這種方式吸氣叫自然吸氣發動機；渦輪增壓在發動機中，進氣口和出氣口由渦輪兩側的滑輪葉片連接,渦輪增壓，缺點:價格比自然吸氣高，保養需要好的機油,大自然的缺點吸氣:電量低渦輪增壓誤解:1:渦輪不耐用,如果想問汽車自然，在不同的使用場景下渦輪增壓和自然吸氣各有優勢。
渦輪增壓:在不增加油耗的情況下，動力提升15%-30%。渦輪 增壓，缺點:價格比自然吸氣高，保養需要好的機油。如果以后損壞了，可能會增加維修費用。性質優勢吸氣:價格低廉，維護成本低。大自然的缺點吸氣:電量低渦輪 增壓誤解:1:渦輪不耐用?，F在的渦輪已經不是幾年前的樣子了，耐用性提高了很多，和發動機基本一致。而且損傷過程是一個長期漸進的過程，很少會突然發生。即使渦輪壞了，一般也不會讓車撞壞。只要不想修，就可以繼續當自然吸氣車開。2:渦輪干預需要發動機達到一定轉速，浪費城市。這完全是誤導。說明書上說的是發動機達到一定轉速才能達到最大扭矩，而不是達到一定轉速。只要發動機排氣推動渦輪葉片轉動，使進氣量超過吸氣、渦輪的自然進氣量就已經在工作了。
區別1:自吸動力平順，渦輪 增壓強勁動力區別2:最大功率相同渦輪 增壓更省油區別3:自吸可以是半合成機油。-2增壓以上三點必須用于合成機油，這也是-2增壓和nature 吸氣的主要區別。如果想問汽車自然，在不同的使用場景下渦輪 增壓和自然吸氣各有優勢。自然吸氣有發動機的車適合在城市道路上行駛。因為動力比較順暢，堵車也不會因為動力的起伏而難受。而且自然吸氣發動機可靠性高，維護成本低，更適合滑板車和家用車。渦輪 增壓有發動機的車適合在高速行駛，因為渦輪 增壓在中高速時依然可以有不錯的動力。但由于渦輪 增壓發動機長期工作在高溫高轉的惡劣環境下，出現故障的概率會更高，而且渦輪 增壓發動機必須使用全合成機油，后期的保養費用也會略高。
發動機利用氣缸內產生的負壓吸入外界空氣，就像人類吸入空氣一樣。這種方式吸氣叫自然吸氣發動機；渦輪 增壓在發動機中，進氣口和出氣口由渦輪兩側的滑輪葉片連接。在發動機運轉的情況下，排氣渦輪葉片被廢氣推動，從而帶動進氣。渦輪 增壓發動機雖然可以提高最大輸出功率，但有個缺點就是轉速低時推動排氣不夠渦輪，達到一定轉速后必須推動渦輪葉片運轉-1。渦輪 增壓發動機長時間高速工作時，油溫、水溫和進氣溫度會迅速上升，因此長時間行駛時車輛溫度會很高渦輪，需要讓渦輪繼續工作2-3分鐘后再停車。沒有潤滑的-2增壓發動機容易被燒壞，使得渦輪 增壓發動機的保養高于自然的吸氣發動機。與吸氣engine-2增壓engine相比，壽命更長，更容易維護。
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