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1，飛馳輪胎前景怎樣

　　目前，我國輪胎行業中企業數量眾多，但多數企業規模不大，競爭能力不強，抗風險能力弱。特別是目前國內輪胎生產技術和工藝與國際水平仍有差距，跨國公司則以其技術和資本優勢紛紛來華投資，并逐步由合資變獨資、參股變控股、收購、并購等，控制著國內輪胎80%左右的產量，并牢牢占據著高端市場，與國內企業不到10%的利潤率相比，一些外資企業的利潤率高達20%以上，是中國企業利潤的兩倍。　　前瞻產業研究院的《2014-2018年中國輪胎行業產銷需求與投資預測分析報告》分析，目前國內輪胎市場分為三大梯隊：第一梯隊是以米其林、普利司通、固特異等為代表的獨資或合資企業，其優勢在于轎車、輕卡等子午胎市場;第二梯隊則是以韓泰、錦湖、佳通等為代表的獨資或合資企業，其優勢在于中檔的轎車、輕卡子午胎市場等;第三梯隊為國內企業，其競爭優勢仍局限于以低廉的價格占領部分市場。　　前瞻產業院輪胎行業研究員向寒雪指出，整體上看，目前我國輪胎行業仍面臨著技術創新不足、缺乏品牌意識、產品質量及性能不高等問題，這也是中國輪胎屢屢遭受非公正待遇的根本原因所在。

飛馳輪胎前景怎樣

2，飛馳輪胎怎么樣

江蘇飛馳股份有限公司成立于1994年,其前身系原鹽城市橡膠廠,始建于1965年,1993年作為江蘇省第一家集體企業股份合作制試點,以鹽城市橡膠全部經營性凈資產折股發起設立了江蘇飛馳股份有限公司,1997年與本地的國有大型企業江動集團實施資產重組,參與發行江淮動力股票(證券代碼:000816),并在深交所成功上市,2003年退出江動集團后實施民營化改制,2004年4月1日一個民營化的新飛馳改制成功. 　　經過四十余年的發展,江蘇飛馳股份有限公司已從原鹽城市橡膠廠一個不起眼的街道辦小廠,發展成為一個總資產達3億多元,凈資產超億元,專業生產各種自行車胎,摩托車胎和特種工業輪胎的大型企業.目前公司擁有20多條國內先進的輪胎生產流水線,具備了年產1000萬條自行車胎,500萬條摩托車胎和50萬套特種工業輪胎的生產能力,自行車胎系列產品涵蓋了軟邊系列,直邊系列,鉤邊系列,電動車胎系列和游藝車胎系列幾乎所有規格的產品,摩托車胎代號表示系列,公制系列,小輪徑系列的普通胎,真空胎一應俱全,特種工業輪胎系列已包括壓配式實芯胎,充氣式實芯胎,房車胎,載重車胎,鏟車(叉車)胎,粘接式實芯胎,無痕跡實芯胎,農業農用輪胎,輕卡輪胎,工業輪胎,工程輪胎和ATV(沙灘車胎、沙漠輪胎、草坪車胎).企業的技術力量雄厚,擁有一支具備輪胎專業知識的強大技術人才隊伍和國內外專家支撐的核心技術體系,建有省級技術中心一個,企業先后通過ISO9001國際質量體系認證,美國道路交通DOT安全認證,歐共體Emark認證,中國3C產品安全認證,產品先后榮獲江蘇省著名商標,江蘇省名牌產品稱號,目前正在積極申報中國名牌產品稱號. 　　改制后的新飛馳將緊緊圍繞以服務客戶為宗旨,以加快發展為主題,以產品結構和市場結構調整為主線,以管理體系提升和科技進步為動力,以國際市場為依托,秉承超越自我,創造未來的企業精神,努力實現飛馳公司經濟的跨越發展,為創造中國輪胎制造業的輝煌貢獻自己的一份力量.國產輪胎性價比不錯卡帕養車網

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