鄭州市電動車將在2019年4月1號停止掛牌。在結束上牌后交警將嚴查電動車無牌無證上路，19年4月14號以前買的超標電動車，還可以上臨時牌，再用3至5年，國家這次新國標把電動車細分為三類，以前電動車標準不細致，造成電動車市場失控，現在國家系統分類管理，有什么不好的嗎?這些標準出臺，帶來什么不便了?2018年初就通知要上牌，新國標2019年4月15日要實施，都不當回事，現在一看動真格的了，又在瞎嚷嚷，銷售商還說庫存車賣不掉，明知新國標出臺，為什么還要存這么多超標車庫存?。

1、5月1日起，鄭州無牌超標電動車上路將罰1000元？官方回應了,你怎么看？

其實機動車才是最大的隱患。都說騎電車不守規矩，確實有些人是這樣，但如果路口沒有電子眼，機動車會把紅綠燈當回事嗎?再說非機動車道上停滿了機動車，你讓電動機.自行車.行人走那?交警不知道嗎?你們見過電動車自行車停在機動車道上嗎?強制上牌就是因為電動車是塊肥肉，有肉誰不想吃，呵呵，現在上牌免費以后呵呵，感覺讓你騎不起，我呵呵。

2、新國標電動車實施對民眾有什么影響，超標準的車該怎么處理，還能不能上路了？

大家都弄清楚新國標的全部內容了嗎?你們不要斷章取意，只看電動自行車的標準，國家這次新國標把電動車細分為三類:1、電動自行車，限速不超過25，腳蹬子騎行等等，免費上牌，不用駕照。2、電動輕便摩托車車，限速不超過50，不用腳蹬子，自費上藍牌，買保險，需要F駕照，3、電動摩托車，速度要大于50，不用腳蹬子，自費上黃牌，買保險，需要E駕照。

老百姓可以按自己需要選擇呀，嫌慢的，嫌有腳蹬子的可以買下面兩種呀，另外，2019年4月14號以前買的超標電動車，還可以上臨時牌，再用3至5年。以前電動車標準不細致，造成電動車市場失控，現在國家系統分類管理，有什么不好的嗎?這些標準出臺，帶來什么不便了?2018年初就通知要上牌，新國標2019年4月15日要實施，都不當回事，現在一看動真格的了，又在瞎嚷嚷，銷售商還說庫存車賣不掉，明知新國標出臺，為什么還要存這么多超標車庫存?，

3、鄭州市電動車不掛牌會怎樣？

鄭州市電動車將在2019年4月1號停止掛牌。在結束上牌后交警將嚴查電動車無牌無證上路，其實上牌沒有想象中那么壞了，上牌之后，如果你的電動車進行丟失，交警會根據你丟失車輛的車牌號進行查找。另外在4.1日之前，車輛是進行免費上牌的，只要帶上車輛和身份證就能去上牌地點辦理，另外，正式防盜車牌（綠底白字）：符合《電動自行車安全技術規范》標準的已購使用電動自行車。

4、鄭州超標電動車重啟免費上牌？相關部門：有安排，但未最終確定,你怎么看？

超標車的社會影響：（一）車輛無法上牌發證，由于“超標車”未列入國家機動車輛《產品公告》目錄，車管部門無法給予注冊登記和上牌，因而這部分車輛只能成為無牌無證的“黑車”，給道路交通安全埋下隱患。（二）影響道路交通秩序，駕駛“超標車”的人員中，絕大部分沒有駕駛證，這部分人交通安全法律知識比較缺乏，時常闖紅燈、隨意變更車道、橫穿道路、突然調頭或猛拐，以及違規載人、不戴安全頭盔等，嚴重影響了正常的道路交通秩序，嚴重影響了我市的道路交通秩序和城市形象。