建設意義:北京地鐵8號線長八聯絡線與北京地鐵昌平線同站臺換乘，有助于分流北京地鐵昌平線客流，緩解北京地鐵13號線擁堵。Xi地鐵8號線什么時候開通？Xi地鐵8號線全長50.1km，地鐵八號線全線據北京地鐵官網2019年9月消息，北京地鐵8號線為南北走向，北段南起東城區美術館站，北至昌平區朱辛莊站，南起大興區瀛海站，北至東城區珠市口站。

Xi安8號線2023年建成。全長50.1公里、35座車站的Xi地鐵8號線于今年年初正式獲批，預計2023年建成通車。Xi安8號線35座車站分別為小白楊、豐和路、開元門、土門、金光門、延平門、高辛一中、穆塔廟、體育培訓中心、電子城、電子大街、東一路、會展中心、雁塔南路、雁南西路、漢窯、項燕路、植物園、昌明路。

近日，蘇州地鐵8號線傳來好消息，又一個重大節點目標實現。預計蘇州地鐵8號線將于2024年9月投入試運營。建設完成后，大家在市內出行會更快。詳見下文。地鐵8號線近日，地鐵8號線蘇州徐楊路站至薛稷路站右線盾構隧道順利貫通，成為全線首個單線區間，標志著8號線建設又一重大節點目標的完成。地鐵8號線，蘇州，起于西津橋站，經高新區、姑蘇區、相城區、工業園區，止于車坊站，全長35.5公里。共有28個車站，全部為地下車站。

位置如下:地鐵8號線從堰橋站出發，經過天一城板塊、石光路、莊前、黃泥頭、廣益、柏莊、東亭，然后進入吳昕區，再與3號線平行基本覆蓋新城中央公園附近的板塊，然后在黃山路向西拐，進入菱湖大道，最后到達凈慧寺。目前規劃中，8號線與1號線在堰橋站、莊前站換乘，2號線在白莊站換乘，3號線在黃山路站換乘，4號線在石光路站、景輝西路站換乘(4號線二期)，5號線在王莊東路站換乘(規劃名稱)，6號線在洞庭南路站換乘(廣園路站下一站)。

北京地鐵8號線開往南鑼鼓巷的首班車為5: 05，末班車為22:08；去朱辛莊的首班車是5: 05，末班車是22: 33。首末班車時間僅供參考，實際運營時間可能因天氣、節假日等因素有所調整。乘客可通過北京地鐵官網和手機APP查詢最新地鐵運營時間和公告信息。乘坐地鐵時，需要注意安全文明，遵守地鐵站和列車的相關規定，避免發生安全事故。

線路起于朱辛莊站，止于南鑼鼓巷站。8號線、13號線北段在西直門站換乘，南段在交大站、立水橋站、望京東站、望京站、北土城站、安華橋站等6個站點換乘，方便市民出行。8號線各站設計風格獨特，如奧林匹克公園站、森林公園南門站、土橋站、永泰莊站等，均有獨特的建筑風格和裝飾設計，成為市民和游客最喜愛的拍照打卡景點之一。

以北京為例，地鐵8號線首末班車時間為:朱辛莊5: 0922: 40，瀛海5: 0623: 01。北京地鐵8號線，中國北京第六條城市軌道交通線路，2008年7月19日投入運營(森林公園南門站至北土城站)，2008年10月9日奧體中心站，2011年12月31日二期北段(森林公園南門站至回龍觀東街站)。

至2021年12月，北京地鐵8號線全長51.6公里，共設35座車站，其中地下車站32座，高架車站3座，組織B型列車6列。建設意義:北京地鐵8號線長八聯絡線與北京地鐵昌平線同站臺換乘，有助于分流北京地鐵昌平線客流，緩解北京地鐵13號線擁堵。北京地鐵8號線三期是城市南中軸線上的交通大動脈，支撐和引導城市空間沿中軸線向南拓展，引導南苑邊緣組團轉型。

地鐵8號線正常運營時間為每天05:34-22:17，5分鐘一班，高峰時段4-6分鐘一班，高峰時段2-4分鐘一班。地鐵8號線全長58.2km，為多路徑復雜運行線路。27.2km路段連接地面和電纜，全程50-60分鐘。地鐵8號線連接了大量的學校、醫院、商業區和旅游景點，是該市通勤人數最多的一條線路。

早6: 00至晚22: 00根據青島地鐵網查詢，青島地鐵八號線早6: 00至晚22: 00，具體發車間隔為高峰期6分鐘，高峰期8至10分鐘。青島地鐵八號線目前共設20座車站，起于青島北站，止于大沽河站。全程約17.6公里，途經多個商業區和居民區，方便市民出行。

根據2019年9月北京地鐵官網顯示，北京地鐵8號線為南北走向，北段南起東城區國家美術館站，北至昌平區朱辛莊站，南起大興區瀛海站，北至東城區珠市口站。截至2019年9月，北京地鐵8號線全長45.6公里，共設35座車站，除朱辛莊站、德茂站、瀛海站為高架車站外。其余均為地下站，采用6節B列車。2016年3月25日，北京地鐵8號線日均客運量達到42.3萬人次。

擴展信息:北京地鐵8號線二期新列車為中國南車青島四方機車車輛有限公司制造的SFM12列車，采用不銹鋼“本色”外殼，由6節B型車組成。初期配屬33列198輛，長八聯絡線開通后增加到39列234輛，北京地鐵8號線三期、四期開通后，將增加到105輛列車630輛，每輛列車可載客1424人，最高載客1600人。