開放的前沿陣地，但在國際樞紐地位方面感覺不夠匹配，主要原因是國際航線還不夠多，如果要成為國際化的大都市，必須考慮國際航空港的建設。1、深圳機場新開8條國際航線，今年國際旅客量將破500萬,你怎么看？自從空客380飛機與波音787飛機的市場爭奪戰開打以后，從hubtohub到pointtopoint的爭論就沒有停...