深圳如果年內新增多條國際航線，這是一件大好事，非常贊成。深圳寶安機場出發大廳航站樓04除了增加對外的國際航線，深圳機場還應該增加與內地機場航線的對接，這樣不僅增加互通的密度，還能穩固內外互聯的樞紐地位，就目前的流量看500萬人次遠遠不夠，深圳采用了“替代方案”，惠州機場將被定位為深圳第二機場，加快擴建以及交通對接，主要服務惠州、汕尾、河源以及深圳東部地區，有利于粵港澳大灣區的整體發展，也非常符合深圳的“東進戰略”。1、深圳年內將新開多條國際航線，國際旅客量將破500萬人次,你怎么看？深圳如果年內新增多條國...