不管給他多少錢，他都愿意去做，他一般都是早上7點，做到晚上六點，中午有一個小時休息。老馮是個很老實的人，很多老板愿意請他干活，他也不挑剔，給他工資多少就多少，所以他幾乎每天都有活干，我有個鄰居在工地上做小工，我了解這個行情。
1、工地上的小工一般多少錢一天？
我有個鄰居在工地上做小工，我了解這個行情。這里說的小工，就是沒有什么技術含量，不像木工，瓦工，油漆工那么高的工資，但是也不是太低，老馮他常年在工地上做小工，有時候工資高一點，有時候工資低一點，平均在300元左右。老馮是個很老實的人，很多老板愿意請他干活，他也不挑剔，給他工資多少就多少，所以他幾乎每天都有活干，
有的工地老板大方一點，給他350，有的小氣一點，給他280，一般的工地是300。不管給他多少錢，他都愿意去做，他一般都是早上7點，做到晚上六點，中午有一個小時休息，干活的時候是真的很辛苦，做大工的，有時候還可以歇會兒，聊聊天，吹吹牛。但老馮是做小工的，他每天基本上都埋頭苦干，一般的都是最早去工地，最晚回家，
泰安的招聘現場就在泰山大街人力資源門口，每周兩三次，當然，里面也有專用招聘席位，但就不如外面火爆，這種流水式的招聘應聘方式還很常見。優點是快速便捷很直觀，沿街走一遍有合適的就談留電話面試，有一些直接現場面試，由于不是正式場合，顯得很隨意，缺點就是不正規，影響市容市貌交通等問題。招聘應聘如果集中在室內，畢竟場地有限，會有很多的不方便，如果有很大的場地當然是最好不過，比如校園招聘會等，還有一個問題是民工們怎么招聘，以前都在兒童醫院南邊的橋上等活兒干，如果都集中起來招聘應聘就不那么方便了，
3、80年代的永久自行車275元，相當于現在多少錢？
永久自行車這么貴的嗎？我記得我叔84年還是85年那會兒，剛提干，為了掙面子，咬著牙搞了輛自行車。不過好像不是永久牌兒，是鳳凰牌兒，28大直杠，花了不到200吧（具體一百六還是一百八不是太確定）！差不多小半年的工資都交代出去了，為此家里兩個月沒開葷，周末都跑我們家來打牙祭。雖然肉疼，但是臉上有光啊，天天就寶貝他那自行車，回來就得擦，
我們想去騎著玩玩兒，根本不可能。要么就只能坐橫杠上，跟著出去兜兜風，其實我也跟著沾光，要是碰到夏天放學，正好我叔順路能接我，那坐在自行車上，別提有多神氣了。而且還能夠蹭我叔一毛錢買兩支鹽水冰棍兒，傍晚吹著小風，河邊兒溜一圈兒，那簡直美滋滋，只嘆人生如此，夫復何求啊！雖然經常屁股被咯得生疼，有時候還不小心把腳給卡輪兒上了，但還是趨之若鶩啊。
這些說出來，許多人估計不理解，不就是一輛破自行車嗎？有啥臭顯擺的，但事實上，這個絕對不夸張，在那個時代，自行車的稀有程度不亞于現在的百萬級豪車。乃是身份與財富的象征，我叔當年能買自行車，也就是時代開放了，沾了光。要再往前面數兩年，他根本就沒資格，在剛開始有大金鹿那個年代，自行車是指標類商品，你的公社大隊書記級別以上的同志才有資格配；后來條件放寬了一點，普通人可以買。
但不是花錢就行，你的有票，就好比糧食有糧票、布匹有布票、肉類有肉票；買自行車這類工業產品你得要有“工業票”（工業券）。這玩意兒稀有程度非常高，我爸那時候一年就兩張，而一輛自行車，少說也得五張。也就是說，當時想要買輛自行車，你至少都得先攢個兩三年的票，所以，在那個年代，一輛自行車，足以滿足你的虛榮心。沒辦法，八十年代，對于現在的年輕人來說，絕對非常的陌生，
那時候的物價是以分算，以毛算。我記得最清楚得就是5分錢的饅頭、3分錢的油條，對了還有五分錢的鹽水冰棍，咱們今天饅頭少說也得一塊一個吧，單單以這個位參照物，物價就翻了20倍，對了，還有我爸當年最愛抽的上海煙，5毛一盒；這絕對是好煙了，像我叔抽的什么紅櫻、天平，那都是兩毛一盒，當然，像什么紅塔山、中華、大重九甚至于駱駝牌兒這些，那就貴了，是按元算的，而且一般地方還買不著。
