截至目前，全國絕大多數地區的健康通行碼可以實現一碼通行。各地依托全國一體化平臺，正在深入推廣健康通行碼互信互認應用，作為在交通卡口、居住小區、工廠廠區以及一些公共管理和服務機構的通行憑證，一是接受乘務員的體溫測試；二是由子女在老人出行前，就將綠碼信息為老人安裝好，不會使用智能手機的老年人，可以將手機交給乘務員打開查看；三是對于不會使用手機年齡偏大的，而且又必須出行的老年人，可以去社會進行體檢登記，然后去轄區公安派出所辦理老人出行《通行證》，老年人就可持此證外出專用。
1、老年人沒綠碼怎么坐公交車？
老年人沒有健康綠碼，可以這樣乘坐公交車：一是接受乘務員的體溫測試；二是由子女在老人出行前，就將綠碼信息為老人安裝好，不會使用智能手機的老年人，可以將手機交給乘務員打開查看；三是對于不會使用手機年齡偏大的，而且又必須出行的老年人，可以去社會進行體檢登記，然后去轄區公安派出所辦理老人出行《通行證》，老年人就可持此證外出專用。
你好，很高興回答您的問題，湖北健康碼是在支付寶—城市服務—健康碼小程序里面申請的，但因為很多老人和小孩不會使用智能手機進行網上申請，故可以“代家人申請”打卡。如果沒辦法家人申請打卡的，也可以直接到所在地的社區根據要求辦理紙質的健康證明，這個辦理時間在2-3天，老人孩子有紙質健康證明就可以上高速出行了，這個紙質版的和電子版的效果是一樣的。
3、綠碼基本就可以全國通行，對于無癥狀患者的問題，該怎么解決？
疫情發生后，各省陸續推出的健康碼，由市民或者返工返崗人員通過自行網上申報，經后臺審核后，即可生成屬于個人的二維碼，作為個人在當地出入通行的一個電子憑證，健康碼的應用涵蓋社區管理、企業復工、交通出行、學校開學、買藥登記、超市商場等使用場景。此前多地推出的“健康碼”無法互認，如杭州“健康碼”、上海“隨申碼”、廣州“穗康碼”、北京“健康寶”3月20日，國務院聯防聯控機制舉行的新聞發布會上，國家衛生健康委規劃司司長毛群安介紹，按照統籌推進疫情防控和經濟社會發展的要求，衛生健康委會同有關部門積極開展疫情防控風險數據服務，通過健康通行碼實施精準管理，促進人員有序流動和復工復產，
健康碼基本實現“一碼通行”日前，中共中央政治局常委會召開會議提出，所轄縣區均為低風險的省份要全面恢復生產生活秩序，低風險地區之間的人員和貨物流動，必要的健康證明要做到全國互認。毛群安表示，目前已經實現了基礎數據的互認共享，在國家全民健康信息平臺和全國一體化政務服務平臺上發布了新冠肺炎確診和疑似患者、可能的密切接觸者，以及縣域疫情風險等級數據庫，這樣就實現了基礎數據庫的統一互認。
截至昨天，各地區共調用了12.89億次，據介紹，國務院電子政務辦和國家衛生健康委提供了各地跨省份互認共享的三種路徑，請各個省結合本地的實際來選擇實施。第一種，在不改變地方現有的健康通行碼的情況下，通過跨地區防疫健康信息的數據共享，能夠在本地的健康通行碼中增加跨地區的互認功能，第二種，在各地健康通行碼與全國一體化平臺的防疫信息碼對接，以全國一體化平臺上的防疫信息碼為中介進行轉換，從而實現跨地區的健康通行碼互認。
第三種，對那些沒有建立本地健康通行碼的地區，可以直接采用全國一體化平臺上的防疫信息碼，同時，結合本地的防疫健康相關信息，實現跨地區的互通互認。目前，各省已經完成了技術對接和應用改造，毛群安說，健康通行碼互認的難點主要是各地疫情防控形勢和政策的不同，目前全國低風險縣域已占98%，各省份正在按照統一的數據格式標準和內容要求，加快向全國一體化平臺匯聚本地區防疫健康信息的目錄。
各地依托全國一體化平臺，正在深入推廣健康通行碼互信互認應用，作為在交通卡口、居住小區、工廠廠區以及一些公共管理和服務機構的通行憑證，截至目前，全國絕大多數地區的健康通行碼可以實現一碼通行。國際版健康碼逐步推行由于境外疫情呈快速上升的態勢，我國的輸入病例也明顯增多，防境外輸入成當前疫情防控的首要任務，國家衛生健康委疾控局監察專員王斌介紹，對入境人員實施精準分類管理：一是確診病例、疑似病例，還有有發熱癥狀的人群，要及時轉運到當地政府指定的定點醫療機構進行排查確診。
