南陽早在1934年便已經修建了機場（南陽老機場），從此我們可以得知南陽已經有飛機84年了。有傳聞，南陽新機場將搬遷到宛城區紅泥灣鎮、高廟鄉附近，對外稱中國南方航空股份有限公司南陽飛行訓練基地，對內稱南航河南分公司南陽基地，南陽基地采用“一套人馬，兩塊牌子”。
1、南陽什么時候有機場？
南陽早在1934年便已經修建了機場（南陽老機場），從此我們可以得知南陽已經有飛機84年了。南陽現在是姜營機場，擁有一條2800米長的跑道，是河南省擁有的三座民用機場之一，南陽最早的機場是國民黨建的，后來還被日軍占領。解放后在1958年成立南陽航站，1973年修建了南遠導航臺，由于原機場規模小，制約因素較多，1983年9月南陽市城建局在《河南省南陽市總體規劃書》中提出南陽機場需要遷建的意見。
1985年，河南省政府批復同意上述意見，1988年南陽決定在姜營龍王廟修建新機場，距離市中心9公里，并于1991年4月開工。遷建工程總投資約8142萬元，跑道長1800米，寬45米，停機坪面積3921平方米，候機樓5919平方米，還有氣象雷達、油庫、倉庫、車庫等建筑，此后姜營機場還進行了一系列擴建，現在是一座4D機場，可以滿足起降波音747型客機，通航城市為北京、天津、上海、廣州、深圳、成都、杭州等。
2008年4月28日，南航在南陽的飛行訓練基地成立，南陽基地采用“一套人馬，兩塊牌子”。對外稱中國南方航空股份有限公司南陽飛行訓練基地，對內稱南航河南分公司南陽基地，基地還保障了多次重要包機任務。而根據最新消息，南陽姜營機場搬遷工作也提上了日程，有傳聞，南陽新機場將搬遷到宛城區紅泥灣鎮、高廟鄉附近。新機場的建設必將給南陽帶來新的發展機遇，
2、鄭州到南陽有航班，為什么到洛陽沒有航班？
可能你們多少有點誤解，這是我表達的不清楚[作揖]！我是洛陽人，洛陽航線少，飛好多城市都需要從鄭州走從鄭州回，我發這個問題的時候，我剛從福州到鄭州，但是發現新鄭機場交通非常的不便！當時沒有地鐵，到鄭州東站的城際一天也就那么幾班，估計大家都想明白了，就是為了想讓大家坐機場大巴（其實也就算中巴），而且機場中巴也沒有統一的涂裝，司機沒有統一的服裝，說話還很難聽，行為舉止讓我覺得有損鄭州的城市形象！真的，很丟片兒！言歸正傳，從機場出來來回倒車等車到龍門高鐵站最少也得兩個半小時以上！！！！這樣算的話，要想從鄭州出發，單程在路上也得三個小時，加上值機時間也得提前四五個小時出門，還是在不堵車的前提下。
