從外來人口規模來青島外來人口比濟南多近50萬，但濟南外來主體基本上都是省內，青島的省外人口更多，其中包括近30萬外籍人口。未來吸引力來濟南在合并萊蕪之后，城市定位升格的決心已然顯現，這對于吸引力的提升必然有幫助，但是相比于連年入圍宜居城市十強的青島而言，濟南的環境、氣候以及市區交通都不及青島，工資不比青島高，但房價可不比青島低多少，尤其租金方面幾乎持平。

1、青島和濟南哪個更受歡迎？

受歡迎主要是針對外地人來說，那這就要看從哪個方面來講。對于外地人而言，去其他城市的原因要么辦事、要么旅游、要么走親戚，辦事出差是比較有局限性的，走到看到的比較有限，受第一印象的影響很大。比如我遇到過一個客戶，每年青島出差一次，每次都是去城陽區，最早一次是2009年，他在城陽的郊區位置辦事，然后所謂的“去城里”就是到城陽的中心區域，于是他對青島的概念就是“城里”也跟三四線城市建設差不多，

而他在濟南的辦公地點離泉城廣場很近，這是濟南最中心的區域，于是他對兩城的概念就是濟南市中心PK青島遠郊，自然是更喜歡濟南。直到他在濟南的長期派駐工作改至青島，而且地點變成了市北和市南交界處，他才有空到主城區逛一逛，去年更是第一次到五四廣場，這才改變了之前的看法，從旅游角度來說，看旅游業收入就知道了，青島2017年旅游業收入1653億，位列全國第8位，濟南去年旅游收入為920億，未能進入30強榜單。

2、青島、濟南、濰坊哪個城市外來人口最多？

目前青島外來人口數量最多，濟南第二，非本地戶籍人口數量都在百萬級，濰坊本身人口基數大，但外來人口并不多，目前只有三四十萬人。青島在所有新一線城市當中人口吸引力屬于比較弱的，因為既不是省會，也不是交通樞紐，地理位置也比較特殊，所以這里的省內務工人口主要來源是省內，其次是東北地區在這邊從事旅游相關行業的比較多，

濟南雖然沒有青島經濟發達，但是可以充分發揮省會和區位優勢，至少對周邊城市和鄰省較近城市的吸引力比較強，所以省內外來人口吸引力并不比青島差，雙方唯一差別也就是省外務工人口規模。濰坊的人口基數在全國都是比較靠前的，截止2017年底已經迫近940萬，距離千萬級人口城市只差60多萬，不過數據顯示，濰坊的外來人口目前還不到940萬的零頭，人口凈流入率遠低于青島和濟南。

3、除了濟南青島，誰是山東省第三大城市？

過去幾十年，淄博一直是山東第三大城市，淄博1955年設市，是山東設立的第三個城市，車牌號、電話區號、行政區劃代碼都排在濟南青島之后，妥妥的省內老三。淄博是傳統工業城市，近現代工業發展歷史已逾百年，石化、醫藥、建材等產業發達，城市規模長期排省內第三，上世紀90年代城市人口已過百萬，1992年被國務院確定為較大的市，

2018年淄博城區人口為172萬，在省內排第四。淄博是典型的分散組團型城市，5個市轄區的建成區各成一片，互相有一段距離，目前，正是因為這樣，如果以中心城區作比較，淄博并不算大。改革開放以來，沿海地區的區位優勢顯現，煙臺作為全國首批14個沿海對外開放城市之一，經濟實力快速提升，近年來全市的GDP甚至超過了濟南，成為省內第二，因此名氣越來越大，被很多人認為是山東第三大城市，

煙臺經濟總量很大，也很富裕，但是因為管轄的7個縣級市個個都很強，如果只算中心城區，規模也算不上很大。2018年，煙臺城區人口為154萬，在省內排第五，今年6月，煙臺調整行政區劃，以蓬萊市和長島縣范圍設立蓬萊區，市轄區變為5個，市區范圍擴大了不少。市區擴大后，煙臺城區人口規模應該已經和淄博不相上下，除了淄博和煙臺，最有實力競爭省內老三位置的只有臨沂了。

臨沂是山東省面積最大、人口最多的地級市，轄3區9縣，常住人口1062萬（2018年），臨沂是著名革命老區，沂蒙精神美名揚，但是過去經濟欠發達，人均GDP一直在省內倒數。1994年設立地級市時，城區人口只有20萬左右，成為地級市后，中心城區發展迅速，2005年城區人口過百萬，是省內第五個百萬人口的城市，隨后于2006年首次超過淄博和煙臺，2010年再次超過淄博，此后一直為山東第三大城市。