為水果定價，首先必須在進貨中就要弄清楚水果在除了皮重后的實際進價。水果批發(fā)這個行業(yè)泛義其實挺廣的，有大批發(fā)（就是產(chǎn)地直發(fā)）有小批發(fā)（自己不在產(chǎn)地發(fā)車）的區(qū)別，我來回答你這個問題吧，我家做水果批發(fā)近30年時間了，比如，在每天凌晨的三，四點鐘趕到批發(fā)市場，就會碰上并跟上一些做水果生意的老手，看看和學(xué)習(xí)他們是如何跟批發(fā)商討價還價、看貨驗貨、最終成交的；并對批發(fā)市場進行一番全面的了解，弄清楚各種水果的批發(fā)位置、批發(fā)價格以及批發(fā)行情等。

1、怎么做水果批發(fā)生意？

我來回答你這個問題吧，我家做水果批發(fā)近30年時間了。水果批發(fā)這個行業(yè)泛義其實挺廣的，有大批發(fā)（就是產(chǎn)地直發(fā)）有小批發(fā)（自己不在產(chǎn)地發(fā)車）的區(qū)別，大批發(fā)我們俗稱發(fā)大車貨的，這樣的貨都是到水果產(chǎn)地收貨存貨然后發(fā)到批發(fā)市場銷售，每件貨加的價很少，幾乎是微利，靠的就是量大！我家就是發(fā)大車貨的，舉個例子，2009年春天我們發(fā)四川橙子，一個大掛車的貨有30多噸，一次趕上運氣好了四個多小時就賺了兩萬多塊！一車貨啥都算上本錢將近14萬塊錢還多，平時的話一斤也就對付兩毛錢而已，發(fā)大車貨不能收一車發(fā)一車，必須得準備出來充足的本錢在水果行情低的時候多收貨多存貨，沒有個百八十萬的就干脆不能動大貨的心思！這還不是說發(fā)砂糖橘和山竹榴蓮那些貴貨的呢，砂糖橘需要有市場上賣的貨，路上走的貨海上票的貨，加起來本錢可不是個小數(shù)目！水果批發(fā)發(fā)大車貨的本錢大風(fēng)險大回報當然也大！再說說批小貨的，就是俗稱扒皮扣貨的，他們相對來講風(fēng)險小的多了，一般都是在大車上看好了貨算好自己當天的量能賣多少下多少，這些人一般都是能拿到最低價，回去自己加價賣，利潤也很可觀的。

換句話說他們幾乎就是零風(fēng)險，一般他們拿我們這種熟人的貨都不怎么看質(zhì)量，只要價格合理他們都拿回去先賣著，賣不了再送回大車上！總之呢想做水果批發(fā)這個行業(yè)你必須得有本錢和吃苦耐勞的精神，我們都是半夜12點就起床到市場發(fā)貨，黑白顛倒，大半夜的有時候我都不洗臉帶個口罩就出門，尤其是冬天的時候半夜溫度最低的時候在市場外面押大車賣貨那才叫個冷啊，里面羽絨服外面棉大衣都凍透了，腳就更不用說了！穿多厚的鞋都能凍透了，頭些年都是現(xiàn)金結(jié)賬，那可真是數(shù)錢都能把手指頭凍疼了，一般熟的回頭客只要是結(jié)賬有的都是一萬整錢得時候我都不數(shù)了，那是真凍手?。∧欠N條件下我每天收工后去銀行存錢都會被沒收幾張假幣的，運氣好的時候市場車不多就把自己的車一直打著火放到貨車的邊上賣貨，運氣不好的時候市場上都是貨車根本就沒地方再停小車了。

我就得一直凍著到天亮，總在車里待著也不行，打噸的忙不過來還得自己下張羅著，批貨就后半夜一陣子，天亮以后都是些小商小販，我就可以在車里暖和一下了，我姐和我干了一年以后說啥也不干了，她說掙多少錢都不干這行業(yè)，每天大半夜起床身體都熬壞了，尤其是女同志還沒有機會穿好看的衣服化個好看的妝啥的，她講話了，掙的都是辛苦錢，水果批發(fā)這行業(yè)你得有個好身體不說你還得有個好心態(tài)，一車貨好幾十萬的本錢在路上飄著，到家后還不知道賣啥價，都得看行情！整不好還賠大錢，沒有個好心臟可千萬別干水果批發(fā)，

2、想做水果批發(fā)生意怎么入行？

1、先在自己做生意地方的周邊做一個明查暗訪的學(xué)習(xí)和調(diào)查。先看看和記住別人在經(jīng)營什么貨，再根據(jù)自己做生意的位置，所做的經(jīng)營模式，給消費者所做的消費檔次的定位，相應(yīng)的做出進貨前的規(guī)劃；比如：自己是游擊攤就只要進一，兩種貨，如果是固定攤或者開店就要進多種貨；是消費檔次較高的定位就要進高檔一點的好貨，是消費檔次偏低的定位就只要進中、低檔的貨就可以了，

2、花點時間和精力先對批發(fā)市場進行一定的了解。比如，在每天凌晨的三，四點鐘趕到批發(fā)市場，就會碰上并跟上一些做水果生意的老手，看看和學(xué)習(xí)他們是如何跟批發(fā)商討價還價、看貨驗貨、最終成交的；并對批發(fā)市場進行一番全面的了解，弄清楚各種水果的批發(fā)位置、批發(fā)價格以及批發(fā)行情等，3、認真選貨：去批發(fā)市場進貨，雖然是小商小販的身份，但必須具有顧客買貨的心理，對要進的每一種貨的標準是：新鮮，好看，味道好，價格還要便宜。