和諧號平穩運行時速290-300公里/小時。理論上，按照每小時380公里的設計時速，CRH380A、CRH380AL，大半天（16個小時），輕松能跑6000公里以上，CRH380A的試驗最高速度，是每小時486.1公里，復興號平穩運行時速300-310公里/小時。

1、和諧號CRH380A(AL)最多能跑多少公里？

目前，國內有331列CRH380A車組，有113列CRH380AL車組。CRH380A的試驗最高速度，是每小時486.1公里，理論上，按照每小時380公里的設計時速，CRH380A、CRH380AL，大半天（16個小時），輕松能跑6000公里以上。實際上，CRH380A目前跑得最遠的距離，是北京西站到昆明南站的G403次，里程2760公里，10小時43分跑完；CRH380AL目前跑得最遠的距離，是北京西站到昆明南站的G405次，里程2760公里，12小時29分跑完，

G403、G405次，也是全國線路最長的高鐵列車。其中，昆明南至北京西的G405/6次，被命名為“世界的香格里拉號”高鐵旅游文化列車，推廣云南迪慶州的文化旅游，（2017年5日11時許，首趟G405/6次，駛離昆明南站，開往北京）國內有列CRH380A車組，有113列CRH380AL車組（國內部分CRH380A車組）（國內部分CRH380AL車組）理論上，CRH380A(AL)半天能從黑龍江跑到南海，從烏蘇里江跑到新疆（CRH380A(AL)的持續運營速度、試驗最高速度）（我國東西長5200公里，南北長5500公里（最南邊海南島的曾母暗沙），CRH380A(AL)半天都能跑完。

）北京西到昆明南的高鐵G403，里程2760公里，是目前CRH380A跑得最遠的距離北京南站到廣西的南寧，西北的烏魯木齊、西寧，還有拉薩地區，目前還沒有高鐵，廣州南站到東北的哈爾濱、長春、大連、沈陽，到西北的烏魯木齊、西寧，還有拉薩，目前還沒有高鐵。（G403，承運車型是CRH380A統型）（G403，里程2760公里）北京西到昆明南的高鐵G405，里程2760公里，是目前CRH380AL跑得最遠的距離（G405，承運車型是CRH380AL型），

2、是復興號快還是和諧號快？

一、設計時速“復興號”是我國自主研發的動車組，有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號。其中，中車四方生產的為CR400AF，中車長客生產的為CR400BF，型號中的“400”為速度等級代碼，代表該型動車組試驗速度可達時速400公里及以上，持續運行時速為350公里。和諧號是引進國外技術、聯合設計生產動車組，簡寫CRH，

CRH1設計時速200—250公里/小時；CRH2系列的2A/2B/2C設計時速200km——250km/h，常用于快速鐵路；2E設計時速300km/h——350km/h，用于高速鐵路；2G則用于高寒鐵路，專為“蘭新高鐵”研制。CRH3系列可根據不同運營線路的需求，分別以時速160、200、250公里三個速度等級運行，是目前國內唯一既適合時速200～250公里之間客運專線、又適合時速160～250公里之間城際鐵路運行的動車組，

CRH380A持續運營速度為380公里/小時，最高運營時速為400公里，最高試驗時速496公里以上。CRH380B，是為北方高寒地區特制的抗高寒動車組列車，列車可適應-40℃—40℃間80℃的溫差，最高運行時速380km/h，是世界上首列能在高寒地區跑出300km/h的動車組列車。所以，復興號設計時度與CRH380A/B速度相當，

二、實際運行速度以北京到西安為例，G89次為復興號，G87為和諧號。復興號平穩運行時速300-310公里/小時，和諧號平穩運行時速290-300公里/小時，那為什么G89比G87還慢上11分鐘呢？原來，復興號多停了兩站，在加上進站加速減速，所以，相當規格的復興號和和諧號速度也差不多。反正都沒有跑到設計的350公里/小時呢！。