本田奧德賽，算是第一批進入中國市場的行政級MPV車型。本田大部分的車子在二手車市場中都是很保值的，奧德賽當然也不例外，但奧德賽的2.4發動機質量是真的沒得正常保養30萬公里完全不會出現大問題，整體質量方面確實很給力，年的奧德賽應該是09款的車型，車況正常的話市場價要在9.5萬左右，具體還得看車況和配置。
1、奧德賽中配多少錢？
本田奧德賽這款車型的定位是一臺MPV，這款車型和別克GL8相比，更為偏向于家用一些，因為GL8的定位更偏向于商務，所以很多的公司在采購車型的時候都會考慮到別克GL8，這也是為什么別克GL8每個月的銷量都要比本田奧德賽好的原因之一。本田奧德賽這款車型的整車外觀設計看起來是非常漂亮的，前臉采用的是家族式的設計風格，車身側面的線條設計也很流暢，這是一臺非常適合家用的MPV車型，整車的空間表現確實非常的不錯，而且它所搭載2.4L的自然吸氣發動機在動力和燃油經濟性方面的表現也很好，除此之外這種20多萬元的MPV車型，在二手車市場的保值率都是比較高的，
本田奧德賽2.4L智享版車型的指導價266800元，目前這款車型的市場終端優惠最高可以達到25000元，實際車價241800元，其中保險的預算大概在1萬元左右，購置稅22803元，上牌費350元，全款落地的費用大概在274900元左右。大家好，我是《孟子說車》，有著5年以上的汽車4s店工作經驗，如果你對買車，選車不懂的話，可以關注我，給我私信，或者提出問題，邀請我來回答，
2、奧德賽怎么樣？中配最低多少錢能提到？
本田奧德賽家用如何？中配落地多少錢？本田奧德賽這款車型的定位是一臺MPV車型，每個月的銷量表現還算不錯，那么在20~30萬級別的MPV車型中，別克GL8的銷量更好一些。本田奧德賽整體的外觀設計包括實用性方面和別克GL8有所不同，因為別克GL8更偏向于商用，而本田奧德賽這款車型家用居多，新車的整體外觀設計采用了全新的家族式設計風格，符合當下年輕消費者的審美，那么這款車型的第2排空間和第3排空間的表現非常的不錯，這是很多消費者所看中這款車型的地方之一，
另外這款車型的保值率非常高，完全可以媲美豐田漢蘭達，所以說如果這款車買來家用，開了3~5年之后感覺車子比較大，或者說想換車了，它都會有一個非常不錯的保值率。這款車型中配落地需要多少錢呢？本田奧德賽自動中配版車型的指導價249,800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在16,000人左右，那么在某一些地方優惠的幅度可以達到2萬元，實際車價233,800元，其中保險的預算大概在9000元左右，購置稅19,982元，上牌費350元，全款落地的總預算大概在263,132元左右，
3、2010年的奧德賽二手車值多少錢？
本田奧德賽，算是第一批進入中國市場的行政級MPV車型。在04年正式進入中國市場之后，除了同年份正式進入中國市場的GL8之外，也沒有其他的競爭對手了，04年的奧德賽只有一款車型，當時的新車售價27萬了，所以說在0幾年的收獲，這個定價或者說這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的。但奧德賽的2.4發動機質量是真的沒得說，正常保養30萬公里完全不會出現大問題，整體質量方面確實很給力，
現在04款的奧德賽價格也就在2萬多，如果沒有排放限制，那買回來在鄉下小鎮啦個活啥的很實用。直到今天在行政級別的MPV當中，依舊還是別克和本田的天下，本田大部分的車子在二手車市場中都是很保值的，奧德賽當然也不例外，10年的奧德賽應該是09款的車型，車況正常的話市場價要在9.5萬左右，具體還得看車況和配置。
