前段時間就有幾個的士司機圍住一輛黑車司機，嚇得那黑車司機跪地求饒。這邊的出租車公司租車給司機，車子每月3000元，司機自己去加油，車子出了問題有保險，我是一個出租車司機，不管現(xiàn)在還是以后，出租車都比滴滴要收入高，出租車可以在路上巡游拉客，也可以加入打車軟件約車，也是網(wǎng)約車。

1、出租車司機的收入如何？

出租車司機的收入到底多少，就像你問明星月收入多少一樣，沒人會誠實暴露自己的收入，我包過一臺出租車，月交兩千八，每天自己六點起床洗漱完了，吃完早餐，六點四十出車，跑到九點多回家準備做飯，十一點多又出門斷斷續(xù)續(xù)跑到下午三點多回家休息，五點半又出門，跑到晚上八點多收車回家，一天毛收入平均三百左右，節(jié)假日多一點，平均五六百，月收入在六千左右，我們這個城市算五六線城市吧，市區(qū)人口二十幾萬，起步價五元，企業(yè)員工平均收入是三千左右，我感覺比那些在企業(yè)打工的強多了，時間自由，沒有拖欠，朋友開出租車二十幾年了，號稱藤百萬，在西北這樣的城市開出租車是讓人羨慕的一個職業(yè)，真實情況，有噴子可能要問我為什么又不開了，是我自己身體不行了，開出租車對腰跟胃損害很大，也是拿健康換錢的一個職業(yè)吧，。

2、出租車司機與滴滴司機相比，誰的收入更高？

我是一個出租車司機，不管現(xiàn)在還是以后，出租車都比滴滴要收入高，出租車可以在路上巡游拉客，也可以加入打車軟件約車，也是網(wǎng)約車，再一個，出租車多是以公司方式運營，也就是公車公營，司機只需要交押金，份孑錢，到報廢年限，車子是公司的，個人不需要承擔買車錢，滴滴車是自己的，報廢后自己承擔買車費用，以目前看，滴滴公司抽取的百分之二十五到三十，比出租車份子錢還要高，價格也是參照當?shù)爻鲎廛囘\營價格，如果價格高于出租車，則沒有客源，唯有比出租價低，才有客源，抽走百分之三十，司機收入肯定太少，一但合法，辦了營運證，司乘險，成本增加，收入減少，并且有了糾紛，滴滴公司會以乘客利益為主，司機很難勝訴，且逃單乘客不在少數(shù)，綜合以上原因，兩者相比，出租車比滴滴快車收入高，但相對社會總體收入來說，他們都是低收入人群。

3、出租車司機能做什么順帶的生意可以提高收入？

謝謝邀請！現(xiàn)在出租車掙錢是越來越難了！架不住網(wǎng)約車和黑車多??！前段時間就有幾個的士司機圍住一輛黑車司機，嚇得那黑車司機跪地求饒！生活都是不易啊！開出租，每天都要交份子錢，各城市不同，平均算15O元，燒氣，一天也得100元，伙食30元，至少也得280元！所以出租司機的生活壓力也很大的！現(xiàn)在網(wǎng)約車多，開出租就不能像以前那樣招手停就行了，

還是得想些辦法！首先當然也要連接上網(wǎng)約車平臺，早上多在居住小區(qū)附近，趕上班的人多，下午下班時則多在寫字樓附近，下班的人也多！這樣就能容易接到單了！其次自己印些名片，遇到一些工廠做行政，公司做前臺的，將名片分發(fā)給他們，有需要接送人的，或有小件貨物需同城或異地急送的，讓他們聯(lián)系你！我們工廠有時小件貨需急送也就是找滴滴送，一般后備箱就能裝下！路上還能捎上人，一單花個2小時就有二三百的收入！還有就是遇到陪老人上醫(yī)院的子女，他們一般上班都很忙，可以將名片分給他們，下次有需要，一個電話你可以上門接送直到醫(yī)院掛號看完病再送回去，弄個延伸服務，有些不便經(jīng)常請假的子女也愿意付這種服務費的！這個也容易增加收入！至于車身廣告什么的，這個已是司空見慣大家都有，這就不再這多說了！總之現(xiàn)在網(wǎng)約車多了，出租車不再一家獨大！那么出租車司機想多掙錢，就得把服務先提升起來，不拒客，不宰客，對客人熱情服務！讓整個行業(yè)形象提升，也能讓的士司機更容易掙到錢！。

4、開出租車有前途嗎？

我小姨父在縣城開出租車，月入9000以上，他們有自己的行業(yè)規(guī)矩，有些乘客不到時間不能載，每月還要休息4天。開出租車其實很累，尤其是整天都在跑那種，還很傷身體，但是在小縣城能有這種收入已經(jīng)很不錯了，這邊的出租車公司租車給司機，車子每月3000元，司機自己去加油，車子出了問題有保險，我小姨父每月跑14天長途，跑10多天縣城內，這是我們縣出租車司機的規(guī)矩。