影片中，薩利機長當他像往常一樣在固定航線上飛行時，加拿大鵝撞到了飛機發動機，飛機失去動力,薩利機長是一部高質量且大體令人滿意的作品,毫不夸張的說，中國機長比薩利-1/難多了,China機長的事件遠比薩利-1/原型的事件危險、困難、恐怖,薩利機長原型薩林伯格機長，實際工作了29年(電影里42年)，薩林伯格機長1988年。

China 機長的事件遠比薩利-1/原型的事件危險、困難、恐怖。本片根據去年川航3U8633航班機組成功處置特情的真實事件改編。2018年5月14日早上6點38分，川航3U8633航班在萬米高空飛行時，駕駛艙玻璃突然破裂，艙內壓力迅速喪失，溫度降至零下40度左右。副駕駛被吸出窗外，駕駛室儀表盤被破壞。機長劉傳健憑借過硬的飛行技術和心理素質，使飛機安全降落在成都雙流機場，確保了機上119名乘客的安全。3U8633航班這次險情的成功處置，可以算是書上記載的事件。后來中國民航局和四川省獎勵機長劉傳健500萬元，第二名機長彭亮200萬元，副駕駛100萬元，其他6名機組人員100萬元。

毫不夸張的說，中國機長比薩利-1/難多了。我們來看一組數據。美國航空公司1549航班出事時，是起飛后90秒，時速370公里，高度975米。當時航班遇到了一群鳥，導致發動機停止運轉。機長6分鐘內做出決定，形成迫降哈德遜河的奇跡。機上155人全部生還。薩利機長原型薩林伯格機長，實際工作了29年(電影里42年)，薩林伯格機長1988年。

薩利機長真實事件的結局是薩利是人民眼中的英雄，是媒體的寵兒，卻成了官方懷疑的對象。影片中，薩利 機長當他像往常一樣在固定航線上飛行時，加拿大鵝撞到了飛機發動機，飛機失去動力。在這危險的時刻，薩利 機長無視塔臺下達的命令，將飛機迫降在哈德遜河，挽救了乘客的生命。但由于官方對違反塔臺命令的調查，飛機上的黑匣子被找到，洗清了薩利的嫌疑，證明薩利做出了正確的決定。薩利 機長空客A320航班機長，冷靜，聰明，有責任心，畢業于空軍學院心理學和基礎科學專業，后就讀于美國普渡大學工業心理學碩士和北科羅拉多大學公共管理碩士，經驗豐富，有危機管理理念。憑借冷靜和專業技能，他阻止了1549航班上的一次大空難，拯救了155名乘客和機組人員的生命。薩利 機長是一部高質量且大體令人滿意的作品。和題目中的主角一樣，主角的工作做得很好，值得表揚。

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