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哈爾濱油價(jià),今日黑龍江92號(hào)汽油價(jià)格多少錢一升

來源:整理 時(shí)間:2022-10-16 15:45:33 編輯:哈爾濱本地生活 手機(jī)版

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1,今日黑龍江92號(hào)汽油價(jià)格多少錢一升

6.55元,我昨天加的。
5.97

今日黑龍江92號(hào)汽油價(jià)格多少錢一升

2,16排量車 坐標(biāo)哈爾濱油價(jià)86多 大概合到多少錢一公里呀

這個(gè)要看你是什么車了?如果你是1.6自然吸氣的小轎車的話。一公里應(yīng)該在七毛到八毛之間按照現(xiàn)在的油價(jià)。如果你是suv車型的。1.6t排量的。油耗應(yīng)該在每公里八毛到一塊之間。同樣的排量。每個(gè)車的品牌不同。油耗也不相同。但是大致不會(huì)差太多。

16排量車 坐標(biāo)哈爾濱油價(jià)86多 大概合到多少錢一公里呀

3,為什么大慶油價(jià)比哈爾濱高

不會(huì)吧,大慶產(chǎn)油哎

為什么大慶油價(jià)比哈爾濱高

4,哈爾濱現(xiàn)在97號(hào)汽油多錢一升

7.46
7.5左右 吧~~
7塊4毛1

5,18排氣的 都說一下 我是哈爾濱的 油價(jià)48元

固定支出:養(yǎng)路、車船、保險(xiǎn),這三項(xiàng)加起來大約合300元/月還有車輛保養(yǎng),維修的費(fèi)用,算你開得穩(wěn)重,不容易出事,攤下來200元/月停車費(fèi)總得交吧,如果有固定車位的,每月大約是200元,此外還是臨時(shí)停車交的費(fèi),就算你不愛出去玩,每個(gè)月100元總是要出的。如果業(yè)務(wù)多,經(jīng)常跑高速,省道,那得交過路費(fèi),每個(gè)月200元吧。最后是油費(fèi),以4.8元/升來算,1.0的每個(gè)月500元,1.8的每個(gè)月800-1000元。綜上所述:1.0排量的月支出1500元,1.8排量的月支出2000元。ps:明天3月起搞燃油稅,到時(shí)候費(fèi)用還要增加。

6,現(xiàn)在的油價(jià)是多少

重慶93號(hào)汽油每升8.07元人民幣。
剛跳的油價(jià),現(xiàn)在大多數(shù)一二線城市油價(jià)7.9-8元/升

7,開車15排量河南到哈爾濱油價(jià)

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖,最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。駕車路線:全程約1898.9公里 1.5L排量的小車油費(fèi)預(yù)計(jì)900元。起點(diǎn):河南省1.河南省內(nèi)駕車方案1) 從起點(diǎn)向正南方向出發(fā),行駛20米,直行進(jìn)入政一街2) 沿政一街行駛410米,過左側(cè)的政一街游園,右轉(zhuǎn)進(jìn)入金水路3) 沿金水路行駛220米,調(diào)頭進(jìn)入金水路4) 沿金水路行駛30米,上匝道5) 沿匝道行駛190米,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入金水路6) 沿金水路行駛4.0公里,直行進(jìn)入金水東路7) 沿金水東路行駛8.7公里,直行進(jìn)入鄭開大道8) 沿鄭開大道行駛750米,朝G4/機(jī)場(chǎng)/新鄉(xiāng)/武漢方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入鄭開大道與京港澳高速互通立交2.沿鄭開大道與京港澳高速互通立交行駛1.8公里,直行進(jìn)入京港澳高速3.沿京港澳高速行駛122.0公里,朝鶴壁/濮陽/范縣/S26方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入鶴壁立交橋4.沿鶴壁立交橋行駛1.1公里,直行進(jìn)入濮鶴高速5.沿濮鶴高速行駛56.9公里,朝范縣/北京/開封/G45方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道6.沿匝道行駛1.5公里,直行進(jìn)入大廣高速7.沿大廣高速行駛237.6公里,朝任丘/北京/G45/G1811方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入大廣高速8.沿大廣高速行駛1.7公里,直行進(jìn)入大廣高速9.沿大廣高速行駛2.2公里,直行進(jìn)入大廣高速10.沿大廣高速行駛70米,直行進(jìn)入大廣高速11.沿大廣高速行駛29.9公里,朝滄州/黃驊/G1811方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道12.沿匝道行駛700米,直行進(jìn)入黃石高速13.沿黃石高速行駛102.8公里,朝北京/濟(jì)南/G2/G3方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道14.沿匝道行駛1.1公里,直行進(jìn)入京滬高速15.沿京滬高速行駛50.6公里,朝天津中心城區(qū)/天津?yàn)I海新區(qū)/唐山/S6方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道16.沿匝道行駛1.2公里,直行進(jìn)入津滄高速17.沿津滄高速行駛11.7公里,朝濱海新區(qū)/唐山/S60/G25方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入王官屯互通18.沿王官屯互通行駛520米,直行進(jìn)入濱石高速19.沿濱石高速行駛20.1公里,過丹拉跨線橋,朝濱海新區(qū)/唐山/G25方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入長深高速20.沿長深高速行駛97.2公里,直行進(jìn)入唐津高速21.沿唐津高速行駛67.9公里,朝沈陽方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道22.沿匝道行駛1.2公里,直行進(jìn)入京哈高速23.沿京哈高速行駛500.5公里,朝哈爾濱/大連/丹東/撫順方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入北李官互通24.沿北李官互通行駛1.6公里,直行進(jìn)入沈陽繞城高速25.沿沈陽繞城高速行駛28.9公里,朝東北大馬路/鐵嶺/長春/G1方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入王家溝互通26.沿王家溝互通行駛2.1公里,直行進(jìn)入京哈高速27.沿京哈高速行駛253.8公里,朝哈爾濱/農(nóng)安/一汽方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道28.沿匝道行駛2.5公里,直行進(jìn)入長春繞城高速29.沿長春繞城高速行駛43.3公里,直行進(jìn)入京哈高速30.沿京哈高速行駛208.1公里,在京哈服務(wù)區(qū)出口,稍向右轉(zhuǎn)上匝道31.沿匝道行駛1.7公里,直行進(jìn)入哈爾濱繞城高速32.沿哈爾濱繞城高速行駛25.6公里,過汊河橋,在市政府(松北區(qū))/太陽島風(fēng)景區(qū)/東北虎林園出口,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入松北立交橋33.沿松北立交橋行駛880米,直行34.哈爾濱市內(nèi)駕車方案1) 行駛110米,直行進(jìn)入世茂大道2) 沿世茂大道行駛4.6公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入天元街3) 沿天元街行駛470米,直行進(jìn)入天元街4) 沿天元街行駛130米,在第1個(gè)出口,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入世紀(jì)大道5) 沿世紀(jì)大道行駛350米,到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))終點(diǎn):哈爾濱市

8,本輪油價(jià)調(diào)整哈爾濱油價(jià)下降多少

每升降0.13元
油價(jià)調(diào)整最新消息:油價(jià)或迎年內(nèi)最大降幅 跌回5元時(shí)代。成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月16日24時(shí)開啟。由于國際油價(jià)持續(xù)下跌,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本輪調(diào)價(jià)或創(chuàng)下今年以來最大降幅

9,2005年3月23日開始的歷次成品油價(jià)格調(diào)整過程中柴油出廠價(jià)降幅最大的

國家發(fā)展和改革委員會(huì)8日宣布,從9日零時(shí)起下調(diào)成品油最高零售價(jià)格,汽柴油均下調(diào)300元/噸,大約每升分別降0.22元、0.26元,此次調(diào)價(jià)為發(fā)改委16個(gè)月以來首次下調(diào)成品油價(jià)格…[詳細(xì)]發(fā)改委:油價(jià)“漲快跌慢”問題不存在  發(fā)改委在回答新華社記者的問題時(shí)稱,國內(nèi)油價(jià)“漲快跌慢”的問題完全不存在。在成品油調(diào)價(jià)操作中,每逢國內(nèi)油價(jià)需上調(diào)時(shí),因要考慮對(duì)下游行業(yè)影響以及通脹壓力,國家不僅適當(dāng)控制調(diào)價(jià)幅度,還經(jīng)常推遲調(diào)價(jià)時(shí)間…[詳細(xì)] 更多>> 油價(jià)調(diào)整相關(guān)消息·影響:專家稱此次油價(jià)調(diào)整幅度較小 不會(huì)出現(xiàn)油荒·質(zhì)疑:油價(jià)下調(diào)引發(fā)三大質(zhì)疑:每升降兩毛幅度太小·北京:下調(diào)汽柴油價(jià)格 93號(hào)汽油調(diào)整為7.61元/升·西安:汽柴油價(jià)均下調(diào)0.25元 市民“不買賬”(圖)·浙江:93號(hào)汽油降至7.23元/升 每升約便宜0.23元·廣東:成品油價(jià)下調(diào) 部分油站自行優(yōu)惠0.39元/升·武漢:93號(hào)汽油每升降0.25元 車主稱每月省30元·重慶:93號(hào)汽油調(diào)整為7.35元/升 物價(jià)局加強(qiáng)監(jiān)測(cè)·海南:成品油價(jià)平均降幅約3% 93號(hào)汽油8.27元/升更多>> 關(guān)注成品油價(jià)格調(diào)整·民眾:成品油價(jià)格16個(gè)月首次下調(diào)“姍姍來遲”·專家:成品油價(jià)格此次下調(diào)對(duì)CPI影響非常有限·發(fā)改委:成品油價(jià)格改革待研究論證后擇機(jī)推出北京93號(hào)油價(jià)近年油價(jià)變化(單位:元/升) 調(diào)整日期 調(diào)后 幅度 2011.10.9 7.61 -0.24 2011.4.7 7.85 +0.4 2011.2.20 7.45 +0.28 2010.12.22 7.17 +0.25 2010.10.26 6.92 +0.17 2010.6.1 6.74 -0.18 2010.4.14 6.92 +0.26 2009.11.10 6.66 +0.38 2009.9.29 6.29 -0.14 2009.9.1 6.43 0.22 2009.7.29 6.21 -0.16 2009.6.30 6.37 0.48 2009.6.1 5.89 0.33 2009.3.25 5.56 0.23 2009.1.15 5.33 -0.11 2008.12.19 5.44 -0.93 2008.10.7 6.37 0.17 2008.6.20 6.20 0.86 2007.11.1 5.34 0.44 2007.1.24 4.90 -0.19 2006.5.24 5.09 0.44 2006.3.26 4.65 0.39 2005.7.23 4.26 0.3 我來說兩句 請(qǐng)選擇您的用戶帳號(hào)類型 用戶名:注 冊(cè)密 碼: ..中國成品油價(jià)格近年歷次調(diào)整一覽.時(shí)間 詳情 2012年2月8日 全國汽、柴油價(jià)格每噸提高300元,相當(dāng)于90號(hào)汽油和0號(hào)柴油零售價(jià)平均每升分別提高0.22元和0.26元。 2011年10月9日 汽油、柴油價(jià)格每噸均降低300元,全國平均93號(hào)汽油每升降0.22元,0號(hào)柴油每升降0.26元。北京93號(hào)汽油調(diào)為7.61元/升。 2011年4月7日 汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)500元和400元,全國平均93號(hào)汽油每升漲0.39元,0號(hào)柴油每升漲0.34元。北京97號(hào)汽油首破8元。 2011年2月20日 汽油、柴油價(jià)格每噸提高350元,全國平均90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別上漲0.26元和0.3元 2010年12月22日 汽油、柴油價(jià)格分別提高每噸310元、300元,90號(hào)汽油全國平均零售價(jià)上調(diào)0.23元,0號(hào)柴油上調(diào)0.26元 2010年10月26日 汽、柴油最高零售價(jià)每噸提高230元和220元;每升分別上漲約0.17元和0.19元 2010年06月1日 汽、柴油最高零售價(jià)每噸降低230元和220元 2010年04月14日 汽、柴油最高零售價(jià)每噸上漲320元,平均每升上漲0.24元(汽油約0.24元/升,柴油約0.27/升) 2009年11月10日 汽、柴油價(jià)格每噸均提高480元 2009年09月30日 發(fā)改委決定將汽、柴油價(jià)格每噸均下調(diào)190元 2009年09月02日 發(fā)改委決定將汽、柴油價(jià)格每噸均提高300元 2009年07月28日 發(fā)改委決定將汽、柴油價(jià)格每噸降低220元 2009年06月30日 發(fā)改委決定將汽、柴油價(jià)格每噸均提高600元 2009年06月01日 發(fā)改委決定將汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)400元 2009年03月25日 發(fā)改委決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元 2009年01月15日 發(fā)改委決定再次降低汽、柴油價(jià)格,每噸分別降低140元和160元 2008年12月19日 汽油出廠價(jià)每噸降低900元;柴油出廠價(jià)格每噸降低1100元 2008年06月20日 上調(diào)汽油、柴油價(jià)格每噸1000元,上調(diào)航空煤油每噸1500元 2007年11月01日 上調(diào)汽油、柴油和航空煤油價(jià)格每噸各500元 2007年01月14日 下調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸220元;下調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸90元 2006年03月26日 上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元;上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸200元;上調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸300元 2005年07月23日 上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸200元;上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸150元;上調(diào)航空煤油出廠價(jià)格每噸300元 .各地油價(jià)一覽表.地區(qū) 93號(hào)(現(xiàn)) 93號(hào)(前) 降幅 97號(hào)(現(xiàn)) 97號(hào)(前) 降幅 0號(hào)(現(xiàn)) 0號(hào)(前) 降幅 北京 7.61 7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26 上海 7.55 7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25 天津 7.27 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26 重慶 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25 廣東II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26 廣東III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26 廣西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25 海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25 河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26 河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26 湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25 湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7.97 0.28 7.09 7.34 0.25 江蘇 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26 安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24 山東 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26 浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25 山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26 四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25 云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25 國務(wù)院決定2009年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革 幅度:[汽油價(jià)格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]公路:[將逐步有序取消已審批政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)]征收:[燃油稅是消費(fèi)稅 在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收 成本不增加]接軌:[成品油價(jià)將繼續(xù)堅(jiān)持與國際有控制地間接接軌]頻率:[用油越多者繳費(fèi)越高 稅價(jià)穩(wěn)定 不需頻繁變動(dòng)] ·精彩漫畫 成品油價(jià)格即將下調(diào) 掀起紅蓋頭 ·燃油稅改革暗藏隱憂 ·可能激化部分利益群體的利益矛盾 ·出臺(tái)之后如何保障農(nóng)民的利益·開征是否會(huì)導(dǎo)致社會(huì)經(jīng)濟(jì)成本大漲·如何為貸款修路還本付息  燃油稅開征前景 ·發(fā)改委:成品油稅改后國內(nèi)成品油價(jià)格不提高自2008年12月19日零時(shí)起將汽油出廠價(jià)格由每噸6480元調(diào)整為5580元,每噸降低900元;柴油出廠價(jià)格由每噸6070元調(diào)整為4970元,每噸降低1100元;航空煤油出廠價(jià)格由每噸7450元調(diào)整為5050元,每噸降低2400元。上述成品油價(jià)格調(diào)整已含提高成品油消費(fèi)稅單位稅額的因素,2009年1月1日實(shí)施成品油稅費(fèi)改革方案時(shí),國內(nèi)成品油價(jià)格水平不提高…[詳細(xì)]·燃油稅改革后中國成品油可能每月調(diào)價(jià)一次我們現(xiàn)在只不過討論的核心是一個(gè)是理想化的方式,價(jià)格每天都變,這顯然不能由發(fā)改委去定,應(yīng)該是市場(chǎng)化。定期調(diào)價(jià)我的理解應(yīng)該還是一個(gè)月調(diào)一下,但是我不知道將來會(huì)怎么樣,能不能半個(gè)月或者一個(gè)禮拜調(diào)一次?我覺得很有可能。這樣的話,大大增大了市場(chǎng)化…[詳細(xì)]國家實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革   國務(wù)院決定自2009年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革,取消原在成品油價(jià)外征收的公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi),逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi);同時(shí),將價(jià)內(nèi)征收的汽油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[詳細(xì)] 典型車型 2萬公里油耗 征收前汽油費(fèi)(93號(hào)汽油6.37/升) 公路養(yǎng)路費(fèi)(110元/1月) 征收后汽油費(fèi)減少(元) 總計(jì)(元) 前后變化 奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 減少 1421 燃油稅征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906 富康1.4 征前 1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 減少 2594 燃油稅征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278 帕薩特2.0 征前 2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 減少 3322 燃油稅征后 (每升降0.91元)) / / 2002 15774 奧迪3.0 征前 2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 減少 3868 燃油稅征后 (每升降0.91元)) / / 2548 20076 . 為私家車主算算賬:燃油稅后開支變化 方法:[私家車主為省錢將采用拼車搭車等手段]對(duì)策:[車主稱如果年內(nèi)少用車則可年省數(shù)百元]比較:[美國老百姓每月薪水能養(yǎng)兩輛家庭用車]車主:[網(wǎng)上曬出加上燃油稅之后開車費(fèi)用清單]擔(dān)憂:[車主擔(dān)心成品油價(jià)上漲便借桶儲(chǔ)油備用] ·相關(guān)圖片 燃油稅讓白領(lǐng)車主減少支出 各界激辯燃油稅利弊 ·公車族:未受燃油稅影響 北京某機(jī)關(guān)的一位司機(jī)告訴記者說:“公車,本身就是由國家財(cái)政購買的,開征燃油稅,只是把錢從國家財(cái)政的這個(gè)口袋拿到另一個(gè)口袋而已…[詳細(xì)]有車三大群體與燃油稅的關(guān)系  交通業(yè)者的聲音: ·公路運(yùn)輸:燃油稅出臺(tái)使公路運(yùn)輸成本增大,廣州市多家大型運(yùn)輸企業(yè)紛紛表示,可能通過提價(jià)方式來減負(fù)減壓.廣州市一家客運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人對(duì)此算了一筆賬…[詳細(xì)]·貨運(yùn)物流:燃油稅開征對(duì)“貨運(yùn)行業(yè)”利弊難斷。等了14年的燃油稅牽動(dòng)了每一個(gè)人的神經(jīng)。而對(duì)于貨運(yùn)市場(chǎng)燃油稅到底會(huì)帶來怎樣的變化:給用戶減負(fù),還是增加運(yùn)營成本 …[詳細(xì)]·營運(yùn)車輛:營運(yùn)車輛影響較大。實(shí)行費(fèi)改稅后,現(xiàn)在車輛每年征收的許多費(fèi)用都將由燃油稅取代,但營運(yùn)車輛,比如出租車受到的影響會(huì)較大。3噸以下載重輕型車、輕型客車及一噸以下…[詳細(xì)]私家車年行程16000公里內(nèi)合算   很多市民關(guān)心每年跑多少公里稅負(fù)支出與稅改前基本持平的問題,記者算了一筆賬,比如私家車車主稅改前每年要在油價(jià)之外再交1300多元養(yǎng)路費(fèi);現(xiàn)在這1300多元養(yǎng)路費(fèi)折合成稅,按每升汽油增加0.8元計(jì)算,大約相當(dāng)于1600升汽油所增加的稅額。如果一輛普通家用汽車的…[詳細(xì)] 燃油稅改革:復(fù)蘇低迷車市?   許多人擔(dān)心燃油稅稅率過高,會(huì)大幅度提高用車費(fèi)用。但從公布的方案來看,稅額低于原先的預(yù)期,給許多車主和準(zhǔn)車主吃了定心丸。這些都有利于當(dāng)前低迷車市的復(fù)蘇…[詳細(xì)] ·車市會(huì)否起波瀾   燃油稅,這個(gè)中國車市長達(dá)十余年從未冷卻的焦點(diǎn)話題終于實(shí)質(zhì)性破題。這是否將讓今年以來風(fēng)雨飄搖的中國車市激蕩波瀾?這“突如其來”的變數(shù),將是為車市更添一絲寒意的“雪片”,還是為車市點(diǎn)熱一片暖意的“火柴”?…[詳細(xì)] ·無礙車市大局   汽車分析師趙晨曦也提出,就目前方案來看,對(duì)乘用車市場(chǎng)影響不大,但對(duì)于行駛里程大得多的卡車、客車等商用車來說,沖擊就非常明顯…[詳細(xì)]開征燃油稅對(duì)車市影響詳解  燃油稅對(duì)不同車的不同影響: ·小排量汽車:部分國產(chǎn)汽車廠家明年的重點(diǎn)都放在新能源、小排量車型的研發(fā)和生產(chǎn)上…[詳細(xì)]·新能源車:從中長期來看,開征燃油稅有利于節(jié)油效果明顯的混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車等新能源汽車的發(fā)展…[詳細(xì)]·商用車:開征燃油稅后,將有效促進(jìn)我國商用車車型結(jié)構(gòu)優(yōu)化和節(jié)油技術(shù)的進(jìn)步 …[詳細(xì)]·農(nóng)用車:明年開征“燃油稅”,那么農(nóng)用車在養(yǎng)路費(fèi)上的優(yōu)惠將消失,農(nóng)用車的使用成本也會(huì)大幅度增加…[詳細(xì)]燃油稅改革影響車市   燃油稅費(fèi)改革對(duì)國內(nèi)車市會(huì)產(chǎn)生什么影響呢?歡呼雀躍者有之,認(rèn)為能幫助車市度過“寒冬”;沉著冷靜者有之;也有人持謹(jǐn)慎的悲觀態(tài)度,認(rèn)為這與當(dāng)前擴(kuò)大內(nèi)需的精神是背道而馳的,客觀上會(huì)起到“抑制需求”的作用…[詳細(xì)] 節(jié)能、減排、環(huán)保都需要燃油稅 節(jié)能:[燃油稅費(fèi)改革影響日益顯現(xiàn) 節(jié)能成主基調(diào)]減排:[專家詳解燃油稅改革:促減排 實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展]環(huán)保:[燃油稅長跑:“節(jié)能環(huán)保”倒逼燃油稅出臺(tái)] ·其他影響 物流業(yè)受影響 燃油稅改革影響運(yùn)輸業(yè) ·從國際金融戰(zhàn)大局看待燃油稅   能源、新能源以及與新能源掛鉤的糧食已經(jīng)成為重要的金融武器,燃油稅出臺(tái)是中國打贏金融戰(zhàn)爭(zhēng)的需要…[詳細(xì)]  開征燃油稅牽動(dòng)多個(gè)方面神經(jīng) ·對(duì)緩解交通擁堵的影響  在一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中,35.28%的受訪人士表示燃油稅開征將影響自己的出行方式,將減少開車,多坐公交車…[詳細(xì)]·對(duì)公路水路客貨運(yùn)輸業(yè)的影響  目前“費(fèi)改稅”的政策主要集中在汽車和柴油兩項(xiàng)上,因此將對(duì)運(yùn)輸類企業(yè)中的公路客貨運(yùn)輸企業(yè)、水運(yùn)企業(yè)產(chǎn)生較大影響…[詳細(xì)]·對(duì)石油安全的影響  國內(nèi)油價(jià)里面不僅不包含燃油稅,還包括財(cái)政補(bǔ)貼成分,使得我國油價(jià)與國際油價(jià)價(jià)差拉大,國外的輪船、飛機(jī)乘機(jī)在中國加油,分享中國的“補(bǔ)貼”,導(dǎo)致福利外流。這種外來需求的放大,同樣會(huì)加大中國對(duì)進(jìn)口石油的依存度…[詳細(xì)]燃油稅開征 物流公司受影響最大   燃油稅作為對(duì)燃油消費(fèi)者征繳的一種特別消費(fèi)稅,它的開征不但影響到節(jié)能、減排、降耗、環(huán)保、養(yǎng)路等各個(gè)方面,還將影響到物流、客運(yùn)、石油石化企業(yè)等領(lǐng)域。甚至,燃油稅的開征還可以在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)過程中發(fā)揮作用…[詳細(xì)] 時(shí)間 部門/人員 主要言論觀點(diǎn) 1994年 有關(guān)部門 正式提出開征燃油稅的建議。 1997年 全國人大通過的《公路法》首次提出 以“燃油附加費(fèi)”替代養(yǎng)路費(fèi),擬從1998年1月1日起實(shí)施。 1998年10月 九屆全國人大常委會(huì)第五次會(huì)議審議有關(guān)燃油稅的議案 同月,國務(wù)院提請(qǐng)全國人大審議《公路法》修正案草案,但期間,《公路法》修正案曾經(jīng)兩次遭否決,燃油稅也跟著被推遲。 1999年10月31日 全國人大常委會(huì)第十二次會(huì)議通過《公路法》修正案 正式將“燃油附加費(fèi)”改為“燃油稅”。 1999年11月4日 財(cái)政部稅制稅則司負(fù)責(zé)人稱 《公路法》修正案的通過為燃油稅的出臺(tái)鋪平了道路,有關(guān)燃油稅的具體方案已經(jīng)上報(bào)到國務(wù)院法制局進(jìn)行修改和審批,“近期將出臺(tái)”。 2001年1月4日 時(shí)任國稅總局局長的金人慶在國務(wù)院新聞辦記者會(huì)上透露 燃油稅出臺(tái)工作已就緒,將在適當(dāng)時(shí)候開征。當(dāng)時(shí)有消息稱,2001年下半年燃油稅肯定開征。 2002年 金人慶 再次稱“燃油稅將擇機(jī)出臺(tái)” 2004年3月 新的國稅總局局長謝旭人在國務(wù)院新聞辦記者招待會(huì)上透露 取消養(yǎng)路費(fèi)、開征燃油稅的工作已進(jìn)入審批程序,一旦時(shí)機(jī)成熟將開征。 2006年“兩會(huì)”期間 財(cái)政部部長金人慶 開征燃油稅已為期不遠(yuǎn),燃油稅票已經(jīng)印好 2006年7月26日 國家發(fā)改委在全國節(jié)能工作會(huì)議上提出 要密切跟蹤國際油價(jià)變化,研究完善燃油稅改革方案,推進(jìn)燃油稅盡快出臺(tái) 2006年7月26日 財(cái)政部副部長廖曉軍 財(cái)政部相關(guān)部門正在完善燃油稅實(shí)施細(xì)則,促使燃油稅早日開征 2006年12月 財(cái)政部部長金人慶在全國財(cái)政工作會(huì)議上指出 2007年將抓緊完善燃油稅改革方案并擇機(jī)實(shí)施。 2007年9月13日 國家稅務(wù)總局地稅司副巡視員曹聰參加中國政府網(wǎng)訪談表示 我國今后要開征燃油稅,替代養(yǎng)路費(fèi)。 2007年10月15日 全國乘用車信息聯(lián)秘書長饒達(dá)表示 “燃油稅出臺(tái)時(shí)機(jī)已經(jīng)具備,只是出臺(tái)早晚的問題。燃油稅作為本屆政府任期內(nèi)最重要的任務(wù)之一,肯定會(huì)在明年3月份實(shí)施。 2008年12月5日 國家發(fā)改委、財(cái)政部等部門發(fā)布公告 意見稿規(guī)定:汽油消費(fèi)稅單位稅額由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi)。 2008年12月18日 國務(wù)院決定自2009年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革 取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi),逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi);將價(jià)內(nèi)征收的汽油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消費(fèi)稅單位稅額相應(yīng)提高。 相關(guān)專題劃算不劃算給您算筆賬燃油稅的油價(jià)之爭(zhēng)網(wǎng)友熱議燃油稅改革看世界各國如何征收燃油稅更多 >> 燃油稅改革最新消息·國內(nèi)成品油價(jià)回歸歷史高位 有利預(yù)防油荒(02/08 14:12)·國內(nèi)油價(jià)每噸漲300元 出租車行業(yè)給予臨時(shí)補(bǔ)貼(02/08 10:10)·發(fā)展委回應(yīng)汽柴油漲價(jià) 稱因國際原油價(jià)持續(xù)攀升(02/08 07:44)·國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人就提高成品油價(jià)答記者問(02/08 07:40)·發(fā)改委:各地可調(diào)運(yùn)價(jià)或收燃油附加補(bǔ)貼出租車(02/08 07:11)·國內(nèi)成品油價(jià)今起漲300元/噸 新價(jià)改機(jī)制在論證(02/08 07:09)·成品油稅費(fèi)改革三年 學(xué)界期待新一輪價(jià)稅財(cái)改革(12/29 07:27)·成品油定價(jià)機(jī)制改革方案基本形成 年底或推出(11/28 11:17)·汽油調(diào)價(jià)窗口將啟 成品油價(jià)12月初上調(diào)可能性大(11/20 09:50)·加油站用高價(jià)油充0號(hào)柴油 “兩桶油”難辭其咎(11/05 08:13)·哈爾濱降成品油最高零售價(jià) 93號(hào)汽油7.08元/升(10/09 12:36)·浙江93號(hào)汽油價(jià)7.23元/升 0號(hào)柴油價(jià)7.05元/升(10/09 12:11)·海南成品油價(jià)格平均降幅約3%(10/09 10:03)·西安汽柴油價(jià)均下調(diào)0.25元 市民“不買賬”(圖)(10/09 07:55)·國內(nèi)油價(jià)下調(diào) 發(fā)改委稱成品油價(jià)改革將擇機(jī)推出(10/09 07:49)·廣西今起下調(diào)成品油價(jià) 市民希望繼續(xù)降價(jià)(組圖)(10/09 07:43)·發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人就降低成品油價(jià)格答問(10/09 07:43)·發(fā)改委解釋油價(jià)漲快跌慢是誤解 正研討定價(jià)改革(10/09 07:14)·成品油價(jià)16個(gè)月首次下調(diào) 發(fā)改委稱并無漲多跌少(10/09 07:07)·發(fā)改委16個(gè)月來首次下調(diào)油價(jià) 現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制將調(diào)(10/09 07:02)·西安今下調(diào)成品油價(jià)格 93號(hào)汽油降至7.17元/升(10/09 05:42)·浙江今下調(diào)成品油價(jià)格 93號(hào)汽油降至7.23元/升(10/09 05:12)·四川今下調(diào)成品油價(jià)格 93號(hào)汽油降至7.31元/升(10/09 04:44)·北京下調(diào)汽油價(jià)格 93號(hào)汽油降至7.61元/升(圖)(10/09 04:05)·山東今下調(diào)成品油價(jià)格 93號(hào)汽油降至7.26元/升(10/09 03:58)·油價(jià)16個(gè)月首次下調(diào) 民眾質(zhì)疑下調(diào)時(shí)間姍姍來遲(10/09 03:00)·北京下調(diào)汽柴油價(jià)格 93號(hào)汽油調(diào)整為7.61元/升(10/09 01:29)·油價(jià)下調(diào)考問定價(jià)機(jī)制 專家認(rèn)為對(duì)CPI影響有限(10/09 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10,哈爾濱柴油35多少錢一升

7.1元 28號(hào)馬上又降價(jià)了 在用電信卡加油便宜3毛 35號(hào)能到6.7元
記者從哈市物價(jià)局獲悉,因密度變化,11月2日16時(shí)起,全市統(tǒng)一調(diào)整成品油最高零售價(jià)格。具體調(diào)整情況如下:成品油類別 調(diào)整后最高零售價(jià)格 上調(diào)幅度 93號(hào)汽油 7.55元發(fā)發(fā)篡菏詁孤磋酞單喀/升 0.04元 97號(hào)汽油 8.21元/升 0.04元 0號(hào)柴油 7.32元/升 0.03元 -35號(hào)柴油 8.30元/升 0.03元

11,哈爾濱油價(jià)問題

2009-03-03 09:17:40 2日,繼上月25日,哈爾濱市中石化加油站所有成品油統(tǒng)一降價(jià)0.3元后,中石化加油站又將油價(jià)提升,其中93號(hào)汽油提價(jià)后每升價(jià)格為4.73元(含稅),上調(diào)0.25元。   昨天下午,記者在位于哈藥路上的中石化宏業(yè)加油站看到,成品油已經(jīng)提價(jià)。除93號(hào)汽油外,-20號(hào)柴油每升為5.04元(含稅),上調(diào)0.29元;97號(hào)汽油每升為5.08元(含稅),上調(diào)0.27元。加油員表示,他們昨天12時(shí)接到公司調(diào)價(jià)通知。據(jù)中石化東北黑龍江分公司零售處負(fù)責(zé)人李淇介紹,上月統(tǒng)一降價(jià)是慶祝大冬會(huì)召開推出的優(yōu)惠活動(dòng),大冬會(huì)結(jié)束后,油價(jià)回調(diào)。 這是至今最新價(jià)格
6
6元

12,比如說10排氣的 18排氣的 都說一下 我是哈爾濱的 油價(jià)48元

固定支出:養(yǎng)路、車船、保險(xiǎn),這三項(xiàng)加起來大約合300元/月還有車輛保養(yǎng),維修的費(fèi)用,算你開得穩(wěn)重,不容易出事,攤下來200元/月停車費(fèi)總得交吧,如果有固定車位的,每月大約是200元,此外還是臨時(shí)停車交的費(fèi),就算你不愛出去玩,每個(gè)月100元總是要出的。如果業(yè)務(wù)多,經(jīng)常跑高速,省道,那得交過路費(fèi),每個(gè)月200元吧。最后是油費(fèi),以4.8元/升來算,1.0的每個(gè)月500元,1.8的每個(gè)月800-1000元。綜上所述:1.0排量的月支出1500元,1.8排量的月支出2000元。ps:明天3月起搞燃油稅,到時(shí)候費(fèi)用還要增加。
能啊 怎么不能 早買早享受啊 現(xiàn)在六塊 保不齊以后哪天不漲到十塊十五的 買個(gè)1.3左右的一個(gè)月也用不了多少油的 跑個(gè)一千來公里夠了吧 也就是個(gè)三百來塊啊 加上保險(xiǎn)還有亂七八糟的費(fèi)用一年開的省點(diǎn)也就是個(gè)一萬塊錢左右吧 有時(shí)有條件改個(gè)天然氣的那就更省了 天然氣每百公里的費(fèi)用是汽油的一半還要省些 正所謂額車到山前必有路 不要猶豫 只要買了 養(yǎng)不起也養(yǎng)了 沒點(diǎn)壓力賺錢哪有動(dòng)力啊
不一定。一般來說1.0排氣的市內(nèi)耗油在百公里4、5個(gè)油左右。1.8的要看是什么樣的車,一般都要在10個(gè)油上下,輕一些的、好一些的車自然油耗就會(huì)低一些,比如我的1.8自動(dòng)檔思域現(xiàn)在在磨合期,第一箱油跑了320公里(50的油箱跑了40個(gè)油),百公里大概12.5個(gè)油,加的是93號(hào)的。另外還有110/月(五坐以下含五坐)的養(yǎng)路費(fèi),汽車保養(yǎng)的月均攤,基本就沒有其他費(fèi)用了這樣,根據(jù)你自己的實(shí)際使用情況,你就能算出你一個(gè)月的費(fèi)用是多少了
文章TAG:哈爾濱油價(jià)哈爾濱油價(jià)今日

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