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1，如何在韓國乘地鐵
2，韓國仁川機場地下的地鐵分別通往哪里
3，韓國怎樣看地鐵出站標志轉站
4，去韓國旅游怎么坐地鐵
5，從韓國樂天世界到東大門地鐵路線
6，韓國地鐵一號線主要途徑哪里
7，首爾地鐵的建設線路

1，如何在韓國乘地鐵

需要購買一次性或充值的交通卡，關于怎么坐地鐵到達，可以用手機下載個“韓國ing",上面有很多中文的詳細介紹和很多有用的信息。望采納

9號線,在合川路站下車沿合川路向吳中路方向走（向北），到環鎮南路左轉，再走一點就來到虹泉路（韓國街）（共走大概10分鐘）

如何在韓國乘地鐵

2，韓國仁川機場地下的地鐵分別通往哪里

韓國仁川機場的地鐵是機場快線，可以直達首爾站，如果要去首爾的其他地方，可以選擇換乘，路線查詢可以通過韓游網的韓國地鐵app。例如從仁川機場到明洞，通過韓國地鐵app查詢路線結果如下：從仁川國際機場站乘坐機場快線到首爾站，同站換乘地鐵4號線經過2站到達明洞站。

首爾地區哪里都可以

韓國仁川機場地下的地鐵分別通往哪里

3，韓國怎樣看地鐵出站標志轉站

韓國地鐵各條線都是不同的顏色，建議下載韓國地鐵路線圖，每個換乘的地方都標有不同顏色的，（跟各條地鐵路線顏色一致）看顏色，看文字（韓國地鐵有韓文，中文和英文的標識），不用怕，自己來韓國根本不用擔心的

這個我去過，現在漢口站出站口只開放了南1出站口，是地下出站口，出去之后右側斜對面正對的就是地鐵站的f出口。很近的，相隔也就10米的樣子。f口那里有樓梯，注意別摔著，很容易滑倒的。不要上地面去找，那樣繞遠了。

韓國怎樣看地鐵出站標志轉站

4，去韓國旅游怎么坐地鐵

韓國首爾地鐵，是世界前五大載客量最高的地鐵系統. 線路很多首爾地鐵站點都有中韓英站名標示，現在很多鬧市區站點還加上了中文報站。在韓游網上有2014年新版的中文地鐵圖。樓主去哪里看，和下載地圖吧，韓游網微博的為盤里也可以下載，保存到手機就能用，很是方便。

從明洞地鐵4號線坐到東大門歷史文化公園，從東大門歷史文化公園轉乘坐2號地鐵線，到蠶室這一站下，只要一下車就會看見樂天世界的指示標志，在進去之前會有一個旅游案內有中文服務，到時候有什么還不懂的就問她們。回去就反過來做就行。注意2號線是環形線，不要坐反了。

5，從韓國樂天世界到東大門地鐵路線

首爾地鐵2號線，是環首爾城運行的，樂天世界在2號線的站點為蠶室站。換乘路線為：往蠶室渡口站方向11站后到東大門歷史公園站換乘4號線，一站路后，就到東大門了。附一張首爾地鐵地圖，一目了然。首爾的地鐵站都有中文名字的，很容易區別方向。

從樂天世界到東大門的話坐2號線啊？綠色的~2號線是環狀的市區循環線~首爾的地鐵線平日和假日的起止時間不盡相同，大約是在5:30—23:30.市郊的末班發車在22:30分左右，市中心盡量在23:30前到地鐵站才能確保有車可搭~之后多半是區間零星發車，1:00結束所有的營運~如果你乘坐的是2號線到東大門，14號出口，往北就是DOOTA，拿護照在DOOTA一樓的問詢處，可以領到小禮品~韓國旅游的信息可以去查找韓國觀光公社~希望對你的出行有所幫助~ps：在DOOTA附近有旅游咨詢處，有免費的地圖拿~（街邊的小亭子，上面有個i標志）

做地跌2號線蠶室站（??)坐到東大門，其中沒有更換。

6，韓國地鐵一號線主要途徑哪里

杭州地鐵一號線途徑站名如下； ⒈湘湖站 ⒉濱康路站 ⒊西興站 ⒋濱和路站 ⒌江陵路站 ⒍近江站 ⒎婺江路站 ⒏城站站 ⒐定安路站　　⒑龍翔橋站 ⒒鳳起路站 ⒓武林廣場站 ⒔西湖文化廣場站 ⒕打鐵關站 ⒖閘弄口站 ⒗火車東站站 ⒘彭埠站 ⒙七堡站 ⒚九和路站 21.客運中心站 22.下沙西站 23.金沙湖站 24.高沙路站 25文澤路站　　26.文海南路站 27.云水站 28.下沙江濱站 29.喬司南站 30.喬司站 31.翁梅站 32.余杭高鐵站 33.南苑站 34.臨平站

公交線路：地鐵1號線（劉園 - 雙林）投票：分段定價;全程票價（元）：5.00;起點第一次上車:6:00-22：00：的第一輛汽車的時間:6:00-22終端：00; 地鐵1號線（劉園 - 雙林）公共汽車站：劉園 - 西橫堤 - 酒廠 - 本溪路 - 勤儉道 - 洪湖里 - 紅橋區西站 - 西北角 - 西南角 - 二緯路 - 海光寺 - 鞍山道 - 營口道 - 小白樓 - 下瓦 - 南樓 - 土城 - 陳塘莊 - 復興門 - 山村 - 財經學院 - 爽林（22站）

7，首爾地鐵的建設線路

以下路線正在興建中：新盆唐線：現時江南站到新沙站的路線已很舊，車站本身亦很狹窄，所以將來在安排轉乘時可能會遇到困難。未來路線預計在2016年會向南伸延經光教暫時直通至京畿大，預計在2019年在光教再伸延至好梅實，光教至京畿大一段分拆為支線，在2018年向北伸延至龍山，日后再在2020年或以后由好梅實站南延至鄉南。單是向北伸延至龍山的新線，全長10公里，根據韓國建設交通部估計，這項目如果得到批準，預計耗資4千韓元，不過專家質疑以現時每公里1千億韓圓的建設費用，這延伸線實際上可能會耗費1兆韓圓。另外尚有多條路線的延長工程正在動工：首爾地鐵7號線延長工程：在2018年，該線會由富平區廳富平區廳延伸到石南，與仁川地鐵2號線換乘京義線（原龍山線段）：中央線列車向西到達龍山站后，會與京義線直通，直達首爾西北方接近邊境的京畿道坡州市汶山站。以下路段尚在計劃中：在2016年，首爾市政府計劃興建一條長10.72公里的輕便鐵路，連接首爾北部的牛耳洞至新設洞。這條鐵路預計會有12個車站，每日的載客量可達11萬人次。鐵路會于誠信女大入口站與4號線換乘、于普門站與6號線換乘、新設洞與1號線及2號線換乘。中央線會向東延長至江原道的原州市。新安山線將連接安山站、始興站、首爾站及清涼里站，并將在清涼里的總站與一條新的輕軌鐵路、面牧輕軌線連接。以往十里站（首爾地鐵2號線、首爾地鐵5號線、中央線及盆唐線的換乘站）作為起始站的東北輕軌線正計劃中。韓國國會之交通及建設委員會已批準4號線將自堂嶺站延伸到南楊州市的榛接邑。