哈爾濱油價，今日黑龍江92號汽油價格多少錢一升

來源：整理時間：2022-10-16 15:45:33 編輯：哈爾濱本地生活手機版

本文目錄一覽

1，今日黑龍江92號汽油價格多少錢一升
2，16排量車坐標哈爾濱油價86多大概合到多少錢一公里呀
3，為什么大慶油價比哈爾濱高
4，哈爾濱現在97號汽油多錢一升
5，18排氣的都說一下我是哈爾濱的油價48元
6，現在的油價是多少
7，開車15排量河南到哈爾濱油價
8，本輪油價調整哈爾濱油價下降多少
9，2005年3月23日開始的歷次成品油價格調整過程中柴油出廠價降幅最大的
10，哈爾濱柴油35多少錢一升
11，哈爾濱油價問題
12，比如說10排氣的 18排氣的都說一下我是哈爾濱的油價48元

1，今日黑龍江92號汽油價格多少錢一升

6.55元，我昨天加的。

5.97

今日黑龍江92號汽油價格多少錢一升

2，16排量車坐標哈爾濱油價86多大概合到多少錢一公里呀

這個要看你是什么車了？如果你是1.6自然吸氣的小轎車的話。一公里應該在七毛到八毛之間按照現在的油價。如果你是suv車型的。1.6t排量的。油耗應該在每公里八毛到一塊之間。同樣的排量。每個車的品牌不同。油耗也不相同。但是大致不會差太多。

16排量車坐標哈爾濱油價86多大概合到多少錢一公里呀

3，為什么大慶油價比哈爾濱高

不會吧，大慶產油哎

為什么大慶油價比哈爾濱高

4，哈爾濱現在97號汽油多錢一升

7.46

7.5左右吧~~

7塊4毛1

5，18排氣的都說一下我是哈爾濱的油價48元

固定支出：養路、車船、保險，這三項加起來大約合300元/月還有車輛保養，維修的費用，算你開得穩重，不容易出事，攤下來200元/月停車費總得交吧，如果有固定車位的，每月大約是200元，此外還是臨時停車交的費，就算你不愛出去玩，每個月100元總是要出的。如果業務多，經常跑高速，省道，那得交過路費，每個月200元吧。最后是油費，以4.8元/升來算，1.0的每個月500元，1.8的每個月800-1000元。綜上所述：1.0排量的月支出1500元,1.8排量的月支出2000元。ps:明天3月起搞燃油稅，到時候費用還要增加。

6，現在的油價是多少

重慶93號汽油每升8.07元人民幣。

剛跳的油價，現在大多數一二線城市油價7.9-8元/升

7，開車15排量河南到哈爾濱油價

本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。駕車路線：全程約1898.9公里 1.5L排量的小車油費預計900元。起點：河南省1.河南省內駕車方案1) 從起點向正南方向出發，行駛20米，直行進入政一街2) 沿政一街行駛410米，過左側的政一街游園，右轉進入金水路3) 沿金水路行駛220米，調頭進入金水路4) 沿金水路行駛30米，上匝道5) 沿匝道行駛190米，右前方轉彎進入金水路6) 沿金水路行駛4.0公里，直行進入金水東路7) 沿金水東路行駛8.7公里，直行進入鄭開大道8) 沿鄭開大道行駛750米，朝G4/機場/新鄉/武漢方向，稍向右轉進入鄭開大道與京港澳高速互通立交2.沿鄭開大道與京港澳高速互通立交行駛1.8公里，直行進入京港澳高速3.沿京港澳高速行駛122.0公里，朝鶴壁/濮陽/范縣/S26方向，稍向右轉進入鶴壁立交橋4.沿鶴壁立交橋行駛1.1公里，直行進入濮鶴高速5.沿濮鶴高速行駛56.9公里，朝范縣/北京/開封/G45方向，稍向右轉上匝道6.沿匝道行駛1.5公里，直行進入大廣高速7.沿大廣高速行駛237.6公里，朝任丘/北京/G45/G1811方向，稍向左轉進入大廣高速8.沿大廣高速行駛1.7公里，直行進入大廣高速9.沿大廣高速行駛2.2公里，直行進入大廣高速10.沿大廣高速行駛70米，直行進入大廣高速11.沿大廣高速行駛29.9公里，朝滄州/黃驊/G1811方向，稍向右轉上匝道12.沿匝道行駛700米，直行進入黃石高速13.沿黃石高速行駛102.8公里，朝北京/濟南/G2/G3方向，稍向右轉上匝道14.沿匝道行駛1.1公里，直行進入京滬高速15.沿京滬高速行駛50.6公里，朝天津中心城區/天津濱海新區/唐山/S6方向，稍向右轉上匝道16.沿匝道行駛1.2公里，直行進入津滄高速17.沿津滄高速行駛11.7公里，朝濱海新區/唐山/S60/G25方向，稍向右轉進入王官屯互通18.沿王官屯互通行駛520米，直行進入濱石高速19.沿濱石高速行駛20.1公里，過丹拉跨線橋，朝濱海新區/唐山/G25方向，稍向右轉進入長深高速20.沿長深高速行駛97.2公里，直行進入唐津高速21.沿唐津高速行駛67.9公里，朝沈陽方向，稍向右轉上匝道22.沿匝道行駛1.2公里，直行進入京哈高速23.沿京哈高速行駛500.5公里，朝哈爾濱/大連/丹東/撫順方向，稍向右轉進入北李官互通24.沿北李官互通行駛1.6公里，直行進入沈陽繞城高速25.沿沈陽繞城高速行駛28.9公里，朝東北大馬路/鐵嶺/長春/G1方向，稍向右轉進入王家溝互通26.沿王家溝互通行駛2.1公里，直行進入京哈高速27.沿京哈高速行駛253.8公里，朝哈爾濱/農安/一汽方向，稍向右轉上匝道28.沿匝道行駛2.5公里，直行進入長春繞城高速29.沿長春繞城高速行駛43.3公里，直行進入京哈高速30.沿京哈高速行駛208.1公里，在京哈服務區出口，稍向右轉上匝道31.沿匝道行駛1.7公里，直行進入哈爾濱繞城高速32.沿哈爾濱繞城高速行駛25.6公里，過汊河橋，在市政府(松北區)/太陽島風景區/東北虎林園出口，稍向右轉進入松北立交橋33.沿松北立交橋行駛880米，直行34.哈爾濱市內駕車方案1) 行駛110米，直行進入世茂大道2) 沿世茂大道行駛4.6公里，右轉進入天元街3) 沿天元街行駛470米，直行進入天元街4) 沿天元街行駛130米，在第1個出口，右前方轉彎進入世紀大道5) 沿世紀大道行駛350米，到達終點(在道路右側)終點：哈爾濱市

8，本輪油價調整哈爾濱油價下降多少

每升降0.13元

油價調整最新消息：油價或迎年內最大降幅跌回5元時代。成品油調價窗口將于11月16日24時開啟。由于國際油價持續下跌，多家機構預測本輪調價或創下今年以來最大降幅

9，2005年3月23日開始的歷次成品油價格調整過程中柴油出廠價降幅最大的

國家發展和改革委員會8日宣布，從9日零時起下調成品油最高零售價格，汽柴油均下調300元／噸，大約每升分別降0.22元、0.26元，此次調價為發改委16個月以來首次下調成品油價格…[詳細]發改委：油價“漲快跌慢”問題不存在　　發改委在回答新華社記者的問題時稱，國內油價“漲快跌慢”的問題完全不存在。在成品油調價操作中，每逢國內油價需上調時，因要考慮對下游行業影響以及通脹壓力，國家不僅適當控制調價幅度，還經常推遲調價時間…[詳細] 更多>> 油價調整相關消息·影響：專家稱此次油價調整幅度較小不會出現油荒·質疑：油價下調引發三大質疑:每升降兩毛幅度太小·北京：下調汽柴油價格 93號汽油調整為7.61元/升·西安：汽柴油價均下調0.25元市民“不買賬”(圖)·浙江：93號汽油降至7.23元/升每升約便宜0.23元·廣東：成品油價下調部分油站自行優惠0.39元/升·武漢：93號汽油每升降0.25元車主稱每月省30元·重慶：93號汽油調整為7.35元/升物價局加強監測·海南：成品油價平均降幅約3% 93號汽油8.27元/升更多>> 關注成品油價格調整·民眾：成品油價格16個月首次下調“姍姍來遲”·專家：成品油價格此次下調對CPI影響非常有限·發改委：成品油價格改革待研究論證后擇機推出北京93號油價近年油價變化（單位：元/升）調整日期調后幅度 2011.10.9 7.61 -0.24 2011.4.7 7.85 +0.4 2011.2.20 7.45 +0.28 2010.12.22 7.17 +0.25 2010.10.26 6.92 +0.17 2010.6.1 6.74 -0.18 2010.4.14 6.92 +0.26 2009.11.10 6.66 +0.38 2009.9.29 6.29 -0.14 2009.9.1 6.43 0.22 2009.7.29 6.21 -0.16 2009.6.30 6.37 0.48 2009.6.1 5.89 0.33 2009.3.25 5.56 0.23 2009.1.15 5.33 -0.11 2008.12.19 5.44 -0.93 2008.10.7 6.37 0.17 2008.6.20 6.20 0.86 2007.11.1 5.34 0.44 2007.1.24 4.90 -0.19 2006.5.24 5.09 0.44 2006.3.26 4.65 0.39 2005.7.23 4.26 0.3 我來說兩句請選擇您的用戶帳號類型用戶名：注冊密碼： ..中國成品油價格近年歷次調整一覽.時間詳情 2012年2月8日全國汽、柴油價格每噸提高300元，相當于90號汽油和0號柴油零售價平均每升分別提高0.22元和0.26元。 2011年10月9日汽油、柴油價格每噸均降低300元，全國平均93號汽油每升降0.22元，0號柴油每升降0.26元。北京93號汽油調為7.61元/升。 2011年4月7日汽柴油價格每噸上調500元和400元，全國平均93號汽油每升漲0.39元，0號柴油每升漲0.34元。北京97號汽油首破8元。 2011年2月20日汽油、柴油價格每噸提高350元，全國平均90號汽油和0號柴油每升分別上漲0.26元和0.3元 2010年12月22日汽油、柴油價格分別提高每噸310元、300元，90號汽油全國平均零售價上調0．23元，0號柴油上調0．26元 2010年10月26日汽、柴油最高零售價每噸提高230元和220元；每升分別上漲約0.17元和0.19元 2010年06月1日汽、柴油最高零售價每噸降低230元和220元 2010年04月14日汽、柴油最高零售價每噸上漲320元，平均每升上漲0.24元(汽油約0.24元/升，柴油約0.27/升) 2009年11月10日汽、柴油價格每噸均提高480元 2009年09月30日發改委決定將汽、柴油價格每噸均下調190元 2009年09月02日發改委決定將汽、柴油價格每噸均提高300元 2009年07月28日發改委決定將汽、柴油價格每噸降低220元 2009年06月30日發改委決定將汽、柴油價格每噸均提高600元 2009年06月01日發改委決定將汽、柴油價格每噸均上調400元 2009年03月25日發改委決定將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元 2009年01月15日發改委決定再次降低汽、柴油價格，每噸分別降低140元和160元 2008年12月19日汽油出廠價每噸降低900元；柴油出廠價格每噸降低1100元 2008年06月20日上調汽油、柴油價格每噸1000元，上調航空煤油每噸1500元 2007年11月01日上調汽油、柴油和航空煤油價格每噸各500元 2007年01月14日下調汽油出廠價格每噸220元；下調航空煤油出廠價每噸90元 2006年03月26日上調汽油出廠價格每噸300元；上調柴油出廠價格每噸200元；上調航空煤油出廠價每噸300元 2005年07月23日上調汽油出廠價格每噸200元；上調柴油出廠價格每噸150元；上調航空煤油出廠價格每噸300元 .各地油價一覽表.地區 93號(現) 93號(前) 降幅 97號(現) 97號(前) 降幅 0號(現) 0號(前) 降幅北京 7.61 7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26 上海 7.55 7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25 天津 7.27 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26 重慶 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25 廣東II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26 廣東III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26 廣西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25 海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25 河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26 河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26 湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25 湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7.97 0.28 7.09 7.34 0.25 江蘇 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26 安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24 山東 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26 浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25 山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26 四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25 云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25 國務院決定2009年1月1日起實施成品油稅費改革幅度：[汽油價格每升提高0.8元柴油每升提高0.7元]公路：[將逐步有序取消已審批政府還貸二級公路收費]征收：[燃油稅是消費稅在生產環節征收成本不增加]接軌：[成品油價將繼續堅持與國際有控制地間接接軌]頻率：[用油越多者繳費越高稅價穩定不需頻繁變動] ·精彩漫畫成品油價格即將下調掀起紅蓋頭 ·燃油稅改革暗藏隱憂 ·可能激化部分利益群體的利益矛盾 ·出臺之后如何保障農民的利益·開征是否會導致社會經濟成本大漲·如何為貸款修路還本付息　燃油稅開征前景 ·發改委：成品油稅改后國內成品油價格不提高自2008年12月19日零時起將汽油出廠價格由每噸6480元調整為5580元，每噸降低900元；柴油出廠價格由每噸6070元調整為4970元，每噸降低1100元；航空煤油出廠價格由每噸7450元調整為5050元，每噸降低2400元。上述成品油價格調整已含提高成品油消費稅單位稅額的因素，2009年1月1日實施成品油稅費改革方案時，國內成品油價格水平不提高…[詳細]·燃油稅改革后中國成品油可能每月調價一次我們現在只不過討論的核心是一個是理想化的方式，價格每天都變，這顯然不能由發改委去定，應該是市場化。定期調價我的理解應該還是一個月調一下，但是我不知道將來會怎么樣，能不能半個月或者一個禮拜調一次？我覺得很有可能。這樣的話，大大增大了市場化…[詳細]國家實施成品油價格和稅費改革　　國務院決定自2009年1月1日起實施成品油稅費改革，取消原在成品油價外征收的公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，逐步有序取消政府還貸二級公路收費；同時，將價內征收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元…[詳細] 典型車型 2萬公里油耗征收前汽油費（93號汽油6.37/升）公路養路費(110元/1月) 征收后汽油費減少（元）總計（元）前后變化奇瑞qq1.1 征前 1100升（5.5升/100KM） 7007 每年1320元 / 8327 減少 1421 燃油稅征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906 富康1.4 征前 1400升（7升/100KM） 8918 每年1320元 / 10238 減少 2594 燃油稅征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278 帕薩特2.0 征前 2200升（11升/100KM） 14014 每年1320元 / 15334 減少 3322 燃油稅征后 (每升降0.91元)) / / 2002 15774 奧迪3.0 征前 2800升（14升/100KM） 17836 每年1320元 / 19156 減少 3868 燃油稅征后 (每升降0.91元)) / / 2548 20076 . 為私家車主算算賬：燃油稅后開支變化方法：[私家車主為省錢將采用拼車搭車等手段]對策：[車主稱如果年內少用車則可年省數百元]比較：[美國老百姓每月薪水能養兩輛家庭用車]車主：[網上曬出加上燃油稅之后開車費用清單]擔憂：[車主擔心成品油價上漲便借桶儲油備用] ·相關圖片燃油稅讓白領車主減少支出各界激辯燃油稅利弊 ·公車族：未受燃油稅影響北京某機關的一位司機告訴記者說：“公車，本身就是由國家財政購買的，開征燃油稅，只是把錢從國家財政的這個口袋拿到另一個口袋而已…[詳細]有車三大群體與燃油稅的關系　交通業者的聲音： ·公路運輸：燃油稅出臺使公路運輸成本增大，廣州市多家大型運輸企業紛紛表示,可能通過提價方式來減負減壓.廣州市一家客運企業的負責人對此算了一筆賬…[詳細]·貨運物流：燃油稅開征對“貨運行業”利弊難斷。等了14年的燃油稅牽動了每一個人的神經。而對于貨運市場燃油稅到底會帶來怎樣的變化：給用戶減負，還是增加運營成本 …[詳細]·營運車輛：營運車輛影響較大。實行費改稅后，現在車輛每年征收的許多費用都將由燃油稅取代，但營運車輛，比如出租車受到的影響會較大。3噸以下載重輕型車、輕型客車及一噸以下…[詳細]私家車年行程16000公里內合算　　很多市民關心每年跑多少公里稅負支出與稅改前基本持平的問題，記者算了一筆賬，比如私家車車主稅改前每年要在油價之外再交1300多元養路費；現在這1300多元養路費折合成稅，按每升汽油增加0.8元計算，大約相當于1600升汽油所增加的稅額。如果一輛普通家用汽車的…[詳細] 燃油稅改革：復蘇低迷車市？　　許多人擔心燃油稅稅率過高，會大幅度提高用車費用。但從公布的方案來看，稅額低于原先的預期，給許多車主和準車主吃了定心丸。這些都有利于當前低迷車市的復蘇…[詳細] ·車市會否起波瀾　　燃油稅，這個中國車市長達十余年從未冷卻的焦點話題終于實質性破題。這是否將讓今年以來風雨飄搖的中國車市激蕩波瀾？這“突如其來”的變數，將是為車市更添一絲寒意的“雪片”，還是為車市點熱一片暖意的“火柴”？…[詳細] ·無礙車市大局　　汽車分析師趙晨曦也提出，就目前方案來看，對乘用車市場影響不大，但對于行駛里程大得多的卡車、客車等商用車來說，沖擊就非常明顯…[詳細]開征燃油稅對車市影響詳解　燃油稅對不同車的不同影響： ·小排量汽車：部分國產汽車廠家明年的重點都放在新能源、小排量車型的研發和生產上…[詳細]·新能源車：從中長期來看，開征燃油稅有利于節油效果明顯的混合動力汽車、電動汽車等新能源汽車的發展…[詳細]·商用車：開征燃油稅后，將有效促進我國商用車車型結構優化和節油技術的進步 …[詳細]·農用車：明年開征“燃油稅”，那么農用車在養路費上的優惠將消失，農用車的使用成本也會大幅度增加…[詳細]燃油稅改革影響車市　　燃油稅費改革對國內車市會產生什么影響呢？歡呼雀躍者有之，認為能幫助車市度過“寒冬”；沉著冷靜者有之；也有人持謹慎的悲觀態度，認為這與當前擴大內需的精神是背道而馳的，客觀上會起到“抑制需求”的作用…[詳細] 節能、減排、環保都需要燃油稅節能：[燃油稅費改革影響日益顯現節能成主基調]減排：[專家詳解燃油稅改革:促減排實現科學發展]環保：[燃油稅長跑：“節能環保”倒逼燃油稅出臺] ·其他影響物流業受影響燃油稅改革影響運輸業 ·從國際金融戰大局看待燃油稅　　能源、新能源以及與新能源掛鉤的糧食已經成為重要的金融武器，燃油稅出臺是中國打贏金融戰爭的需要…[詳細] 　開征燃油稅牽動多個方面神經 ·對緩解交通擁堵的影響　　在一項網絡調查中,35.28%的受訪人士表示燃油稅開征將影響自己的出行方式，將減少開車,多坐公交車…[詳細]·對公路水路客貨運輸業的影響　　目前“費改稅”的政策主要集中在汽車和柴油兩項上，因此將對運輸類企業中的公路客貨運輸企業、水運企業產生較大影響…[詳細]·對石油安全的影響　　國內油價里面不僅不包含燃油稅，還包括財政補貼成分，使得我國油價與國際油價價差拉大，國外的輪船、飛機乘機在中國加油，分享中國的“補貼”，導致福利外流。這種外來需求的放大，同樣會加大中國對進口石油的依存度…[詳細]燃油稅開征物流公司受影響最大　　燃油稅作為對燃油消費者征繳的一種特別消費稅，它的開征不但影響到節能、減排、降耗、環保、養路等各個方面，還將影響到物流、客運、石油石化企業等領域。甚至，燃油稅的開征還可以在應對金融危機過程中發揮作用…[詳細] 時間部門/人員主要言論觀點 1994年有關部門正式提出開征燃油稅的建議。 1997年全國人大通過的《公路法》首次提出以“燃油附加費”替代養路費，擬從1998年1月1日起實施。 1998年10月九屆全國人大常委會第五次會議審議有關燃油稅的議案同月，國務院提請全國人大審議《公路法》修正案草案，但期間，《公路法》修正案曾經兩次遭否決，燃油稅也跟著被推遲。 1999年10月31日全國人大常委會第十二次會議通過《公路法》修正案正式將“燃油附加費”改為“燃油稅”。 1999年11月4日財政部稅制稅則司負責人稱《公路法》修正案的通過為燃油稅的出臺鋪平了道路，有關燃油稅的具體方案已經上報到國務院法制局進行修改和審批，“近期將出臺”。 2001年1月4日時任國稅總局局長的金人慶在國務院新聞辦記者會上透露燃油稅出臺工作已就緒，將在適當時候開征。當時有消息稱，2001年下半年燃油稅肯定開征。 2002年金人慶再次稱“燃油稅將擇機出臺” 2004年3月新的國稅總局局長謝旭人在國務院新聞辦記者招待會上透露取消養路費、開征燃油稅的工作已進入審批程序，一旦時機成熟將開征。 2006年“兩會”期間財政部部長金人慶開征燃油稅已為期不遠，燃油稅票已經印好 2006年7月26日國家發改委在全國節能工作會議上提出要密切跟蹤國際油價變化，研究完善燃油稅改革方案，推進燃油稅盡快出臺 2006年7月26日財政部副部長廖曉軍財政部相關部門正在完善燃油稅實施細則，促使燃油稅早日開征 2006年12月財政部部長金人慶在全國財政工作會議上指出 2007年將抓緊完善燃油稅改革方案并擇機實施。 2007年9月13日國家稅務總局地稅司副巡視員曹聰參加中國政府網訪談表示我國今后要開征燃油稅，替代養路費。 2007年10月15日全國乘用車信息聯秘書長饒達表示 “燃油稅出臺時機已經具備，只是出臺早晚的問題。燃油稅作為本屆政府任期內最重要的任務之一，肯定會在明年3月份實施。 2008年12月5日國家發改委、財政部等部門發布公告意見稿規定：汽油消費稅單位稅額由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路養路費等收費。 2008年12月18日國務院決定自2009年1月1日起實施成品油稅費改革取消公路養路費、航道養護費等六項收費，逐步有序取消政府還貸二級公路收費；將價內征收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消費稅單位稅額相應提高。相關專題劃算不劃算給您算筆賬燃油稅的油價之爭網友熱議燃油稅改革看世界各國如何征收燃油稅更多 >> 燃油稅改革最新消息·國內成品油價回歸歷史高位有利預防油荒(02/08 14:12)·國內油價每噸漲300元出租車行業給予臨時補貼(02/08 10:10)·發展委回應汽柴油漲價稱因國際原油價持續攀升(02/08 07:44)·國家發改委有關負責人就提高成品油價答記者問(02/08 07:40)·發改委：各地可調運價或收燃油附加補貼出租車(02/08 07:11)·國內成品油價今起漲300元/噸新價改機制在論證(02/08 07:09)·成品油稅費改革三年學界期待新一輪價稅財改革(12/29 07:27)·成品油定價機制改革方案基本形成年底或推出(11/28 11:17)·汽油調價窗口將啟成品油價12月初上調可能性大(11/20 09:50)·加油站用高價油充0號柴油 “兩桶油”難辭其咎(11/05 08:13)·哈爾濱降成品油最高零售價 93號汽油7.08元/升(10/09 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10，哈爾濱柴油35多少錢一升

7.1元 28號馬上又降價了在用電信卡加油便宜3毛 35號能到6.7元

記者從哈市物價局獲悉，因密度變化，11月2日16時起，全市統一調整成品油最高零售價格。具體調整情況如下：成品油類別調整后最高零售價格上調幅度 93號汽油 7.55元發發篡菏詁孤磋酞單喀/升 0.04元 97號汽油 8.21元/升 0.04元 0號柴油 7.32元/升 0.03元 -35號柴油 8.30元/升 0.03元

11，哈爾濱油價問題

2009-03-03 09:17:40 2日，繼上月25日，哈爾濱市中石化加油站所有成品油統一降價0.3元后，中石化加油站又將油價提升，其中93號汽油提價后每升價格為4.73元(含稅)，上調0.25元。　　昨天下午，記者在位于哈藥路上的中石化宏業加油站看到，成品油已經提價。除93號汽油外，-20號柴油每升為5.04元(含稅)，上調0.29元；97號汽油每升為5.08元(含稅)，上調0.27元。加油員表示，他們昨天12時接到公司調價通知。據中石化東北黑龍江分公司零售處負責人李淇介紹，上月統一降價是慶祝大冬會召開推出的優惠活動，大冬會結束后，油價回調。這是至今最新價格

6元

12，比如說10排氣的 18排氣的都說一下我是哈爾濱的油價48元

能啊怎么不能早買早享受啊現在六塊保不齊以后哪天不漲到十塊十五的買個1.3左右的一個月也用不了多少油的跑個一千來公里夠了吧也就是個三百來塊啊加上保險還有亂七八糟的費用一年開的省點也就是個一萬塊錢左右吧有時有條件改個天然氣的那就更省了天然氣每百公里的費用是汽油的一半還要省些正所謂額車到山前必有路不要猶豫只要買了養不起也養了沒點壓力賺錢哪有動力啊

不一定。一般來說1.0排氣的市內耗油在百公里4、5個油左右。1.8的要看是什么樣的車，一般都要在10個油上下，輕一些的、好一些的車自然油耗就會低一些，比如我的1.8自動檔思域現在在磨合期，第一箱油跑了320公里（50的油箱跑了40個油），百公里大概12.5個油，加的是93號的。另外還有110/月（五坐以下含五坐）的養路費，汽車保養的月均攤，基本就沒有其他費用了這樣，根據你自己的實際使用情況，你就能算出你一個月的費用是多少了

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哈爾濱油價，今日黑龍江92號汽油價格多少錢一升

本文目錄一覽

1，今日黑龍江92號汽油價格多少錢一升

2，16排量車坐標哈爾濱油價86多大概合到多少錢一公里呀

3，為什么大慶油價比哈爾濱高

4，哈爾濱現在97號汽油多錢一升

5，18排氣的都說一下我是哈爾濱的油價48元

6，現在的油價是多少

7，開車15排量河南到哈爾濱油價

8，本輪油價調整哈爾濱油價下降多少

9，2005年3月23日開始的歷次成品油價格調整過程中柴油出廠價降幅最大的

10，哈爾濱柴油35多少錢一升

11，哈爾濱油價問題

12，比如說10排氣的 18排氣的都說一下我是哈爾濱的油價48元

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2，16排量車 坐標哈爾濱油價86多 大概合到多少錢一公里呀

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4，哈爾濱現在97號汽油多錢一升

5，18排氣的 都說一下 我是哈爾濱的 油價48元

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10，哈爾濱柴油35多少錢一升

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